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安全系統(tǒng)

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安全系統(tǒng) 由與生產(chǎn)安全問(wèn)題有關(guān)的相互聯(lián)系、相互作用、相互制約的若干個(gè)因素結(jié)合成的具有特定功能的有機(jī)整體。

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安全系統(tǒng)資訊

蘋(píng)果四項(xiàng)新專(zhuān)利汽車(chē)自動(dòng)駕駛功能安全成最大賣(mài)點(diǎn)

2月17日消息，蘋(píng)果最新獲得的四項(xiàng)專(zhuān)利表明，該公司希望讓自動(dòng)駕駛功能安全性成為即將推出的“蘋(píng)果汽車(chē)”的最大賣(mài)點(diǎn)。相對(duì)來(lái)說(shuō)，汽車(chē)是比較危險(xiǎn)的機(jī)器，即使傳...

2021-02-18 標(biāo)簽：蘋(píng)果安全系統(tǒng)專(zhuān)利 3.8k 0

蘋(píng)果在iOS 14引入沙盒安全系統(tǒng)

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企業(yè)信息安全只需要懂8個(gè)字？

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2021-02-09 標(biāo)簽：安全系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全 2.5k 0

微軟推出Office應(yīng)用守護(hù)安全功能：可在沙盒中編輯不受信任的文檔

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2021-01-28 標(biāo)簽：微軟安全系統(tǒng)office 2.7k 0

仙工智能無(wú)人搬運(yùn)底盤(pán)AMB-300XS優(yōu)秀在哪里

? 上月底獲得SGS頒發(fā)CE認(rèn)證的仙工智能（SEER）無(wú)人搬運(yùn)底盤(pán)AMB-300XS，其優(yōu)秀在哪里？答案便是安全。而取得CE認(rèn)證，就代表著仙工智能（S...

2021-01-27 標(biāo)簽：AMR 安全系統(tǒng)自動(dòng)化 2.8k 0

如何快速有效地搭建安全AMR系統(tǒng)？

? 上月底獲得SGS頒發(fā)CE認(rèn)證的仙工智能（SEER）無(wú)人搬運(yùn)底盤(pán)AMB-300XS，其最大特點(diǎn)是安全。下文將從如何選擇安全AMR系統(tǒng)所需硬件元器件、...

2021-01-27 標(biāo)簽：AMR 安全系統(tǒng) 3.1k 0

新系統(tǒng)將徹底改變小鵬汽車(chē)自動(dòng)駕駛處理方式

1 月 26 日消息據(jù)彭博報(bào)道，小鵬汽車(chē)總裁顧宏地表示，公司計(jì)劃在第四季度初開(kāi)始交付第三款車(chē)型，并正在升級(jí) P7（參數(shù)|圖片）轎車(chē)的操作系統(tǒng)。新操作...

2021-01-26 標(biāo)簽：安全系統(tǒng)自動(dòng)駕駛小鵬汽車(chē) 2.1k 0

“無(wú)證飛行”現(xiàn)象普遍，安全防御系統(tǒng)有待提高

《2016年中國(guó)民航駕駛員發(fā)展年度報(bào)告》顯示，截至2016年12月31日，我國(guó)的無(wú)人機(jī)駕駛員合格證總數(shù)為10255個(gè)，較2015年增長(zhǎng)了近4倍。但是重...

2021-01-28 標(biāo)簽：安全系統(tǒng)無(wú)人機(jī) 630 0

中保研安全實(shí)測(cè)：寶馬X3與奧迪Q5L成績(jī)竟然一模一樣

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火絨安全確認(rèn)QQ讀取瀏覽器歷史記錄騰訊已更新版本修復(fù)

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2021-01-18 標(biāo)簽：安全系統(tǒng)瀏覽器騰訊 5.5k 0

全國(guó)信標(biāo)委卡及身份識(shí)別安全設(shè)備分技術(shù)委員會(huì)全會(huì)召開(kāi)

2020年12月29日，全國(guó)信標(biāo)委卡及身份識(shí)別安全設(shè)備分技術(shù)委員會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“分委會(huì)”）2020年全會(huì)在北京召開(kāi)。分委會(huì)主任委員董浩然，分委會(huì)副主任委員...

2021-01-15 標(biāo)簽：安全系統(tǒng) 2.5k 0

家庭安全指數(shù)怎么樣，家庭安防比想象中的重要

家是每個(gè)人心靈的棲息地，是大人下班、小孩放學(xué)、老人養(yǎng)老的避風(fēng)灣。隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的加速，城市人口規(guī)模的擴(kuò)大，城市運(yùn)行系統(tǒng)日益復(fù)雜，難免會(huì)存在一些安全...

2021-10-15 標(biāo)簽：安全系統(tǒng)智能家居 612 0

芯盾時(shí)代助力江蘇省住建廳構(gòu)建智能安全可信的業(yè)務(wù)體系

芯盾時(shí)代成功中標(biāo)江蘇省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“江蘇省住建廳”）！芯盾時(shí)代基于零信任安全理念，憑借豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)、優(yōu)秀的創(chuàng)新能力和先進(jìn)的技術(shù)實(shí)力，助力...

2021-01-14 標(biāo)簽：安全系統(tǒng) 2.4k 0

百度安全上榜SegmentFault2020中國(guó)技術(shù)品牌影響力企業(yè)

? 12月22日，SegmentFault思否發(fā)布中國(guó)技術(shù)先鋒年度評(píng)選 | 2020 中國(guó)技術(shù)品牌影響力企業(yè)榜單，百度安全上榜并榮獲「技術(shù)向善獎(jiǎng)」。 ?...

2021-01-11 標(biāo)簽：安全系統(tǒng)AI 百度 2.4k 0

我國(guó)成功研制新型潛艇艇員單人脫險(xiǎn)裝具系統(tǒng)

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2021-01-04 標(biāo)簽：潛艇武器安全系統(tǒng) 2.6k 0

蘋(píng)果曝出安全漏洞：iOS 14 以上設(shè)備都可能中招被竊聽(tīng)所有信息

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人工智能安全系統(tǒng)的廣泛運(yùn)用

人工智能安全系統(tǒng)能夠在編程時(shí)自主完成任務(wù)，同時(shí)采用機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)通過(guò)分析可觀察模式來(lái)調(diào)整其操作行為。安全系統(tǒng)中的機(jī)器學(xué)習(xí)通過(guò)系統(tǒng)向用戶(hù)發(fā)送關(guān)于潛在問(wèn)題的警...

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微軟推動(dòng)無(wú)密碼技術(shù)發(fā)展，希望讓不安全的傳統(tǒng)密碼在2021年消失

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2020-12-18 標(biāo)簽：微軟安全系統(tǒng)密碼技術(shù) 2.7k 0

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據(jù)悉，移動(dòng)廣告平臺(tái) Mintegral 的 SDK 已通過(guò)美國(guó)權(quán)威第三方開(kāi)源安全平臺(tái) WhiteSource 的開(kāi)源安全審計(jì)。WhiteSource 的...

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特斯拉FSD路上自動(dòng)避開(kāi)塑料袋網(wǎng)友質(zhì)疑其安全性

在今年10月份的時(shí)候，特斯拉為海外部分車(chē)主，推送了FSD（完全自動(dòng)駕駛） BETA套件。不同于特斯拉當(dāng)前的Autopilot輔助自動(dòng)駕駛，F(xiàn)SD可以實(shí)現(xiàn)...

2020-12-16 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)特斯拉安全系統(tǒng) 2.4k 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱(chēng)HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車(chē)記錄儀

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行車(chē)記錄儀即記錄車(chē)輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車(chē)記錄儀后，能夠記錄汽車(chē)行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車(chē)對(duì)車(chē)的信息交換。另外還有V2X，即車(chē)對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車(chē)?yán)走_(dá)

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汽車(chē)?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車(chē)或其他地面機(jī)動(dòng)車(chē)輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車(chē)?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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2017年國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱(chēng)2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專(zhuān)注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶(hù)為中心，基于用戶(hù)需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶(hù)的尊重和信賴(lài)。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
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VCU即整車(chē)控制器，是整個(gè)汽車(chē)的核心控制部件，相當(dāng)于汽車(chē)的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)正常行駛。
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禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專(zhuān)利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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車(chē)道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車(chē)道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車(chē)道的標(biāo)志線。如果車(chē)輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車(chē)道，那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車(chē)道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車(chē)道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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小鵬汽車(chē)

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　　小鵬汽車(chē)是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車(chē)的變革，引領(lǐng)未來(lái)出行方式。　　小鵬汽車(chē)認(rèn)為，新能源汽車(chē)不等于下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代。智能汽車(chē)（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)）才是下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車(chē)是小鵬汽車(chē)產(chǎn)品最大的差異化特色。

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