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標(biāo)簽 > 無人機(jī)
無人駕駛飛機(jī)簡稱“無人機(jī)”,英文縮寫為“UAV”,是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī),或者由車載計(jì)算機(jī)完全地或間歇地自主地操作。
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先進(jìn)的圖像處理使無人機(jī)能夠發(fā)揮其潛力
實(shí)時(shí)圖像處理硬件具有巨大的潛力,可以有效和實(shí)際地解決自治系統(tǒng)當(dāng)前面臨的許多問題。最近一項(xiàng)關(guān)于自主機(jī)載加油的試驗(yàn)表明,將圖像處理應(yīng)用于一個(gè)極具挑戰(zhàn)性的問題...
我們也了解現(xiàn)階段普遍運(yùn)行的支線和干線飛機(jī),在良好維護(hù)和準(zhǔn)確操作的情況下,飛控系統(tǒng)功能失效率遠(yuǎn)低于適航規(guī)章要求。
2022-10-27 標(biāo)簽:電子系統(tǒng)飛行器無人機(jī) 5.1k 0
Python無人機(jī)陣列干擾天線自動(dòng)化設(shè)計(jì)
相信大家對(duì)于python這個(gè)詞都不陌生,不管是不是學(xué)技術(shù)的,這些年幾乎都會(huì)隨時(shí)聽聽到這個(gè)詞,因?yàn)樽钪苯拥?,隨著科技的發(fā)展,python在工人智能領(lǐng)域,特...
一直是對(duì)無人機(jī)的二次開發(fā)具有濃厚的興趣,現(xiàn)在正好是手邊有著全套的無人機(jī)開發(fā)的套件,這種機(jī)會(huì)可不能浪費(fèi)掉。
無人機(jī)上看似簡單實(shí)則學(xué)問非常大的部件是什么
螺旋槳是指把發(fā)動(dòng)機(jī)或電機(jī)的旋轉(zhuǎn)軸功率轉(zhuǎn)化為推進(jìn)力的裝置。在無人機(jī)系統(tǒng)中,屬于動(dòng)力系統(tǒng)的一部分,螺旋槳的性能,以及螺旋槳與發(fā)動(dòng)機(jī)或電機(jī)的適配性直接影響到無...
2022-10-17 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)無人機(jī) 5.4k 0
基于CX6672圖傳模塊研發(fā)的無人機(jī)一機(jī)多站解決方案
支持超大頻寬(5G頻段支持700MHz頻寬;2.4G頻段支持80MHz頻寬;1.4G頻段支持110MHz頻寬;600M頻段支持110MHz頻寬),支持雙...
無人機(jī)無線視頻傳輸?shù)膽?yīng)用挑戰(zhàn)
近年來無人機(jī)作為專業(yè)工具、娛樂和空中運(yùn)動(dòng)比賽變得日益流行。無人機(jī)是 UAV(無人駕駛飛行器)的通稱,包括許多類型的無人駕駛遙控飛行器,其中有固定翼飛機(jī)、...
社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展離不開電網(wǎng)規(guī)模的迅速擴(kuò)大。大規(guī)模復(fù)雜的輸電線路需要更多的人力、物力進(jìn)行巡檢,由于分布存在差異,輸電線路的缺陷隱患也各不相同。
無人機(jī)與熱成像的結(jié)合的定點(diǎn)巡檢監(jiān)控應(yīng)用案例
使用紅外熱像儀,無論白天黑夜均可隨時(shí)檢測(cè)出遠(yuǎn)程監(jiān)控站中的潛在設(shè)備故障與安全隱患,由此帶來的凈效應(yīng)即可靠性提升,成本下降。
基于動(dòng)態(tài)環(huán)境中的魯棒BA和選擇性全局優(yōu)化的魯棒VI-SLAM框架
視覺慣性里程計(jì)和SLAM算法廣泛應(yīng)用于各種領(lǐng)域,如服務(wù)機(jī)器人、無人機(jī)和自主車輛。大多數(shù)SLAM算法都是基于靜態(tài)環(huán)境假設(shè)。然而,在現(xiàn)實(shí)世界中,存在各種動(dòng)態(tài)...
2022-09-14 標(biāo)簽:無人機(jī)SLAM服務(wù)機(jī)器人 1.5k 0
基于仿生人工微管系統(tǒng) 為微納機(jī)器人架起一座“專用高速公路”
用微納機(jī)器人精準(zhǔn)遞送藥物一直是科學(xué)家想實(shí)現(xiàn)的目標(biāo),從實(shí)際應(yīng)用的角度來看,如果讓微納機(jī)器人自主或借助外場操控,實(shí)現(xiàn)自己走到病灶,或者達(dá)到人體內(nèi)的精準(zhǔn)位置釋...
2022-09-13 標(biāo)簽:機(jī)器人無人機(jī)智能系統(tǒng) 2.2k 0
基于單目視覺 SLAM的無人機(jī)實(shí)時(shí)生成探索地圖的解決方案
提出了一種使用低成本無人機(jī)實(shí)時(shí)生成探索地圖的解決方案。這依賴于Tello Edu無人機(jī)提供的信息,該無人機(jī)將圖像流式傳輸?shù)酵獠抗P記本電腦上以進(jìn)行實(shí)時(shí)處理...
2022-08-29 標(biāo)簽:神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)無人機(jī)單目視覺 2.4k 0
無人機(jī)集群自組織搜索仿真模型設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
摘要:城市威脅背景下無人機(jī)集群自組織搜索移動(dòng)目標(biāo)問題,是無人機(jī)集群作戰(zhàn)應(yīng)用的一個(gè)重要發(fā)展方向。采用基于Agent的復(fù)雜系統(tǒng)建模仿真工具,構(gòu)建了無人機(jī)集群...
使用FOMO物體檢測(cè)算法實(shí)現(xiàn)無人機(jī)野生動(dòng)物計(jì)數(shù)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
本項(xiàng)目使用 Edge Impulse 的 FOMO(Faster Objects, More Objects)物體檢測(cè)算法。野生動(dòng)物/牲畜/資產(chǎn)跟蹤環(huán)境...
2022-08-22 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)采集無人機(jī)檢測(cè)算法 3.9k 0
本篇在gazebo中搭建可以模擬產(chǎn)生livox_camera_lidar_calibration功能包需要的數(shù)據(jù)的仿真場景.
2022-08-22 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)無人機(jī)激光雷達(dá) 4.7k 0
大神分享 ?X3派+大疆無人機(jī)-SLAM單目建圖.ROS包制作
目前你要知道的一點(diǎn)是,ROS說到底就是一個(gè)接收和發(fā)送的過程,這里就先對(duì)發(fā)送的信息來一個(gè)打包了。 這里需要看一下無人機(jī)的SDK來構(gòu)建這個(gè)東西。 ? ? h...
無人機(jī)電子速度控制器的設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)
無人機(jī)的應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大,應(yīng)用范圍從業(yè)余愛好者到商業(yè)和工業(yè)領(lǐng)域,再到最先進(jìn)的軍事應(yīng)用。無人機(jī)的優(yōu)勢(shì)在于可以遠(yuǎn)程操作,因此可以飛越難以親自到達(dá)的地區(qū),危險(xiǎn)...
2022-08-09 標(biāo)簽:控制器無刷直流電機(jī)無人機(jī) 1.4k 0
RY-AQI-HJ無人機(jī)環(huán)境監(jiān)測(cè)儀系統(tǒng)應(yīng)用
RY-AQI-HJ無人機(jī)環(huán)境監(jiān)測(cè)儀是為環(huán)境監(jiān)察執(zhí)法設(shè)計(jì)的一款高精度、體積小、重量輕、操作方便、可進(jìn)入高危環(huán)境開展工作,方便搭載至無人機(jī)、無人車、無人船、...
2022-08-06 標(biāo)簽:無人機(jī) 4k 0
無人機(jī)ESC及其高速無傳感器FOC參考設(shè)計(jì)
就無人機(jī)而言,其完整飛行系統(tǒng)一般由飛行控制器(Flight Controller)、電子速度控制器(ESC)、傳感器系統(tǒng),以及載荷(Payload)、電...
無人機(jī)一般風(fēng)過大時(shí)便不能起降了,但無人船則要求承受大的風(fēng)浪,無人船除了生命保障系統(tǒng)外,其他系統(tǒng)跟有人船的要求都是一樣的。這些都意味著無人船的避障相比無人...
2022-08-04 標(biāo)簽:無人機(jī)光電系統(tǒng) 1.8k 0
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