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標(biāo)簽 > 智能駕駛
智能駕駛本質(zhì)上涉及注意力吸引和注意力分散的認(rèn)知工程學(xué)，主要包括網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)航、自主駕駛和人工干預(yù)三個環(huán)節(jié)。
智能駕駛本質(zhì)上涉及注意力吸引和注意力分散的認(rèn)知工程學(xué)，主要包括網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)航、自主駕駛和人工干預(yù)三個環(huán)節(jié)。智能駕駛的前提條件是，我們選用的車輛滿足行車的動力學(xué)要求，車上的傳感器能獲得相關(guān)視聽覺信號和信息，并通過認(rèn)知計(jì)算控制相應(yīng)的隨動系統(tǒng)。
智能駕駛的網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)航，解決我們在哪里、到哪里、走哪條道路中的哪條車道等問題；自主駕駛是在智能系統(tǒng)控制下，完成車道保持、超車并道、紅燈停綠燈行、燈語笛語交互等駕駛行為；人工干預(yù)，就是說駕駛員在智能系統(tǒng)的一系列提示下，對實(shí)際的道路情況做出相應(yīng)的反應(yīng)。
智能駕駛是工業(yè)革命和信息化結(jié)合的重要抓手，快速發(fā)展將改變?nèi)?、資源要素和產(chǎn)品的流動方式，顛覆性地改變?nèi)祟惿睢?/p>
智能駕駛本質(zhì)上涉及注意力吸引和注意力分散的認(rèn)知工程學(xué)，主要包括網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)航、自主駕駛和人工干預(yù)三個環(huán)節(jié)。智能駕駛的前提條件是，我們選用的車輛滿足行車的動力學(xué)要求，車上的傳感器能獲得相關(guān)視聽覺信號和信息，并通過認(rèn)知計(jì)算控制相應(yīng)的隨動系統(tǒng)。
智能駕駛的網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)航，解決我們在哪里、到哪里、走哪條道路中的哪條車道等問題；自主駕駛是在智能系統(tǒng)控制下，完成車道保持、超車并道、紅燈停綠燈行、燈語笛語交互等駕駛行為；人工干預(yù)，就是說駕駛員在智能系統(tǒng)的一系列提示下，對實(shí)際的道路情況做出相應(yīng)的反應(yīng)。
智能駕駛是工業(yè)革命和信息化結(jié)合的重要抓手，快速發(fā)展將改變?nèi)?、資源要素和產(chǎn)品的流動方式，顛覆性地改變?nèi)祟惿睢?/p>
智能駕駛與無人駕駛是不同概念，智能駕駛更為寬泛。它指的是機(jī)器幫助人進(jìn)行駕駛，以及在特殊情況下完全取代人駕駛的技術(shù)。
智能駕駛的時代已經(jīng)來到。比如說，很多車有自動剎車裝置，其技術(shù)原理非常簡單，就是在汽車前部裝上雷達(dá)和紅外線探頭，當(dāng)探知前方有異物或者行人時，會自動幫助駕駛員剎車。另一種技術(shù)與此非常類似，即在路況穩(wěn)定的高速公路上實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)性巡航，也就是與前車保持一定距離，前車加速時本車也加速，前車減速時本車也減速。這種智能駕駛可以在極大程度上減少交通事故，從而減少保險(xiǎn)公司損失 。
智能駕駛作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，是由互聯(lián)網(wǎng)時代到人工智能時代過程中，出現(xiàn)的第一個精彩樂章，也是世界新一輪經(jīng)濟(jì)與科技發(fā)展的戰(zhàn)略制高點(diǎn)之一。發(fā)展智能駕駛，對于促進(jìn)國家科技、經(jīng)濟(jì)、社會、生活、安全及綜合國力有著重大的意義。
SLAM技術(shù)在智能駕駛領(lǐng)域的應(yīng)用
隨著人工智能和自動駕駛技術(shù)的進(jìn)步，車輛搭載的輔助駕駛系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)越來越強(qiáng)的功能，如自適應(yīng)巡航、高級變道輔助及自動泊車等。為了在復(fù)雜環(huán)境下對這些高階功能實(shí)...
2025-09-09 標(biāo)簽：數(shù)據(jù)采集智能駕駛SLAM 614 0
安全干貨SafetyQ&A“功能安全常見疑難問題解答”在智能駕駛及新能源汽車的飛速發(fā)展之下，功能安全已成為繞不開的關(guān)鍵領(lǐng)域。然而在實(shí)際應(yīng)用中，一...
邊聊安全 | 智能駕駛時代的新挑戰(zhàn)：AI功能安全
智能駕駛時代的新挑戰(zhàn)：AI功能安全寫在前面：隨著人工智能（AI）技術(shù)在自動駕駛汽車等領(lǐng)域的快速發(fā)展，其功能安全性成為了一個不可忽視的議題。功能安全指的是...
新能源汽車芯片焊接選材：為啥有的用錫膏，有的選燒結(jié)銀？
錫膏和燒結(jié)銀在新能源汽車?yán)?，不是替代關(guān)系，而是互補(bǔ)關(guān)系。錫膏靠低成本、高量產(chǎn)、夠用的性能，撐起了汽車?yán)锎蟛糠制胀ㄐ酒暮附有枨?。燒結(jié)銀靠耐高溫、高導(dǎo)熱、...
隨著汽車行業(yè)的飛速發(fā)展，當(dāng)乘用車從交通工具向智能移動終端不斷進(jìn)化，艙駕智能化水平已成為衡量整車廠競爭力的核心標(biāo)尺，而其中車載平臺算力更是端側(cè)艙駕 AI ...
惡劣工況下的ADAS多源傳感器數(shù)據(jù)采集：從硬件抗干擾到算法泛化
惡劣工況下的ADAS數(shù)據(jù)采集是提升算法泛化能力和邊緣案例覆蓋的關(guān)鍵。然而如何保障采集可靠性與數(shù)據(jù)質(zhì)量？下文從硬件支撐、數(shù)據(jù)同步與采集等方面為您詳細(xì)闡述 ...
2025-07-23 標(biāo)簽：傳感器數(shù)據(jù)采集智能駕駛 897 0
在智能駕駛時代，車載智能語音控制系統(tǒng)已經(jīng)成為汽車人機(jī)交互的關(guān)鍵窗口。從調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度、切換音樂曲目，到規(guī)劃導(dǎo)航路線，只需用戶動動嘴，系統(tǒng)就能快速響應(yīng)。而在...
智駕仿真測試實(shí)戰(zhàn)之-"虛實(shí)融合：ViL功能測試"
作者|潘小編|不吃豬頭肉引言隨著L2及L2+級智能輔助駕駛技術(shù)的普及，車輛在復(fù)雜場景下的可靠性成為用戶最關(guān)心的問題。但傳統(tǒng)實(shí)車測試成本高、周期長、危險(xiǎn)性...
智能駕駛核心器件：三星ADAS SoC高性能MLCC解決方案
北京貞光科技作為三星電機(jī)一級代理商，提供全面升級的技術(shù)支持、樣品供應(yīng)和供應(yīng)鏈保障服務(wù)，為客戶提供專業(yè)、可靠的一站式解決方案。如需更多產(chǎn)品信息或技術(shù)支持，...
類別：電子資料 2023-06-02 標(biāo)簽：智能駕駛感知系統(tǒng)自動駕駛
ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)的發(fā)展和市場格局與技術(shù)介紹及特點(diǎn)說明立即下載
類別：汽車電子 2019-12-16 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)ADAS智能駕駛
助力智能駕駛! 順絡(luò)電子車載攝像頭PoC電感 獲美國ADI GMSL2 SerDes芯片認(rèn)證
POC(Power Over Coaxial)是一種基于同軸線纜中形成影像傳輸、控制信號、電源疊加的技術(shù)。即把高清影像、控制信號與電力復(fù)合在一根同軸線上...
北汽集團(tuán)以領(lǐng)先科技推動全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展
10月16日，2025世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會拉開帷幕，全球政、產(chǎn)、學(xué)、研人士共同探討全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的新趨勢、新發(fā)展、新業(yè)態(tài)。北汽集團(tuán)黨委書記、董事長...
2025-10-17 標(biāo)簽：智能駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車北汽集團(tuán) 173 0
Momenta亮相2025世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會
10月16日，2025世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(WICV)在北京隆重開幕，Momenta作為智能駕駛領(lǐng)域領(lǐng)先企業(yè)受邀出席。會上，Momenta CEO曹旭東...
2025-10-17 標(biāo)簽：AI智能駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車 1.2k 0
芯片、傳感、傳輸、執(zhí)行全覆蓋：世強(qiáng)攜手多品牌推出以AI算力為核心的智能駕駛完整解決方案
說到當(dāng)下汽車行業(yè)最熱門的話題，那肯定是智能輔助駕駛！世強(qiáng)提供從主控到傳感的一體化解決方案，構(gòu)建“感知-決策-執(zhí)行”的完整閉環(huán)。 首先，來看智能汽車的大腦...
中科創(chuàng)達(dá)斬獲2025 CIIF智行未來獎
2025年9月27日，第二十五屆中國國際工業(yè)博覽會在國家會展中心（上海）圓滿閉幕。期間，中科創(chuàng)達(dá)攜滴水OS、智能駕駛及端側(cè)智能創(chuàng)新解決方案亮相核心展區(qū) ...
2025-10-11 標(biāo)簽：智能駕駛工博會中科創(chuàng)達(dá) 436 0
近日，在由北京市發(fā)展改革委、北京市科委中關(guān)村管委會、北京市經(jīng)信局、海淀區(qū)政府共同指導(dǎo)的2025人工智能計(jì)算大會智能駕駛創(chuàng)新與應(yīng)用論壇上，魔視智能乘用車事...
保障車規(guī)安全，構(gòu)建共贏生態(tài)：智能汽車的未來藍(lán)圖
作者： QNX大中華區(qū)首席代表董淵文 在智能駕駛技術(shù)快速迭代、市場競爭日益激烈的當(dāng)下，中國汽車產(chǎn)業(yè)正處于變革浪潮的中心。作為全球嵌入式軟件行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，...
格陸博科技攜手奇瑞汽車構(gòu)建智能出行新生態(tài)
2025年9月25日，奇瑞汽車股份有限公司，股票代碼：[9973.HK]，正式在香港交易所主板掛牌上市，迎來企業(yè)發(fā)展史上的重要里程碑。作為奇瑞汽車的長期...
近日，福田汽車攜手美洲地區(qū)戰(zhàn)略合作伙伴，在哥倫比亞卡塔赫納車展成功舉辦銀河重卡產(chǎn)品上市發(fā)布會，面向美洲市場正式推出兩款高品質(zhì)重卡產(chǎn)品——Foton Ga...
如果說大模型的上半場是以互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)預(yù)訓(xùn)練為代表的數(shù)字AI；而下半場，是以機(jī)器人、世界模型等為代表的物理AI。汽車可能正好處于兩者之間的分水嶺上。 在杭...
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