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標(biāo)簽 > 無(wú)人機(jī)
無(wú)人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱“無(wú)人機(jī)”,英文縮寫(xiě)為“UAV”,是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī),或者由車(chē)載計(jì)算機(jī)完全地或間歇地自主地操作。
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基于動(dòng)態(tài)層級(jí)通信的多無(wú)人機(jī)協(xié)同策略方案
本文針對(duì)通信受限環(huán)境中的多無(wú)人機(jī)協(xié)同決策問(wèn)題,提出一種基于動(dòng)態(tài)層級(jí)網(wǎng)絡(luò)通信架構(gòu)的通信強(qiáng)化學(xué)習(xí)協(xié)同策略。
2022-12-13 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī) 2.3k 0
盡管對(duì)于多軸無(wú)人機(jī)來(lái)講自身因?yàn)橛休^高的對(duì)稱性而導(dǎo)致機(jī)器頭方向不明顯,但通常制造商會(huì)通過(guò)使用有顏色的槳或機(jī)臂來(lái)標(biāo)示機(jī)器頭朝向。
2024-03-12 標(biāo)簽:飛行器無(wú)人機(jī)飛行控制系統(tǒng) 2.3k 0
基于YOLO的無(wú)人機(jī)技術(shù):研究綜述及其應(yīng)用
隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的不斷成熟,世界各國(guó)的無(wú)人機(jī)數(shù)量每年都在增加,根據(jù)全球商用無(wú)人機(jī)的年銷量和銷量統(tǒng)計(jì),如圖1所示,到2025年,全球?qū)⒂屑s679,000架無(wú)...
2023-03-31 標(biāo)簽:機(jī)器人算法無(wú)人機(jī) 2.3k 0
無(wú)人機(jī)搭載高光譜成像系統(tǒng)是一種先進(jìn)的遙感技術(shù),結(jié)合了無(wú)人機(jī)(UAV)的便攜性和靈活性以及高光譜成像的精確性和詳細(xì)性。這種系統(tǒng)能夠收集地面物體的高光譜數(shù)據(jù)...
2023-08-09 標(biāo)簽:成像系統(tǒng)無(wú)人機(jī)高光譜 2.3k 0
基于無(wú)人機(jī)高光譜遙感的荒漠草原覆蓋度提取方法研究
引言 草原生態(tài)系統(tǒng)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展、計(jì)劃到2025年和2035年 草原綜合植被蓋度要分別達(dá)到57%和60%以 上,但目前部分區(qū) 域的草原生態(tài)系統(tǒng)承...
2023-09-01 標(biāo)簽:遙感無(wú)人機(jī)高光譜 2.3k 0
無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)的下一個(gè)進(jìn)化步驟
一些人認(rèn)為,無(wú)人駕駛飛行器 (UAV) 或眾所周知的無(wú)人機(jī)的商業(yè)意義可能與互聯(lián)網(wǎng)一樣重要。航空攝影和攝像等備受矚目的應(yīng)用在很大程度上已被無(wú)人機(jī)普及,具有...
2022-01-11 標(biāo)簽:BLDCESC無(wú)人機(jī) 2.3k 0
面向未來(lái)的燃料電池_無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的機(jī)遇
燃料電池是一種多年來(lái)一直在使用的能源,但從未成為主流。雖然它是一種綠色、清潔的能源,發(fā)電的副產(chǎn)品只有水,但它需要隨時(shí)獲得氫氣供應(yīng)。為以氫為燃料的電動(dòng)汽車(chē)...
2018-05-30 標(biāo)簽:燃料電池無(wú)人機(jī) 2.3k 0
高光譜無(wú)人機(jī):高光譜茶葉病蟲(chóng)害防治案例
引言 茶葉自古以來(lái)是云南省主要經(jīng)濟(jì)作物和支柱產(chǎn)業(yè),有著其他產(chǎn)業(yè)和作物不可替代的作用。在云南發(fā)展綠色產(chǎn)業(yè)、高原特色產(chǎn)業(yè),實(shí)施綠色經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省,推動(dòng)高質(zhì)量跨越式...
2023-08-15 標(biāo)簽:遙感無(wú)人機(jī)高光譜 2.3k 0
基于虛擬現(xiàn)實(shí)和無(wú)人機(jī)傾斜攝影技術(shù)實(shí)現(xiàn)校園虛擬漫游系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
本文將無(wú)人機(jī)傾斜攝影建模技術(shù)應(yīng)用于在虛擬現(xiàn)實(shí)中,其應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計(jì)流程如圖 1 所示。具體步驟為:
2020-09-27 標(biāo)簽:Windows虛擬現(xiàn)實(shí)無(wú)人機(jī) 2.3k 0
無(wú)人機(jī)研發(fā)、制造和應(yīng)用是衡量一個(gè)國(guó)家科技創(chuàng)新和制造業(yè)水平的重要標(biāo)志,未來(lái)也將會(huì)成為支撐中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)。
2023-02-16 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)無(wú)線網(wǎng)橋通信芯片 2.3k 0
關(guān)于AI技術(shù)五個(gè)相關(guān)的研究趨勢(shì)發(fā)現(xiàn)
2020 年 12 月,機(jī)器之心發(fā)布《2020-2021 全球 AI 技術(shù)趨勢(shì)發(fā)展報(bào)告》,基于頂會(huì)、論文及專利等公共數(shù)據(jù)、機(jī)器之心專業(yè)領(lǐng)域數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù),通過(guò)...
2021-01-27 標(biāo)簽:人機(jī)交互機(jī)器人無(wú)人機(jī) 2.3k 0
無(wú)人機(jī)變身沙漠“向?qū)А毙录寄苄聭?yīng)用
民警抵達(dá)沙漠后,發(fā)現(xiàn)無(wú)法確定迷路男子方位,便使用無(wú)人機(jī)進(jìn)行搜尋。一個(gè)小時(shí)后無(wú)人機(jī)的畫(huà)面里終于出現(xiàn)了該男子的身影。
2018-10-08 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī) 2.3k 0
關(guān)于無(wú)人機(jī)的新型輕型高速視覺(jué)系統(tǒng)
在無(wú)人機(jī)視覺(jué)系統(tǒng)的常規(guī)研究中,用于基于視覺(jué)的導(dǎo)航的視覺(jué)同步定位和映射(Visual SLAM)和視覺(jué)里程計(jì)(VO)是主要課題。
2022-07-28 標(biāo)簽:控制器3D無(wú)人機(jī) 2.3k 0
模仿鳥(niǎo)兒的飛行思路 設(shè)計(jì)短距起飛航程較遠(yuǎn)的無(wú)人機(jī)
一家南非創(chuàng)業(yè)公司 Passerine 提出了更好的方法,模仿鳥(niǎo)兒的飛行思路:使用翅膀進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間飛行,同時(shí)依靠腿/腳結(jié)構(gòu)進(jìn)行起飛與降落。該公司設(shè)計(jì)了一款名...
2019-02-19 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī) 2.3k 0
使用系留無(wú)人機(jī)有什么優(yōu)勢(shì)
系留無(wú)人機(jī)并不是一個(gè)新概念,但其過(guò)去的成功應(yīng)用常常會(huì)受電力和通信不足的阻礙。隨著最近的一些技術(shù)突破,這種情況似乎會(huì)有所改變。
2023-06-28 標(biāo)簽:通信技術(shù)無(wú)人機(jī)系留無(wú)人機(jī) 2.3k 0
分享關(guān)于揭秘未來(lái)十大智能趨勢(shì)
更多的人工智能將隨處可見(jiàn),最經(jīng)典是小米系的Ninebot九號(hào)平衡車(chē),它和人工智能碰撞之后,就變成了能夠自動(dòng)駕駛的平衡車(chē),未來(lái),大多領(lǐng)域的人工智能加入,將...
2019-08-23 標(biāo)簽:機(jī)器人人工智能無(wú)人機(jī) 2.3k 0
可以在無(wú)人機(jī)上使用的HSC和SSC壓力傳感器
霍尼韋爾TruStability ?硅壓力傳感器,由HSC(高精度硅陶器件)系列和SSC(標(biāo)準(zhǔn)精度硅陶器件)系列組成,可為客戶提供在目前所有的硅壓力傳感...
美軍小型無(wú)人機(jī)蜂群戰(zhàn)術(shù)運(yùn)用
無(wú)人機(jī)蜂群作戰(zhàn)是由多個(gè)低成本小型無(wú)人機(jī)按集群的行動(dòng)方式,在人的監(jiān)督控制或交互協(xié)同下,利用自身體積小、便于突防等優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)多機(jī)編組、實(shí)時(shí)通信、協(xié)同作戰(zhàn),從...
2023-11-21 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī) 2.3k 0
微型電機(jī)行業(yè)新藍(lán)?!獰o(wú)人機(jī)
自金融危機(jī)以來(lái),中國(guó)人口紅利不再,以華南和華東為主要分布的微電機(jī)產(chǎn)業(yè)該如何尋找下一塊藍(lán)海?本文為您揭曉。
2015-08-05 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)大疆 2.2k 1
四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu),十字形的布局允許飛行器通過(guò)改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力,從而調(diào)整自身姿態(tài)。
2019-05-31 標(biāo)簽:diy無(wú)人機(jī) 2.2k 0
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