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標簽 > 慣性傳感器
慣性傳感器是一種傳感器,主要是檢測和測量加速度、傾斜、沖擊、振動、旋轉(zhuǎn)和多自由度(DoF)運動,是解決導(dǎo)航、定向和運動載體控制的重要部件。慣性傳感器包括加速度計(或加速度傳感計)和角速度傳感器(陀螺)以及它們的單、雙、三軸組合IMU(慣性測量單元),AHRS(包括磁傳感器的姿態(tài)參考系統(tǒng))。
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三大主流MEMS傳感器的市場規(guī)模及發(fā)展現(xiàn)狀分析
而集成電路種一個重要的成員便是MEMS傳感器,近年來,除了在智能手機上,MEMS傳感器在VR/AR,可穿戴設(shè)備、無人駕駛、智能家居等領(lǐng)域均有著廣泛的應(yīng)用...
基于高精度9軸慣性傳感器的穿戴式防跌倒預(yù)警系統(tǒng)
穿戴式跌倒防護安全氣囊系統(tǒng),基于獨有的防跌倒精準識別算法、多項自主知識產(chǎn)權(quán)的氣囊設(shè)計、機構(gòu)控制和快速充氣等核心技術(shù),達到老人跌倒后安全氣囊緩沖保護髖關(guān)節(jié)...
2018-12-30 標簽:慣性傳感器 4.7k 0
PNI公司的新款數(shù)據(jù)融合處理芯片SENtral,是慣性導(dǎo)航傳感器數(shù)據(jù)融合的數(shù)據(jù)處理中心,是首款超低功耗、同時處理9軸慣性傳感器的集成電路。該芯片同時處理...
本報告對ADI精密6軸MEMS慣性傳感器ADIS16460進行詳細的拆解與逆向分析,包括工藝流程、制造成本和預(yù)估售價等。此外,還將其與Sensonor公...
意法半導(dǎo)體推出汽車級6軸慣性傳感器滿足先進自動駕駛系統(tǒng)需求
ASM330LHH能夠滿足連續(xù)、精確地車輛定位需求以支持各類自動化服務(wù),在衛(wèi)星信號受阻的情況下,ASM330LHH可以利用傳感器數(shù)據(jù),通過先進的航位推算...
2018-07-11 標簽:意法半導(dǎo)體慣性傳感器 1.6k 0
智能遙控器市場前景廣闊 慣性傳感器受惠 2012-01-01 10:53:03來源:微迷評論:點擊: 智能電視在中國彩電消費市場擁有巨大的需求潛力,與此...
IMU市場風(fēng)云變幻,博世成為消費類IMU領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)人物
IMU市場風(fēng)云變幻,高性能產(chǎn)品廣受青睞 2018-04-12 08:38:20來源:麥姆斯咨詢評論:點擊: InvenSense、博世(Bosch)和意...
2018-05-25 標簽:意法半導(dǎo)體慣性傳感器imu 6.9k 0
六軸慣性傳感器,可實現(xiàn)實現(xiàn)高分辨率運動追蹤
六軸慣性傳感器中的三軸加速傳感器(3-axis acceleration sensor)和三軸陀螺儀(3-axis gyroscope)均采用意法半導(dǎo)體...
戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈對MEMS慣性傳感器中的陀螺儀有哪四個要求?
作為MEMS慣性傳感器的一種,MEMS陀螺儀具有體積小、質(zhì)量輕、啟動快、可靠性高、價格低、易于大批量生產(chǎn)、能承受惡劣環(huán)境條件等突出優(yōu)勢,可廣泛應(yīng)用于防空...
關(guān)于mems技術(shù)的技術(shù)和市場分析
由于地緣政治風(fēng)險加劇國防投資,以及商用航空航天和其它新興應(yīng)用(如機器人)驅(qū)動,使得高端慣性傳感器及系統(tǒng)業(yè)務(wù)迎來新一輪的繁榮周期。
2017-11-20 標簽:陀螺儀慣性傳感器mems技術(shù) 8.6k 0
InvenSense攜慣性傳感器新品IAM-20680,厚積薄發(fā)加深汽車電子產(chǎn)業(yè)布局
業(yè)界領(lǐng)先的傳感器供應(yīng)商InvenSense,近期推出一款高性能6軸(3軸加速度計+3軸陀螺儀)汽車慣性傳感器IAM-20680。這款車規(guī)級的慣性傳感器將...
2017-03-06 標簽:MEMS傳感器慣性傳感器InvenSense 5.2k 0
MEMS慣性傳感器的晶圓蝕刻技術(shù),可分成濕式與干式兩種。采用干式蝕刻(Plasma Etching)的好處在于,由于其過程不含水分,較不易受到地心引力的...
2016-12-05 標簽:MEMSPCB設(shè)計慣性傳感器 1.1k 0
位于美國加州的慣性與麥克風(fēng)MEMS傳感器平臺供貨商應(yīng)美盛(InvenSense),是一家在2003年成立的新創(chuàng)公司,最近傳出考慮公開「投資意向」(Ind...
2016-11-15 標簽:MEMS傳感器慣性傳感器InvenSense 1.9k 0
干貨!VR動捕創(chuàng)業(yè)江湖!解放雙手的技術(shù)革命
與大多數(shù)VR創(chuàng)業(yè)者集中在頭顯、游戲以及全景視頻領(lǐng)域不同,針對VR的動作捕捉細分領(lǐng)域并不那么擁擠,但競爭同樣激烈,智東西今天就全面解讀一下目前動作捕捉技術(shù)...
13年車用復(fù)合式MEMS慣性傳感器將達1.63億美元
市場研究公司IHS iSuppli指出,受惠于近年來汽車安全法規(guī)以及汽車安全系統(tǒng)應(yīng)用的迅速普及,預(yù)計2013年針對汽車應(yīng)用的復(fù)合式MEMS慣性傳感器市場...
2013-05-28 標簽:MEMSESC汽車安全系統(tǒng) 1.2k 0
汽車安全系統(tǒng)開啟新戰(zhàn)局 車用復(fù)合式MEMS走俏
市場研究公司IHS iSuppli指出,受惠于近年來汽車安全法規(guī)以及汽車安全系統(tǒng)應(yīng)用的迅速普及,預(yù)計2013年針對汽車應(yīng)用的復(fù)合式MEMS慣性傳感器市場...
2013-05-22 標簽:傳感器MEMS安全系統(tǒng) 959 0
MEMS慣性傳感器為醫(yī)療導(dǎo)航設(shè)計帶來新變革
本文將研究醫(yī)療導(dǎo)航應(yīng)用的獨特挑戰(zhàn),并且探討可能的解決方案—從傳感器機制到系統(tǒng)特性。首先將回顧傳感器的一些重要性能指標,以及在傳感器選型中應(yīng)當考慮的潛在誤...
MEMS慣性傳感器學(xué)習(xí)(一):慣性檢測技術(shù)常見問題
慣性感測技術(shù)可以檢測和測量加速度、傾斜、沖擊、振動、旋轉(zhuǎn)和多自由度(DoF)運動,電子發(fā)燒友網(wǎng)根據(jù)慣性檢測中的問題為大家詳細介紹了什么是加速度檢測?什么...
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