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標(biāo)簽 > 慣性傳感器
慣性傳感器是一種傳感器,主要是檢測和測量加速度、傾斜、沖擊、振動、旋轉(zhuǎn)和多自由度(DoF)運動,是解決導(dǎo)航、定向和運動載體控制的重要部件。慣性傳感器包括加速度計(或加速度傳感計)和角速度傳感器(陀螺)以及它們的單、雙、三軸組合IMU(慣性測量單元),AHRS(包括磁傳感器的姿態(tài)參考系統(tǒng))。
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一種基于懸臂型微梁的可調(diào)諧多閾值慣性開關(guān)的設(shè)計、模擬與測試
基于微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)技術(shù)的慣性傳感器已被廣泛應(yīng)用于醫(yī)療保健、視頻游戲、交通運輸、安全和武裝系統(tǒng)等民用和軍用領(lǐng)域。
2024-03-18 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)慣性傳感器MEMS技術(shù) 1.6k 0
西安航空工業(yè)自控所何福林:MEMS慣性技術(shù)與無人系統(tǒng)應(yīng)用
來源:空天界 2023年12月11日至13日,以“時代使命? 無限創(chuàng)新”為主題的第八屆中國航空創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽暨首屆中國空天科技企業(yè)家年會在北京大興國際機(jī)場...
芯動聯(lián)科發(fā)布年度業(yè)績報告 慣性傳感器增長128.59%!
營收同比增長39.77%,凈利潤同比增長41.84%,毛利率超85%,中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)第一!比肩茅臺!
智能交互革新:采用人機(jī)界面?zhèn)鞲薪鉀Q方案為汽車的演進(jìn)鋪平道路
對于汽車而言,這是一個重要的時代;科技創(chuàng)新的匯聚徹底改變了我們道路上車輛的面貌。在過去的15年里,一系列開創(chuàng)性的進(jìn)步重塑了現(xiàn)代汽車,將它們推向了便利性、...
芯動聯(lián)科:2023年業(yè)績高增長 持續(xù)加大MEMS IMU研發(fā)投入
近期,特斯拉通過社交媒體分享展示了其正在研發(fā)的Optimus人形機(jī)器人的流暢步行能力,目前已是Optimus第三次性能的迭代與升級。
株式會社村田制作所(以下簡稱“村田”)近日宣布,已成功開發(fā)出新一代小型6軸慣性傳感器“SCH16T-K01”。這款傳感器能夠以超高精度檢測姿態(tài)角和自身位...
國產(chǎn)高性能 MEMS 陀螺產(chǎn)品的核心指標(biāo)可以與國際大公司 等巨頭占據(jù),份額在 50%Honeywell 對標(biāo), 已實現(xiàn)國內(nèi)自主生產(chǎn), 雖然市場滲透率有待...
軍工背景的慣性傳感器研發(fā)商「原極科技」獲數(shù)千萬元A輪融資
1月22日消息,慣性傳感器研發(fā)商原極(上海)科技有限公司(以下簡稱“原極科技”)日前完成數(shù)千萬元A輪融資,投資方為順融資本,老股東原子創(chuàng)投進(jìn)一步追加投資...
2024-01-26 標(biāo)簽:慣性傳感器 1k 0
慣性傳感器研發(fā)商原極科技獲數(shù)千萬元A輪融資
近日,慣性傳感器研發(fā)商原極(上海)科技有限公司(以下簡稱“原極科技”)完成數(shù)千萬元A輪融資,投資方為順融資本,老股東原子創(chuàng)投進(jìn)一步追加投資。
慣性傳感器研發(fā)商原極科技獲數(shù)千萬元A輪融資
原極(上海)科技有限公司(以下簡稱“原極科技”),作為一家專注于慣性傳感器研發(fā)的科技企業(yè),近日宣布完成了數(shù)千萬元的A輪融資。本輪融資由順融資本領(lǐng)投,而老...
原極科技獲數(shù)千萬元A輪投資 推出貼片式MEMS慣性導(dǎo)航模組
據(jù)麥姆斯咨詢報道,近期,慣性傳感器研發(fā)商原極(上海)科技有限公司(簡稱:原極科技)獲得數(shù)千萬元A輪投資。
村田發(fā)布新款6軸MEMS慣性傳感器SCH16T-K0
全球領(lǐng)先的電子元器件制造商村田(Murata)近日發(fā)布了其全新的6軸MEMS慣性傳感器SCH16T-K01。這款產(chǎn)品是村田下一代6軸SCH16T系列的首...
93歲上將院士最新論文:三十年不斷發(fā)展的MEMS慣性傳感器
來源:《導(dǎo)航與控制》,謝謝 編輯:感知芯視界 萬仞 本文來自中國工程院院士、中國人民解放軍上將丁衡高最新署名撰寫論文的部分摘要,發(fā)表于2023年,丁衡高...
93歲上將院士最新論文:三十年不斷發(fā)展的MEMS慣性傳感器(推薦)
? 本文來自中國工程院院士、中國人民解放軍上將丁衡高最新署名撰寫論文,發(fā)表于2023年,丁衡高院士是我國僅有的兩位同時身兼兩大頭銜的“上將院士”。 ?本...
新款慣性傳感器符合ISO26262功能安全標(biāo)準(zhǔn)中定義的最高汽車安全完整性等級(ASIL-D)。
6軸車載慣性傳感器(6in1傳感器)應(yīng)用案例—被動安全/ADC
1、通過穩(wěn)定的溫度特性向被動安全應(yīng)用提供精準(zhǔn)的車輛運動檢測信息,并為車輛上ECU的安裝位置提供高度的自由度。
MEMS慣性傳感器成為感知的基礎(chǔ)和核心 有望在機(jī)器人領(lǐng)域釋放潛力
機(jī)構(gòu)指出,GNSS/IMU的組合導(dǎo)航系統(tǒng),可充分發(fā)揮GNSS長期高精度性能和IMU短期高精度性能的優(yōu)勢,為自動駕駛汽車提供連續(xù)、高精度和高可靠的位置信息...
TAC-440 IMU的突破性性能基于EMCORE成熟的石英MEMS慣性傳感器技術(shù)。EMCORE的石英技術(shù)結(jié)合了石英材料固有的大信號輸出和熱穩(wěn)定性,可重...
大漲90.73%,又一半導(dǎo)體企業(yè)科創(chuàng)板上市!
基于半導(dǎo)體行業(yè)積累,獨創(chuàng)微納結(jié)構(gòu)設(shè)計,以及先進(jìn)MEMS工藝,特有的封裝方案及現(xiàn)代化的管理模式和完善的人才積累,芯動聯(lián)科融合集成電路與傳統(tǒng)高端慣性行業(yè),促...
2023-07-04 標(biāo)簽:慣性傳感器半導(dǎo)體行業(yè)芯動聯(lián)科 1.1k 0
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