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無人機(jī)

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無人駕駛飛機(jī)簡稱“無人機(jī)”,英文縮寫為“UAV”,是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī),或者由車載計(jì)算機(jī)完全地或間歇地自主地操作。

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無人機(jī)簡介

  無人駕駛飛機(jī)簡稱“無人機(jī)”,英文縮寫為“UAV”,是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī),或者由車載計(jì)算機(jī)完全地或間歇地自主地操作。

  無人駕駛飛機(jī)簡稱“無人機(jī)”,英文縮寫為“UAV”,是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)。從技術(shù)角度定義可以分為:無人直升機(jī)、無人固定翼機(jī)、無人多旋翼飛行器、無人飛艇、無人傘翼機(jī)等。

  無人機(jī)按應(yīng)用領(lǐng)域,可分為軍用與民用。軍用方面,無人機(jī)分為偵察機(jī)和靶機(jī)。

  無人機(jī)+行業(yè)應(yīng)用,是無人機(jī)真正的剛需。目前在航拍、農(nóng)業(yè)植保、測繪等領(lǐng)域的應(yīng)用,大大的拓展了無人機(jī)本身的用途。

  無人機(jī)原理:

  無人機(jī)可實(shí)現(xiàn)高分辨率影像的采集,在彌補(bǔ)衛(wèi)星遙感經(jīng)常因云層遮擋獲取不到影像缺點(diǎn)的同時(shí),解決了傳統(tǒng)衛(wèi)星遙感重訪周期過長,應(yīng)急不及時(shí)等問題。

  無人戰(zhàn)斗機(jī)

  無人機(jī)系統(tǒng)由飛機(jī)平臺系統(tǒng)、信息采集系統(tǒng)和地面控制系統(tǒng)組成。

  最初的一代主要以偵察機(jī)為大宗,一些無人機(jī)已經(jīng)裝備了武器(例如RQ-1捕食者裝備AGM-114地獄火空對地導(dǎo)彈)。由無人機(jī)擔(dān)任更多角色的軍事預(yù)想,最初是轟炸和對地攻擊,空對空戰(zhàn)斗,飛行員最后一塊領(lǐng)域。 裝備有武器的無人機(jī)被稱為無人戰(zhàn)斗機(jī)飛機(jī)(UCAV)。

無人機(jī)百科

  無人機(jī)技術(shù)特點(diǎn)

  實(shí)現(xiàn)高分辨率影像的采集

  無人機(jī)可實(shí)現(xiàn)高分辨率影像的采集,在彌補(bǔ)衛(wèi)星遙感經(jīng)常因云層遮擋獲取不到影像缺點(diǎn)的同時(shí),解決了傳統(tǒng)衛(wèi)星遙感重訪周期過長,應(yīng)急不及時(shí)等問題。

  無人戰(zhàn)斗機(jī)

  無人機(jī)系統(tǒng)由飛機(jī)平臺系統(tǒng)、信息采集系統(tǒng)和地面控制系統(tǒng)組成。最初的一代主要以偵察機(jī)為大宗,一些無人機(jī)已經(jīng)裝備了武器(例如RQ-1捕食者裝備AGM-114地獄火空對地導(dǎo)彈)。由無人機(jī)擔(dān)任更多角色的軍事預(yù)想,最初是轟炸和對地攻擊,空對空戰(zhàn)斗,飛行員最后一塊領(lǐng)域。 裝備有武器的無人機(jī)被稱為無人戰(zhàn)斗機(jī)飛機(jī)(UCAV)。

  發(fā)射和回收

  新一代的無人機(jī)能從多種平臺上發(fā)射和回收,例如從地面車輛、艦船、航空器、亞軌道飛行器和衛(wèi)星進(jìn)行發(fā)射和回收。地面操縱員可以通過計(jì)算機(jī)檢驗(yàn)它的程序并根據(jù)需要改變無人機(jī)的航向。而其他一些更先進(jìn)的技術(shù)裝備、如高級竊聽裝置、穿透樹葉的雷達(dá)、提供化學(xué)能力的微型分光計(jì)設(shè)備等,也將被安裝到無人機(jī)上。

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無人機(jī)知識

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無人機(jī)技術(shù)

無線光通信在無人機(jī)集群操控中的應(yīng)用優(yōu)勢

無線光通信在無人機(jī)集群操控中的應(yīng)用優(yōu)勢

當(dāng)前無人機(jī)集群的運(yùn)作高度依賴無線電通信技術(shù),包括4G/5G移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)和Wi-Fi等協(xié)議。這些技術(shù)雖然成熟且廣泛應(yīng)用,但在實(shí)際部署中逐漸顯露出諸多局限性。無...

2025-10-21 標(biāo)簽:光通信技術(shù)無人機(jī)VLC 80 0

ce認(rèn)證對無人機(jī)有要求嗎

ce認(rèn)證對無人機(jī)有要求嗎

是的,歐盟對無人機(jī)有嚴(yán)格的CE認(rèn)證要求。根據(jù)歐盟法規(guī),自2024年1月1日起,所有在歐盟市場售賣和運(yùn)行的無人機(jī)(特別是“開放”類別)都必須符合(EU)2...

2025-10-17 標(biāo)簽:無人機(jī)CE認(rèn)證 130 0

無人機(jī)CE認(rèn)證解析

無人機(jī)CE認(rèn)證解析

CE 認(rèn)證(Conformité Européenne)是歐盟市場強(qiáng)制執(zhí)行的安全合格標(biāo)志。凡是在歐盟境內(nèi)銷售或投放市場的產(chǎn)品,無論產(chǎn)地,都必須符合歐盟相...

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想讓設(shè)備感知運(yùn)動(dòng)與姿態(tài)?這款MEMS加速度計(jì)如何成為智能系統(tǒng)的核心?

想讓設(shè)備感知運(yùn)動(dòng)與姿態(tài)?這款MEMS加速度計(jì)如何成為智能系統(tǒng)的核心?

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【精密控制元件】調(diào)節(jié)閥無人機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)及低空飛行器領(lǐng)域的關(guān)鍵作用

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民用無人機(jī)電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)作為現(xiàn)代無人飛行器的"心臟",已成為推動(dòng)整個(gè)行業(yè)發(fā)展的核心驅(qū)動(dòng)力。這一系統(tǒng)主要由電機(jī)、電子調(diào)速器(電調(diào))、螺旋...

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無人機(jī)油箱作為動(dòng)力系統(tǒng)的重要組成部分,其材質(zhì)選擇直接關(guān)系到飛行性能、安全可靠性和運(yùn)營成本。在眾多材質(zhì)中,鋁合金油箱憑借其獨(dú)特的綜合性能,成為中大型無人機(jī)...

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MEMS加速度計(jì)如何讓無人機(jī)在狂風(fēng)中穩(wěn)如磐石?

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無人機(jī)資料下載

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類別:電子資料 2024-06-19 標(biāo)簽:AI無人機(jī)TCXO

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無人機(jī)資訊

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無人機(jī)數(shù)據(jù)手冊

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    Nexperia
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    Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家,這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
  • 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器
    步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器
    +關(guān)注
    步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號,它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度(稱為“步距角”),它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的。可以通過控制脈沖個(gè)數(shù)來控制角位移量,從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的;同時(shí)可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度,從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
  • CD4046
    CD4046
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    cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路,其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬(為3V-18V),輸入阻抗高(約100MΩ),動(dòng)態(tài)功耗小,在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW,屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有,CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路,CD4046無線發(fā)射,cd4046運(yùn)用,cd4046鎖相環(huán)電路圖。
  • COMSOL
    COMSOL
    +關(guān)注
    COMSOL集團(tuán)是全球多物理場建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品,這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展,并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬,賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
  • 加速度傳感器
    加速度傳感器
    +關(guān)注
    加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
  • 聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
    聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
    +關(guān)注
  • 服務(wù)機(jī)器人
    服務(wù)機(jī)器人
    +關(guān)注
    服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員,到目前為止尚沒有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國家對服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識不同。
  • 四軸飛行器
    四軸飛行器
    +關(guān)注
    四軸飛行器,又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī),簡稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器(Quadrotor)是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡單機(jī)構(gòu),十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力,從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
  • SDK
    SDK
    +關(guān)注
      SDK一般指軟件開發(fā)工具包,軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
  • 基站測試
    基站測試
    +關(guān)注
    802.11ac與11基站測試(base station tests) 在基站設(shè)備安裝完畢后,對基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測量。n的區(qū)別,802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng),802.11n怎么安裝。
  • ESP8266
    ESP8266
    +關(guān)注
    wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200,但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率,只能使用4800bps,那么設(shè)置的時(shí)候,必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
  • TMS320F28335
    TMS320F28335
    +關(guān)注
    TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
  • 靜電防護(hù)
    靜電防護(hù)
    +關(guān)注
    為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞,以及對生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生,加速靜電泄漏,進(jìn)行靜電中和等。
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