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定位系統(tǒng)

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　　利用GPS定位衛(wèi)星，在全球范圍內(nèi)實(shí)時(shí)進(jìn)行定位、導(dǎo)航的系統(tǒng)，由美國(guó)國(guó)防部研制建立的一種具有全方位、全天候、全時(shí)段、高精度的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，能為全球用戶提供低成本、高精度的三維位置、速度和精確定時(shí)等導(dǎo)航信息，是衛(wèi)星通信技術(shù)在導(dǎo)航領(lǐng)域的應(yīng)用典范，它極大地提高了地球社會(huì)的信息化水平，有力地推動(dòng)了數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

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定位系統(tǒng)資訊

人車定位系統(tǒng)在熱電廠的應(yīng)用

熱電廠作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中不可或缺的能源供給核心，其作業(yè)場(chǎng)景具有設(shè)備密集、工況復(fù)雜、潛在風(fēng)險(xiǎn)高的顯著特征，高溫高壓環(huán)境與多環(huán)節(jié)協(xié)同作業(yè)對(duì)人員及車輛的動(dòng)態(tài)管...

2025-10-17 標(biāo)簽：定位系統(tǒng)熱電 284 0

云里物里定位信標(biāo)助力打造現(xiàn)代化智慧醫(yī)院

在某市第一中心醫(yī)院，傳統(tǒng)的“尋路難”問題正在成為歷史。為打造現(xiàn)代化智慧醫(yī)院，該院率先引進(jìn)云里物里智能硬件，構(gòu)建覆蓋全院的室內(nèi)導(dǎo)航定位系統(tǒng)，以空間數(shù)字化重...

2025-10-11 標(biāo)簽：藍(lán)牙定位系統(tǒng)云里物里 954 0

RTK+藍(lán)牙融合定位系統(tǒng)在露天礦山應(yīng)用

在產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的大趨勢(shì)下，露天礦山作為國(guó)家關(guān)鍵資源開采的核心場(chǎng)所，正面臨著安全管理優(yōu)化、作業(yè)效率提升、設(shè)備調(diào)度升級(jí)等多重挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)定位技術(shù)（例如GPS...

2025-09-25 標(biāo)簽：藍(lán)牙定位系統(tǒng)RTK 398 0

人車定位系統(tǒng)在精細(xì)化工廠的應(yīng)用

在化工行業(yè)加速向智能化、安全化轉(zhuǎn)型的浪潮中，精細(xì)化工廠因其生產(chǎn)流程的高度復(fù)雜性與危險(xiǎn)化學(xué)品的高度集中性，正面臨著前所未有的安全管理壓力與高效運(yùn)營(yíng)挑戰(zhàn)。傳...

2025-09-18 標(biāo)簽：定位系統(tǒng)定位 466 0

電纜在線故障預(yù)警及定位系統(tǒng)廠家推薦實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)故障診斷和預(yù)警沃倫森

電纜在線故障診斷與預(yù)警及定位系統(tǒng)如何選擇廠家 ? 1、明確自身需求：這是很重要的一步。您需要仔細(xì)考慮：電纜類型：是高壓輸電電纜、配網(wǎng)電纜還是架空線路？...

2025-09-11 標(biāo)簽：定位系統(tǒng)電纜實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè) 321 0

導(dǎo)遠(yuǎn)科技獲頒負(fù)責(zé)任供應(yīng)鏈倡議組織RSCI完整標(biāo)簽

近日，導(dǎo)遠(yuǎn)科技以滿分通過負(fù)責(zé)供應(yīng)鏈倡議組織（RSCI）的嚴(yán)格審核，拿到完整標(biāo)簽（Full Label），成為國(guó)內(nèi)首家獲此認(rèn)可的高精度定位系統(tǒng)供應(yīng)商。

2025-08-29 標(biāo)簽：定位系統(tǒng)供應(yīng)鏈汽車 439 0

化工園區(qū)部署人車定位系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)

在化工行業(yè)朝著智能化與安全化方向不斷邁進(jìn)的過程中，化工園區(qū)的安全管理和高效運(yùn)營(yíng)面臨著不少挑戰(zhàn)。由于作業(yè)環(huán)境復(fù)雜、生產(chǎn)流程具有高危性，傳統(tǒng)的管理模式已經(jīng)很...

2025-08-01 標(biāo)簽：定位系統(tǒng) 454 0

倍加福戶外版WCS定位系統(tǒng)在港口起重機(jī)中的應(yīng)用

截至24年底，上海港集裝箱吞吐量突破5,000萬標(biāo)準(zhǔn)箱，連續(xù)15年位居全球前列!現(xiàn)代化港口為實(shí)現(xiàn)規(guī)?；\(yùn)作，港口配備了多種先進(jìn)的自動(dòng)化起重機(jī)，以應(yīng)對(duì)繁重...

2025-07-23 標(biāo)簽：讀碼器定位系統(tǒng)倍加福 504 0

人車定位系統(tǒng)在隧道施工中的應(yīng)用價(jià)值解析

隧道施工場(chǎng)景往往面臨空間封閉、信號(hào)阻隔明顯、環(huán)境復(fù)雜多變等難題，這使得傳統(tǒng)定位手段很難滿足施工期間對(duì)人員和設(shè)備的定位需求。而新銳科創(chuàng)研發(fā)的藍(lán)牙與LoRa...

2025-07-21 標(biāo)簽：定位系統(tǒng)定位 336 0

智慧礦山引入人車定位系統(tǒng)的顯著價(jià)值

在智慧礦山的建設(shè)進(jìn)程中，引入人車定位系統(tǒng)能帶來多方面的突出優(yōu)勢(shì)，而新銳科創(chuàng)研發(fā)的RTK+藍(lán)牙+4G融合定位系統(tǒng)，憑借其先進(jìn)的技術(shù)和優(yōu)異的性能，成為了備受...

2025-07-18 標(biāo)簽：定位系統(tǒng)定位 360 0

精度，重復(fù)精度和分辨率有什么關(guān)聯(lián)

精度，重復(fù)精度和分辨率，這三個(gè)令人疑惑的術(shù)語有很多種定義方法。

2025-07-26 標(biāo)簽：定位系統(tǒng)分辨率精度 454 0

人車定位系統(tǒng)：重塑智慧物業(yè)的管理新范式

在城市化的浪潮中，居民對(duì)生活品質(zhì)的追求持續(xù)攀升，智慧物業(yè)已成為行業(yè)發(fā)展的核心方向。傳統(tǒng)物業(yè)管理模式在人員調(diào)配、安全防護(hù)、服務(wù)效能等多個(gè)維度逐漸顯現(xiàn)出局限...

2025-07-15 標(biāo)簽：定位系統(tǒng) 332 0

倍加福推出新型PGV視覺引導(dǎo)定位系統(tǒng)

在物流與制造的高效舞臺(tái)上，自動(dòng)導(dǎo)引車(AGV)不僅是內(nèi)部物流的中堅(jiān)力量，更是眾多工業(yè)領(lǐng)域不可或缺的“搬運(yùn)專家”，肩負(fù)著將貨物從起點(diǎn)送達(dá)終點(diǎn)的重任。然而，...

2025-07-11 標(biāo)簽：定位系統(tǒng)AGV 倍加福 663 0

電纜故障定位系統(tǒng)的應(yīng)用原理分析

電纜故障定位是不僅用于確定電纜線路故障點(diǎn)具體位置的一種技術(shù)應(yīng)用過程，也是電力系統(tǒng)運(yùn)維的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，其效率直接影響電網(wǎng)可靠性和供電服務(wù)質(zhì)量。通過采用專業(yè)的設(shè)...

2025-07-10 標(biāo)簽：定位系統(tǒng)電纜故障 270 0

定位模塊還在選擇GPS？也許定位通信一體化模塊更適合你

從單一定位到定位+通信一體化，是物聯(lián)網(wǎng)終端演進(jìn)的趨勢(shì)之一。用戶不再滿足于“知道在哪里”，更希望“隨時(shí)知道在哪里”并“隨時(shí)把數(shù)據(jù)傳回去”。這背后，是功耗、...

2025-07-09 標(biāo)簽：定位系統(tǒng)GPS模塊云通信 2k 0

露天礦人車定位系統(tǒng)的獨(dú)特布局與創(chuàng)新解決方案

在智慧礦山建設(shè)的時(shí)代進(jìn)程中，露天礦的智能化轉(zhuǎn)型已成為行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。人車定位系統(tǒng)作為露天礦智能化管理的核心技術(shù)，對(duì)保障人員安全、提升生產(chǎn)效率起著至關(guān)...

2025-06-24 標(biāo)簽：定位系統(tǒng)定位 291 0

物流園區(qū)智能化管理新范式：人車定位系統(tǒng)的技術(shù)革新與應(yīng)用實(shí)踐

在現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的進(jìn)程中，大型物流園區(qū)作為供應(yīng)鏈體系的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，其運(yùn)營(yíng)管理效率與安全保障能力正面臨前所未有的挑戰(zhàn)。當(dāng)巨大的園區(qū)內(nèi)，叉車、貨運(yùn)車輛與...

2025-06-20 標(biāo)簽：藍(lán)牙定位系統(tǒng)定位 367 0

壓電納米定位系統(tǒng)如何重塑納米壓印精度邊界

在半導(dǎo)體芯片制造、光學(xué)元件加工以及生物醫(yī)療器件研發(fā)等領(lǐng)域，微納結(jié)構(gòu)的加工精度正朝著原子級(jí)精度不斷邁進(jìn)。傳統(tǒng)光刻技術(shù)由于受到波長(zhǎng)衍射極限的制約，當(dāng)加工尺度...

2025-06-19 標(biāo)簽：半導(dǎo)體定位系統(tǒng)芯片制造 540 0

導(dǎo)遠(yuǎn)科技與清華大學(xué)無錫應(yīng)用技術(shù)研究院達(dá)成合作

近日，導(dǎo)遠(yuǎn)科技與清華大學(xué)無錫應(yīng)用技術(shù)研究院（以下簡(jiǎn)稱：研究院）達(dá)成合作。導(dǎo)遠(yuǎn)科技將提供高精度定位產(chǎn)品及解決方案，以支持研究院在L4級(jí)自動(dòng)駕駛和人形機(jī)器人...

2025-06-12 標(biāo)簽：定位系統(tǒng)自動(dòng)駕駛人形機(jī)器人 668 0

倍加福PGV導(dǎo)航定位系統(tǒng)在自動(dòng)輸送小車中的應(yīng)用

為何德國(guó)Imetron公司的自動(dòng)輸送小車總能準(zhǔn)確導(dǎo)航，行走自如?奧秘在于其內(nèi)置的倍加福PGV導(dǎo)航定位系統(tǒng)，配合Mecanum車輪設(shè)計(jì)，讓小車仿佛氣墊船一...

2025-06-10 標(biāo)簽：定位系統(tǒng)導(dǎo)航運(yùn)輸 761 0

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加速度傳感器

加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
OBD

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OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫，中文翻譯為“車載診斷系統(tǒng)”。這個(gè)系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況，會(huì)馬上發(fā)出警示。
傅里葉變換

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盡管最初傅里葉分析是作為熱過程的解析分析的工具，但是其思想方法仍然具有典型的還原論和分析主義的特征?！叭我狻钡暮瘮?shù)通過一定的分解，都能夠表示為正弦函數(shù)的線性組合的形式，而正弦函數(shù)在物理上是被充分研究而相對(duì)簡(jiǎn)單的函數(shù)類，這一想法跟化學(xué)上的原子論想法何其相似！
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角度傳感器

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角度傳感器，顧名思義，是用來檢測(cè)角度的。它的身體中有一個(gè)孔，可以配合樂高的軸。當(dāng)連結(jié)到RCX上時(shí)，軸每轉(zhuǎn)過1/16圈，角度傳感器就會(huì)計(jì)數(shù)一次。
L298

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DMD

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DMD是一種整合的微機(jī)電上層結(jié)構(gòu)電路單元，利用COMS SRAM記憶晶胞所制成。DMD上層結(jié)構(gòu)的制造是從完整CMOS內(nèi)存電路開始，再透過光罩層的使用，制造出鋁金屬層和硬化光阻層交替的上層結(jié)構(gòu)
OV7620

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ov7620是一款CMOS攝像頭器件，是彩色CMOS型圖像采集集成芯片，提供高性能的單一小體積封裝，該器件分辨率可以達(dá)到640X480，傳輸速率可以達(dá)到30幀。
MC9S12XS128

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HCS12X系列單片機(jī)簡(jiǎn)介 Freescale 公司的16位單片機(jī)主要分為HC12 、HCS12、HCS12X三個(gè)系列。HC12核心是16位高速CPU12核，總線速度8MHZ；HCS12系列單片機(jī)以速度更快的CPU12內(nèi)核為核心，簡(jiǎn)稱S12系列，典型的S12總線速度可以達(dá)到25MHZ。
TDC-GP2

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干擾器

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干擾器有多種類型，如GPS干擾器是適用于長(zhǎng)途客車司機(jī)以及一些不想被GPS信號(hào)追蹤到的人群的一個(gè)機(jī)器，手機(jī)信號(hào)干擾器主要針對(duì)各類考場(chǎng)、學(xué)校、加油站、教堂、法庭、圖書館、會(huì)議中心（室）、影劇院、醫(yī)院、政府、金融、監(jiān)獄、公安、軍事重地等禁止使用手機(jī)的場(chǎng)所。
重力傳感器

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采用彈性敏感元件制成懸臂式位移器，與采用彈性敏感元件制成的儲(chǔ)能彈簧來驅(qū)動(dòng)電觸點(diǎn)，完成從重力變化到電信號(hào)的轉(zhuǎn)換，廣泛應(yīng)用在中高端智能手機(jī)和平板電腦內(nèi)。
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半導(dǎo)體工藝

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直流無刷電機(jī)

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無刷直流電機(jī)由電動(dòng)機(jī)主體和驅(qū)動(dòng)器組成，是一種典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品。無刷電機(jī)是指無電刷和換向器（或集電環(huán)）的電機(jī)，又稱無換向器電機(jī)。早在十九紀(jì)誕生電機(jī)的時(shí)候，產(chǎn)生的實(shí)用性電機(jī)就是無刷形式，即交流鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)，這種電動(dòng)機(jī)得到了廣泛的應(yīng)用。
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聲紋識(shí)別

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聲紋識(shí)別，生物識(shí)別技術(shù)的一種，也稱為說話人識(shí)別，包括說話人辨認(rèn)和說話人確認(rèn)。聲紋識(shí)別就是把聲信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，再用計(jì)算機(jī)進(jìn)行識(shí)別。不同的任務(wù)和應(yīng)用會(huì)使用不同的聲紋識(shí)別技術(shù)，如縮小刑偵范圍時(shí)可能需要辨認(rèn)技術(shù)，而銀行交易時(shí)則需要確認(rèn)技術(shù)。
零序

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直流電壓

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凡是電流方向不隨時(shí)間變化的電流稱為直流電壓。電流值可以全為正值，也可以全為負(fù)值。在直流電流中又可分為兩種：穩(wěn)恒直流和脈動(dòng)直流。直流輸電技術(shù)已經(jīng)由簡(jiǎn)單的端對(duì)端工程朝著大規(guī)模多端輸電的方向發(fā)展，這些工程將是未來直流電網(wǎng)的組成部分，將相同電壓等級(jí)的直流工程連接成網(wǎng)遠(yuǎn)比不同電壓等級(jí)下的獨(dú)立工程更經(jīng)濟(jì)、便捷。
ATmega16單片機(jī)

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緩沖電路

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LPC2368

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Buck-Boost

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buck是降壓型電路，boost是升壓型電路，可以分開單獨(dú)使用，buck-boost電路就是把2種電路合在一起，可升可降。buck-boost拓?fù)潆娐房梢詫?shí)現(xiàn)升降壓功能，常見的buck-boost電路有兩種，第一種是輸入與輸出電壓極性相反，只需采用一個(gè)開關(guān)管和二極管。另外一種是采用兩個(gè)開關(guān)管和兩個(gè)二極管，可實(shí)現(xiàn)同極性電壓升降壓功能。
識(shí)別技術(shù)

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所謂識(shí)別技術(shù)，也稱為自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，通過被識(shí)別物體與識(shí)別裝置之間的交互自動(dòng)獲取被識(shí)別物體的相關(guān)信息，并提供給計(jì)算機(jī)系統(tǒng)供進(jìn)一步處理。
電磁繼電器

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電磁繼電器是一種電子控制器件，它具有控制系統(tǒng)（又稱輸入回路）和被控制系統(tǒng)（又稱輸出回路），通常應(yīng)用于自動(dòng)控制電路中，它實(shí)際上是用較小的電流、較低的電壓去控制較大電流、較高的電壓的一種“自動(dòng)開關(guān)”。故在電路中起著自動(dòng)調(diào)節(jié)、安全保護(hù)、轉(zhuǎn)換電路等作用。
VCM

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