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2025-10-24 標(biāo)簽：數(shù)字化中軟國際華為云 274 0

安寶特產(chǎn)品丨Catia V5到JT超高精度輕量轉(zhuǎn)換操作演示

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2025-10-24 標(biāo)簽：數(shù)字化 CATIA 721 0

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺如何管理分布式智能裝備

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2025-10-24 標(biāo)簽：數(shù)字化 30 0

邁向綠色制造：數(shù)字化工具如何賦能“綠色工廠”建設(shè)

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2025-10-24 標(biāo)簽：低碳數(shù)字化 99 0

工業(yè)數(shù)字化云平臺是什么

工業(yè)數(shù)字化云平臺是基于云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等先進(jìn)技術(shù)構(gòu)建的綜合性平臺，它深度融合工業(yè)場景需求，通過數(shù)據(jù)整合、智能分析與資源協(xié)同，推動工業(yè)生...

2025-10-24 標(biāo)簽：數(shù)字化 51 0

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2025-10-23 標(biāo)簽：數(shù)字化工業(yè)路由器 135 0

建設(shè)綠色節(jié)能數(shù)據(jù)中心的能源物聯(lián)網(wǎng)平臺解決方案

隨著信息化和數(shù)字化的飛速發(fā)展，數(shù)據(jù)中心成為現(xiàn)代社會不可或缺的重要組成部分。隨著時間的推移和技術(shù)的更新?lián)Q代，存量數(shù)據(jù)中心高能耗、高碳排放是目前面臨的一個共...

2025-10-22 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心數(shù)字化 54 0

能耗數(shù)據(jù)采集助力實現(xiàn)“碳中和”與“節(jié)能降耗”

企業(yè)運營過程中的能源管理涉及空調(diào)、照明和工廠用能。這些設(shè)備在運行時需要對環(huán)境或生產(chǎn)變化做出及時響應(yīng)，而不是死板僵硬的統(tǒng)一管控，這需要基于歷史數(shù)據(jù)總結(jié)分析...

2025-10-22 標(biāo)簽：數(shù)字化 124 0

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2025-10-22 標(biāo)簽：數(shù)字化充電樁 210 0

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束帶機(jī)數(shù)據(jù)采集遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)方案

在包裝、物流及生產(chǎn)制造行業(yè)中，束帶機(jī)的運行狀態(tài)與作業(yè)數(shù)據(jù)直接關(guān)系到生產(chǎn)流水線的效率、包裝質(zhì)量穩(wěn)定性及設(shè)備運維成本。隨著智能制造理念的深入及企業(yè)對生產(chǎn)過...

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RFID 系統(tǒng)：破解企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型痛點，激活全鏈路效率革命

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2025-10-22 標(biāo)簽：RFID 數(shù)字化 61 0

從數(shù)字化轉(zhuǎn)型看ERP在機(jī)械設(shè)備制造業(yè)的關(guān)鍵角色

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2025-10-21 標(biāo)簽：ERP 數(shù)字化 138 0

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?在元冪境看來，在傳統(tǒng)的設(shè)備運維過程中，依賴手工操作、紙質(zhì)手冊以及經(jīng)驗豐富的技術(shù)人員來完成設(shè)備的檢查與修復(fù)，這種方式不僅費時費力，而且容易出現(xiàn)人為失誤，...

2025-10-20 標(biāo)簽：Ar 數(shù)字化 310 0

數(shù)字化雷電浪涌防護(hù)與管理系統(tǒng)解決方案

隨著智能電網(wǎng)、新能源、軌道交通、數(shù)據(jù)中心、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的高速發(fā)展，傳統(tǒng)的被動式浪涌防護(hù)器（SPD）已難以滿足現(xiàn)代電氣系統(tǒng)對實時監(jiān)測、遠(yuǎn)程運維與安全評...

2025-10-20 標(biāo)簽：預(yù)警系統(tǒng)數(shù)字化 346 0

AI+IMS工業(yè)軟件新范式 | 盤古信息攜手中山大學(xué)驅(qū)動IMS系統(tǒng)全面智能化升級

在全球產(chǎn)業(yè)智能化浪潮奔涌的今天，人工智能已成為驅(qū)動工業(yè)制造業(yè)深刻變革的核心引擎。__近日，廣東盤古信息科技股份有限公司與中山大學(xué)軟件工程學(xué)院達(dá)成可信大模...

2025-10-20 標(biāo)簽：AI IMS 數(shù)字化 91 0

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平視顯示器以下簡稱HUD，是運用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項專利，其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項記錄。
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小鵬汽車

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　　小鵬汽車是中國領(lǐng)先的智能電動汽車設(shè)計及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動智能電動汽車的變革，引領(lǐng)未來出行方式。　　小鵬汽車認(rèn)為，新能源汽車不等于下一個汽車時代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個汽車時代的全新賽道。數(shù)字化+電動化組成的“雙擎”驅(qū)動的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。

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