寶馬計(jì)劃開(kāi)發(fā)氫燃料電池 量產(chǎn)車(chē)型預(yù)計(jì)最早2025年推出

據(jù)外媒報(bào)道，寶馬周一重申，為了實(shí)現(xiàn)未來(lái)的零排放，公司將不僅會(huì)專(zhuān)注于電動(dòng)汽車(chē)還計(jì)劃開(kāi)發(fā)氫燃料電池。近日，這家德國(guó)汽車(chē)制造商還透露了該動(dòng)力系統(tǒng)的一些將會(huì)出現(xiàn)...

2020-04-10 標(biāo)簽：氫燃料電池寶馬 623 0

寶馬公布與豐田強(qiáng)強(qiáng)合作的氫燃料汽車(chē)

早在2019年法蘭克福車(chē)展期間，寶馬就正式發(fā)布了i Hydrogen NEXT車(chē)型，該車(chē)基于寶馬X5打造而來(lái)。最大的特點(diǎn)為搭載了與豐田合作開(kāi)發(fā)的氫燃料電...

2020-03-31 標(biāo)簽：豐田氫燃料電池寶馬 2.3k 0

氫燃料電池汽車(chē)將導(dǎo)入北京機(jī)場(chǎng)綠色運(yùn)輸體系 擬開(kāi)創(chuàng)國(guó)內(nèi)氫燃料電池汽車(chē)應(yīng)用場(chǎng)景先河

香橙會(huì)研究院獲悉，北汽福田汽車(chē)股份有限公司（下稱(chēng)“北汽福田”）、中國(guó)石化銷(xiāo)售股份有限公司北京石油分公司（下稱(chēng)“中石化北京石油分公司）、北京民航機(jī)場(chǎng)巴士有...

2020-03-30 標(biāo)簽：氫燃料電池 928 0

通過(guò)提高質(zhì)子傳導(dǎo)膜的效率，來(lái)改善氫燃料電池性能

外媒報(bào)道，近日，發(fā)表在《先進(jìn)材料科學(xué)與技術(shù)》（Science and Technology of Advanced Materials）雜志上的一篇綜述...

2020-03-28 標(biāo)簽：電池技術(shù)氫燃料電池 2.7k 0

質(zhì)子傳導(dǎo)膜效率提高有助于氫燃料電池性能提高

日本先進(jìn)科學(xué)技術(shù)研究所發(fā)布表示，可以讓氫燃料電池薄膜的分子更具結(jié)構(gòu)組織性，從而有助于提升氫燃料電池的性能。

2020-03-27 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)氫燃料電池 3.5k 0

氫燃料電池汽車(chē)銷(xiāo)量超6000輛 商業(yè)化應(yīng)用仍在起步階段

眾所周知，氫燃料電池汽車(chē)和采用鋰電池的純電動(dòng)汽車(chē)都是新能源汽車(chē)的重要技術(shù)路線，這兩種路線將長(zhǎng)期并存互補(bǔ)，共同滿(mǎn)足交通運(yùn)輸和人們的出行需要。相比于純電動(dòng)汽...

2020-03-24 標(biāo)簽：氫燃料電池 1.2k 0

氫燃料電池的發(fā)展現(xiàn)狀和前景

本文主要闡述了氫燃料電池的發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展前景。

2020-03-24 標(biāo)簽：燃料電池氫燃料電池 3.4萬(wàn) 0

氫燃料電池構(gòu)造_氫燃料電池的分類(lèi)

本文首先介紹了氫燃料電池構(gòu)造，其次介紹了氫燃料電池的分類(lèi)，最后介紹了燃料電池應(yīng)用領(lǐng)域。

2020-03-24 標(biāo)簽：燃料電池氫燃料電池 2.6萬(wàn) 0

氫燃料電池壽命有多長(zhǎng)_氫燃料電池汽車(chē)優(yōu)缺點(diǎn)

本文首先介紹了氫燃料電池的壽命，其次分析了氫燃料電池車(chē)使用壽命短的原因，最后介紹了氫燃料電池汽車(chē)優(yōu)缺點(diǎn)。

2020-03-24 標(biāo)簽：燃料電池氫燃料電池 2.8萬(wàn) 0

創(chuàng)新聚合物材料讓氫燃料電池產(chǎn)生更高能量

紐約大學(xué)坦頓工程學(xué)院研究人員打造了一種創(chuàng)新聚合物材料，能夠讓氧氣大量輸入電池的電極反應(yīng)區(qū)，讓氫燃料電池產(chǎn)生更多能量。

2020-03-18 標(biāo)簽：氫燃料電池本田 3.1k 0

氫燃料電池車(chē)或?qū)⒊蔀槲磥?lái)汽車(chē)的發(fā)展方向

燃料電池被不斷提及，成為清潔能源的代表之一。氫能作為最易獲得的能源，在燃料電池中獲得較高的地位。

2020-03-18 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)氫燃料電池 2.1k 0

日本進(jìn)入到氫時(shí)代了嗎？加氫3分鐘續(xù)航750千米

在如今環(huán)保全球化的時(shí)代下，最重要的就是環(huán)保，我們也知道，汽車(chē)尾氣產(chǎn)生的污染是非常嚴(yán)重的，不但影響我們的身體健康，還會(huì)對(duì)空氣產(chǎn)生非常大的影響。

2020-03-14 標(biāo)簽：氫燃料電池 2.1k 0

Nikola宣布即將在納斯達(dá)克上市 產(chǎn)品及商業(yè)模式具備優(yōu)越性

近日，氫燃料重卡汽車(chē)制造商N(yùn)ikola宣布即將在納斯達(dá)克上市，市值為33億美元，募資金額為7億。

2020-03-12 標(biāo)簽：氫燃料電池Nikola 1.6k 0

氫能翹楚億華通產(chǎn)業(yè)爆發(fā)前夜 還需資本支持才能打贏產(chǎn)能戰(zhàn)

2019年的新能源汽車(chē)行業(yè)，可謂是“冰火兩重天”：電動(dòng)汽車(chē)在補(bǔ)貼退坡后，“寒冬”已至，銷(xiāo)量加速下滑；與之形成鮮明對(duì)比的氫燃料電池車(chē)，受到了如兩會(huì)、博鰲論...

2020-03-06 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)氫燃料電池 746 0

氫燃料電池汽車(chē)起步不利，但豐田仍然在努力推動(dòng)

在美國(guó)，插電式電動(dòng)汽車(chē)正在大行其道，而享有更多政府補(bǔ)貼的氫燃料電池汽車(chē)則起步不利，早期使用者也面臨著諸如加氫站稀少的難題。盡管如此，豐田仍然在努力推動(dòng)該...

2020-02-29 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)氫燃料電池 3.6k 0

氫燃料電池被不斷提及 有望成為未來(lái)汽車(chē)發(fā)展的方向

氫能作為最易獲得的能源，在燃料電池中獲得較高的地位。隨著對(duì)環(huán)境的重視，我們?cè)絹?lái)越強(qiáng)調(diào)「低碳經(jīng)濟(jì)」與「生態(tài)文明」，因而世界的主旋律都在向新能源看齊。眾所周...

2020-02-14 標(biāo)簽：氫燃料電池 1.2k 0

海馬7X氫燃料電池試制車(chē) 國(guó)內(nèi)首輛上路行駛的70 MPa氫燃料電池MPV

1 月 17 日訊，在海南兩會(huì)上，海馬 7X 氫燃料電池試制車(chē)亮相，據(jù)悉，這是海馬新研發(fā)試制的氫燃料電池汽車(chē)，也是國(guó)內(nèi)首輛上路行駛的 70 MPa 氫燃...

2020-01-17 標(biāo)簽：氫燃料電池海馬汽車(chē) 2.4k 0

豐田發(fā)布第二代Mirai量產(chǎn)車(chē)型官圖 續(xù)航里程達(dá)到405英里

豐田于2019年?yáng)|京車(chē)展帶來(lái)了旗下第二代氫燃料電池電動(dòng)車(chē)——Mirai概念車(chē)，新車(chē)類(lèi)似亞洲龍的大嘴以及“雷克薩斯”內(nèi)飾讓人印象深刻。

2020-01-16 標(biāo)簽：電動(dòng)車(chē)豐田氫燃料電池 2.8k 0

豐田量產(chǎn)版二代Mirai氫燃料汽車(chē)提升了30%的續(xù)航能力

2019 年 10 月，豐田在東京車(chē)展前開(kāi)放了新一代 Mirai 氫燃料汽車(chē)的概念預(yù)覽。周二的時(shí)候，豐田歐洲公司曬出了量產(chǎn)版第二代 Mirai 氫燃料汽...

2020-01-15 標(biāo)簽：豐田氫燃料電池 2.6k 0

8家單位簽署氫能戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，助力發(fā)展燃料電池

氫燃料電池汽車(chē)作為繼傳統(tǒng)動(dòng)力、純電動(dòng)力之外另一條技術(shù)路線備受重視。如果未來(lái)加氫和加油一樣方便，技術(shù)、安全、成本等問(wèn)題都得到解決，用戶(hù)是否會(huì)考慮駕駛氫燃料...

2020-01-14 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)氫燃料電池 3k 0