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標(biāo)簽 > 檢測(cè)技術(shù)
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SMT制造工藝中常見(jiàn)的首件檢測(cè)技術(shù)
企業(yè)在做首件測(cè)試時(shí),通常會(huì)根據(jù)不同的生產(chǎn)需求,選擇不同的測(cè)試方法,其中FAI首件測(cè)試系統(tǒng)和AOI測(cè)試是企業(yè)常用的方法,下面我們來(lái)看看兩者的區(qū)別。
2023-08-06 標(biāo)簽:smt制造工藝檢測(cè)技術(shù) 1.9k 0
獨(dú)立按鍵根據(jù)其擊鍵持續(xù)時(shí)間可分為短按和長(zhǎng)按。在一鍵多功能技術(shù)中,短按和長(zhǎng)按所實(shí)現(xiàn)的功能是不一樣的。如MP3播放器中的下一曲按扭,短按時(shí)執(zhí)行的功能是選擇下...
2023-07-12 標(biāo)簽:單片機(jī)Switch檢測(cè)技術(shù) 2.4k 0
以太網(wǎng)技術(shù)指的是由Xerox公司創(chuàng)建并由Xerox,Intel和DEC公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)的基帶局域網(wǎng)規(guī)范。以太網(wǎng)絡(luò)使用CSMA/CD(載波監(jiān)聽(tīng)多路訪問(wèn)及沖突檢...
2023-05-17 標(biāo)簽:以太網(wǎng)局域網(wǎng)檢測(cè)技術(shù) 1.0萬(wàn) 0
產(chǎn)品的構(gòu)成及功能介紹片材在線測(cè)控系統(tǒng)由掃描架搭載傳感器對(duì)片材做實(shí)時(shí)在線精準(zhǔn)掃描檢測(cè),高速數(shù)據(jù)處理模塊對(duì)傳感器采集的檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行濾波、對(duì)位和壓縮等預(yù)處理后...
2023-04-18 標(biāo)簽:機(jī)器視覺(jué)自動(dòng)化檢測(cè)技術(shù) 4.1k 0
目標(biāo)檢測(cè)領(lǐng)域的一些共性問(wèn)題總結(jié)
當(dāng)某一類別的樣本數(shù)特別多的時(shí)候,訓(xùn)練出來(lái)的網(wǎng)絡(luò)對(duì)該類的檢測(cè)精度往往會(huì)比較高。而當(dāng)某一類的訓(xùn)練樣本數(shù)較少的時(shí)候,模型對(duì)該類目標(biāo)的檢測(cè)精度就會(huì)有所下降,這就...
2023-04-18 標(biāo)簽:算法檢測(cè)技術(shù)目標(biāo)檢測(cè) 2.5k 0
五種勒索軟件檢測(cè)方法的優(yōu)缺點(diǎn)分析
對(duì)付勒索軟件的方法主要以預(yù)防和響應(yīng)為主。但是,檢測(cè)勒索軟件對(duì)于保護(hù)企業(yè)組織同樣重要。我們可以將勒索軟件檢測(cè)理解為勒索軟件體系化防護(hù)的事中階段,即勒索軟件...
2023-01-29 標(biāo)簽:網(wǎng)絡(luò)安全檢測(cè)技術(shù) 1.3k 0
一種針對(duì)鋼軌缺陷的高精度、分布式、在線檢測(cè)方法
該團(tuán)隊(duì)在真實(shí)鐵軌上進(jìn)行了驗(yàn)證,使用自主研發(fā)的基于相干檢測(cè)和極化分集接收的DAS系統(tǒng)作為聲波詢問(wèn)器,如圖3(a)所示。特別地,通過(guò)紫外曝光在傳感光纜中引入...
2023-01-13 標(biāo)簽:傳感器聲波檢測(cè)技術(shù) 2.7k 0
電流檢測(cè)技術(shù)常用于高壓短路保護(hù)、電機(jī)控制、DC/DC換流器、系統(tǒng)功耗管理、二次電池的電流管理、蓄電池管理等電流檢測(cè)等場(chǎng)景。
基于光學(xué)無(wú)創(chuàng)血糖濃度檢測(cè)技術(shù)
光學(xué)血糖濃度檢測(cè)通常是將一束光聚焦在人體上,利用傳輸光的強(qiáng)度、相位、偏振角、頻率以及靶區(qū)組織散射系數(shù)等信息都與血糖濃度密切相關(guān)的特點(diǎn),通過(guò)分析這些信息的...
2022-10-24 標(biāo)簽:耦合器檢測(cè)技術(shù)光聲光譜法 7.8k 0
CRISPR診斷技術(shù)在不同領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)
CRISPR-Cas系統(tǒng)是細(xì)菌和古細(xì)菌內(nèi)類人體免疫防御系統(tǒng),靶向切割外源遺傳物質(zhì)(DNA或RNA),實(shí)現(xiàn)抵抗外源病毒入侵。利用這一特點(diǎn),將CRISPR-...
2022-09-26 標(biāo)簽:檢測(cè)技術(shù)PCR微生物 3.3k 0
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)(Lane Departure Warning System)是ADAS系統(tǒng)的重要功能之一,可以根據(jù)前方道路情況和自車位置的關(guān)系,來(lái)檢測(cè)...
2022-07-12 標(biāo)簽:檢測(cè)技術(shù)車道偏離報(bào)警adas 4k 0
這張照片是我從我愛(ài)音頻網(wǎng)上復(fù)制下來(lái)的,它出現(xiàn)在一篇帶有無(wú)限充電、主動(dòng)降噪功能的真無(wú)線耳機(jī)的拆解報(bào)告里,RT9426 就這樣被放在柔性 PCB 上,獨(dú)自的...
2022-04-07 標(biāo)簽:電流檢測(cè)技術(shù)電池 2.4k 0
機(jī)器視覺(jué)定位之零部件尺寸檢測(cè)技術(shù)
本研究是基于工業(yè)生產(chǎn)線上對(duì)不同零部件尺寸的檢測(cè),機(jī)器視覺(jué)的零部件尺寸檢測(cè)主要分為圖像采集、圖像分析處理、顯示結(jié)果及控制三個(gè)部分。系統(tǒng)主要由計(jì)算機(jī)主機(jī)、工...
2022-03-25 標(biāo)簽:機(jī)器視覺(jué)檢測(cè)技術(shù)圖像分析 2.8k 0
檢測(cè)技術(shù)以及機(jī)器視覺(jué)檢測(cè)技術(shù)的分類
目前,檢測(cè)是各大系統(tǒng)以及各類元器件均會(huì)提供的功能之一,原因在于檢測(cè)可幫助提升器件穩(wěn)定性。
2020-10-26 標(biāo)簽:機(jī)器視覺(jué)檢測(cè)技術(shù) 3.3k 0
檢測(cè)是一個(gè)重要的過(guò)程、環(huán)節(jié),缺少檢測(cè),各類元器件的可靠性無(wú)法得到有效保證。為增進(jìn)大家對(duì)檢測(cè)知識(shí)的了解,本文將對(duì)覆銅板檢測(cè)技術(shù)予以介紹。
2020-10-26 標(biāo)簽:覆銅板檢測(cè)技術(shù) 5.1k 0
汽車?yán)走_(dá)和激光雷達(dá)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛安全性和AEB性能
LiDAR從根本上來(lái)說(shuō)與4D雷達(dá)相似,但是可與紅外光協(xié)同工作。紅外光從目標(biāo)反射回來(lái),可以測(cè)量發(fā)射和接收的時(shí)間差,借助點(diǎn)云即可重建3D場(chǎng)景。
2021-01-06 標(biāo)簽:檢測(cè)技術(shù)adas激光雷達(dá) 3.6k 0
現(xiàn)代檢測(cè)技術(shù)發(fā)展的總趨勢(shì)
隨著世界各國(guó)現(xiàn)代化步伐的加快,對(duì)檢測(cè)技術(shù)的要求越來(lái)越高。而科學(xué)技術(shù),尤其是大規(guī)模集成電路技術(shù)、微型計(jì)算機(jī)技術(shù)、機(jī)電一體化技術(shù)、微機(jī)械和新材料技術(shù)的不斷進(jìn)...
2019-09-13 標(biāo)簽:微機(jī)械檢測(cè)技術(shù) 2.1萬(wàn) 0
我們所生活的這座城市,正在變得越來(lái)越智能,因?yàn)樗幸粋€(gè)聰明的腦袋——城市大腦?! 『?jiǎn)單來(lái)說(shuō),城市大腦是目前全球最大規(guī)模的人工智能公共系統(tǒng),可以對(duì)整個(gè)城市...
2018-08-18 標(biāo)簽:人工智能檢測(cè)技術(shù)智慧城市 9.5k 1
一文詳解室內(nèi)空氣檢測(cè)技術(shù)及VOC傳感器
人們每時(shí)每刻都離不開(kāi)氧,并通過(guò)吸入空氣而獲得氧。一個(gè)成年人每天需要吸入空氣達(dá)6500升以獲得足夠的氧氣,因此,被污染了的空氣對(duì)人體健康有直接的影響。人的...
2018-07-24 標(biāo)簽:傳感器檢測(cè)技術(shù) 9.2k 0
關(guān)鍵點(diǎn)檢測(cè)技術(shù)的基本原理、關(guān)鍵點(diǎn)檢測(cè)的基本方法
網(wǎng)絡(luò)從輸入圖像開(kāi)始經(jīng)過(guò)基礎(chǔ)段提取特征,這些特征幫助后面進(jìn)行關(guān)鍵點(diǎn)回歸和關(guān)系回歸提供一些素材。如果前面的特征不夠豐富的話,后面處理的結(jié)果也很難達(dá)到理想的效...
2018-07-12 標(biāo)簽:檢測(cè)技術(shù)無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 2.1萬(wàn) 0
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