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標(biāo)簽 > 新能源汽車
新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。2016年9月8日，財政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補(bǔ)國家財政補(bǔ)貼超10億元，個別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質(zhì)。
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與傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)相比， 永磁同步電機(jī)具有較低的噪音和振動，更加環(huán)保和舒適;永磁同步電機(jī)具有較長的使用壽命和較少的維護(hù)需求，可降低車輛運(yùn)營成本。
2023-09-20 標(biāo)簽：新能源汽車永磁同步電機(jī)異步電機(jī) 964 0
這種導(dǎo)線通常由兩層金屬導(dǎo)電物質(zhì)和兩層絕緣物質(zhì)組成，從內(nèi)到外依次是線芯、絕緣層、屏蔽層、絕緣層。線芯一般采用銅或者鋁材質(zhì)，是電流的載體，當(dāng)線芯有電流通過會...
扁線電機(jī)和圓線電機(jī)的工作原理本質(zhì)上沒有區(qū)別，都是通過電流在磁場中受力作用產(chǎn)生轉(zhuǎn)動。不同之處在于，扁線電機(jī)采用扁平的矩形導(dǎo)線而不是傳統(tǒng)的圓形導(dǎo)線。這樣做有...
比亞迪新能源汽車內(nèi)部電驅(qū)系統(tǒng)拆解原理
電池包的BMS采用分布式架構(gòu)，包括一個中央控制器(CECU，電池包外)和3個局部控制器(LECU，電池包內(nèi))，其中CECU采用飛思卡爾MC9S12XET...
隨著新能源汽車的蓬勃發(fā)展，鋰離子動力電池的需求也呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。我國政府高度重視發(fā)展電池產(chǎn)業(yè)，國家發(fā)改委將鋰離子電池等列入國家重點(diǎn)科技攻關(guān)項目。當(dāng)前鋰離...
作為新能源汽車電控系統(tǒng)和直流充電樁的核心器件，新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為功率器件需求增加最快的領(lǐng)域，并且將進(jìn)一步保持增長到2025年將成為需求量最大的領(lǐng)域。
純電動汽車（Battery Electric Vehicle，BEV）顧名思義就是只采用電力驅(qū)動的汽車，車輛的動力源是可充電的動力電池。相比于傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)...
IGBT 屬于功率半導(dǎo)體器件, 在新能源汽車領(lǐng)域, IGBT 作為電子控制系統(tǒng)和直流充電樁的核心器件, 直接影響電動汽車的動力釋放速度, 車輛加速能力和高速度.
2023-09-14 標(biāo)簽：新能源汽車IGBT功率半導(dǎo)體 1.4k 0
扁線電機(jī)發(fā)生在端部繞組區(qū)域中的磁力線模式不同于鐵心中的繞組長度上的磁力線模式。
Ansys在新能源電驅(qū)動研發(fā)設(shè)計上的應(yīng)用解析
基于Motor-CAD的電機(jī)熱分析 ●基于熱網(wǎng)絡(luò)和電機(jī)模板 ●具有20多年內(nèi)置經(jīng)驗的電機(jī)熱分析工具。. ●穩(wěn)態(tài)溫升+瞬態(tài)溫升 ●幾秒鐘完成溫度計...
MEMS及功率半導(dǎo)體的特色工藝晶圓代工與模組封裝集成
工藝平臺涵蓋超高壓、車載、先進(jìn)工業(yè)控制和消費(fèi)類功率器件及模組，以及車載、工業(yè)、消費(fèi)類傳感器，應(yīng)用領(lǐng)域覆蓋智能電網(wǎng)、新能源汽車、風(fēng)力發(fā)電、光伏儲能、消費(fèi)電...
扁線電機(jī)與圓線電機(jī)的區(qū)別是什么 扁線電機(jī)的工作原理
扁線電機(jī)和圓線電機(jī)的工作原理本質(zhì)上沒有區(qū)別，都是通過電流在磁場中受力作用產(chǎn)生轉(zhuǎn)動。不同之處在于，扁線電機(jī)采用扁平的矩形導(dǎo)線而不是傳統(tǒng)的圓形導(dǎo)線。這樣做有...
電機(jī)設(shè)計的多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計方案
針對電機(jī)永磁化、高速化、無刷化、數(shù)字化、集成化、智能化、高效節(jié)能化的發(fā)展趨勢和相關(guān)技術(shù)挑戰(zhàn)，Ansys能提供集成化設(shè)計解決方案和流程，高效實現(xiàn)電機(jī)從磁路...
隨著碳達(dá)峰，碳中和的提出，新能源相關(guān)的產(chǎn)業(yè)可以說是得到了飛速的發(fā)展，包括風(fēng)光儲以及馬路上每天看得見的新能源汽車。
相對電連接器和普通工業(yè)連接器而言，充電槍需要達(dá)到防水、防火、防碾壓、耐高溫、耐高壓、大電流、10000次插拔壽命等要求，在產(chǎn)品的金屬材料、塑膠外殼材料、...
IGBT的應(yīng)用領(lǐng)域及現(xiàn)狀分析
近年來，新型功率開關(guān)器件IGBT(圖1)已逐漸被人們所認(rèn)識，IGBT是由BJT(雙極型三極管)和MOS(絕緣柵型場效應(yīng)管)組成的復(fù)合全控型電壓驅(qū)動式功率...
汽車的新能源化、智能化除了在動力方面給汽車帶來根本性的變化，在汽車底盤線控化方面也成為一種發(fā)展趨勢。其中電子液壓制動(Electronic Hydrau...
2023-09-09 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車制動系統(tǒng) 2.7k 0
本文主要內(nèi)容：汽車NVH概述、汽車電機(jī)聲品質(zhì)、汽車電機(jī)階次分析。
機(jī)床測頭是一種可安裝在大多數(shù)數(shù)控機(jī)床上，并在加工循環(huán)中自動對工件的尺寸及位置進(jìn)行測量的裝置，使用合適的測量程序，還可以根據(jù)測量結(jié)果實現(xiàn)自動刀路補(bǔ)償，是生...
電力電纜主要生產(chǎn)工藝流程 電線電纜行業(yè)競爭格局分析
電線電纜產(chǎn)品型號、種類眾多，產(chǎn)品生產(chǎn)需要經(jīng)過拉絲、絞線、絕緣、成纜、鎧裝、外護(hù)套等工藝流程；對于部分特殊或高端的電線電纜產(chǎn)品，還需要有耐高溫、耐輻照、耐...
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