市值=奔馳+寶馬，超越大眾重返全球第三，比亞迪做對(duì)了什么？

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）上周五，比亞迪股價(jià)大漲8%，市值首次突破1萬億人民幣。與此同時(shí)，在更早幾天前的6月7日，比亞迪在全球汽車制造商市值排名中，...

2022-06-14 標(biāo)簽：比亞迪比亞迪汽車汽車制造 6.8k 0

淺談機(jī)器視覺技術(shù)的應(yīng)用場(chǎng)景

缺陷檢測(cè)是各行業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量管理都有的一個(gè)環(huán)節(jié)，按照缺陷檢測(cè)可以很好的控制產(chǎn)品的品質(zhì)。就目前而言、產(chǎn)品質(zhì)檢都是依靠人工來完成。而依靠人工來實(shí)現(xiàn)，又面臨著效率...

2022-05-07 標(biāo)簽：消費(fèi)電子機(jī)器視覺汽車制造 3.7k 0

EDI助力JIT和精益生產(chǎn)，為汽車行業(yè)帶來廣泛好處

目前一種顛覆性力量正在影響汽車行業(yè)的所有領(lǐng)域。在開發(fā)和測(cè)試自動(dòng)駕駛概念的同時(shí)，汽車制造商也在擴(kuò)大對(duì)聯(lián)網(wǎng)車輛和數(shù)字服務(wù)的關(guān)注。然而，為了保持競(jìng)爭(zhēng)力，他們?nèi)?..

2021-12-15 標(biāo)簽：汽車制造汽車零部件 1.8k 0

汽車制造業(yè)高效轉(zhuǎn)型 Impinj展現(xiàn)核心競(jìng)爭(zhēng)力

制造業(yè)一直以來以嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真、精益求精著稱,汽車制造業(yè)領(lǐng)域尤其如此。隨著云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)的快速發(fā)展與廣泛應(yīng)用,當(dāng)前,越來越多的汽車制造業(yè)企業(yè)在...

2021-09-06 標(biāo)簽：RFID技術(shù)汽車制造 642 0

IDIADA將為全球汽車制造商提供網(wǎng)絡(luò)安全管理系統(tǒng)認(rèn)證

Cybersecurity 車輛網(wǎng)絡(luò)安全 IDIADA 被指定為聯(lián)合國(guó)No.155號(hào)法規(guī)技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)，為全球汽車制造商提供網(wǎng)絡(luò)安全管理系統(tǒng)認(rèn)證。 IDI...

2021-06-30 標(biāo)簽：網(wǎng)絡(luò)安全汽車制造 4.8k 0

未來機(jī)器人：無人車輛將會(huì)走上更廣闊的賽道

為期三天的2021中國(guó)（廣州）國(guó)際物流裝備與技術(shù)展覽會(huì)（英文名“LET-a CeMAT ASIA event”，以下簡(jiǎn)稱“LET”）已落下帷幕，今年，展...

2021-06-17 標(biāo)簽：機(jī)器人汽車制造無人駕駛 2.1k 0

億緯鋰能信息安全水平獲得歐洲汽車行業(yè)的認(rèn)可

近日，億緯鋰能順利通過歐洲汽車工業(yè)協(xié)會(huì)信息安全最高等級(jí)TISAX（Trusted Information Security Assessment Exc...

2021-05-26 標(biāo)簽：汽車制造億緯鋰能 2.3k 0

華為公司對(duì)外發(fā)布聲明，重申華為不造車

華為方面表示，他們認(rèn)為產(chǎn)業(yè)界需要的不是華為品牌汽車，而是華為三十多年積累的ICT技術(shù)能力，來幫助車企造好面向未來的車，即為車企提供基于華為ICT能力的智...

2021-05-26 標(biāo)簽：新能源汽車華為汽車制造 2.2k 0

芯片短缺可能也有好的一面？

芯片短缺持續(xù)存在并蔓延。但它可能也有好的一面。 盡管業(yè)界由于缺乏半導(dǎo)體而抱怨不已，但全球汽車制造商仍取得了驕人的業(yè)績(jī)，盡管他們不得不停止了一些生產(chǎn)。 現(xiàn)...

2021-05-19 標(biāo)簽：芯片汽車制造 2.8k 0

3D打印與輕量跑車的融合

眾所周知，在汽車制造和改裝領(lǐng)域，3D打印經(jīng)常被看作是實(shí)現(xiàn)定制化零件的一大有效手段，并且3D打印技術(shù)與碳纖維、鈦金屬等多種新材料的結(jié)合則可以在塑造更為拉風(fēng)...

2021-04-24 標(biāo)簽：模組汽車制造3D打印 661 0

2021中國(guó)廣州國(guó)際投資年會(huì)南沙專場(chǎng)活動(dòng)拉開帷幕

其中，豐橋高端裝備制造基地項(xiàng)目由系統(tǒng)集成商匯（SiS）會(huì)員企業(yè)廣州豐橋智能裝備有限公司投資，該公司成立于2009年5月，以汽車制造自動(dòng)化設(shè)備為核心，集設(shè)...

2021-04-07 標(biāo)簽：自動(dòng)化汽車制造焊接系統(tǒng) 2.3k 0

小米公司辟謠電動(dòng)汽車制造業(yè)務(wù) 宣稱還沒正式立項(xiàng)

【小米集團(tuán)：電動(dòng)汽車制造業(yè)務(wù)的研究還沒有到正式立項(xiàng)階段】 近日， LatePost 表示，他們從多個(gè)信息源獲悉，小米已確定造車。當(dāng)天下午，隨后小米集團(tuán)發(fā)...

2021-03-04 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車汽車制造小米 2.1k 0

“十四五”期間，天津?qū)?jiān)持制造業(yè)立市

天津市市長(zhǎng)廖國(guó)勛在2021年天津市政府工作報(bào)告中指出，2021年，天津?qū)?jiān)持制造業(yè)立市，加快構(gòu)建現(xiàn)代工業(yè)產(chǎn)業(yè)體系?！笆奈濉睍r(shí)期，全國(guó)先進(jìn)制造研發(fā)基地基...

2021-02-04 標(biāo)簽：制造業(yè)信息技術(shù)汽車制造 2.4k 0

是什么扼住日本汽車制造的喉嚨？

對(duì)于很多鋼鐵制造商來說，他們當(dāng)下不僅要應(yīng)對(duì)鋼鐵需求的逐漸恢復(fù)，還要努力將鋼鐵庫存恢復(fù)到原來的正常水平。 綜合日媒報(bào)道，因?yàn)樾鹿诜窝椎某掷m(xù)擴(kuò)大導(dǎo)致生產(chǎn)停止...

2021-01-13 標(biāo)簽：汽車制造 1.6k 0

汽車芯片短缺，本田汽車準(zhǔn)備削減產(chǎn)量，預(yù)計(jì) 1 月份減少約 4000 輛汽車制造

《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》報(bào)道，據(jù)日媒最新消息，由于汽車芯片短缺，本田汽車準(zhǔn)備削減產(chǎn)量，預(yù)計(jì)今年 1 月份將首先減少約 4000 輛汽車制造。 IT之家獲悉，據(jù)知情...

2021-01-08 標(biāo)簽：本田汽車制造汽車芯片 2.2k 0

特斯拉在中國(guó)面臨著來自當(dāng)?shù)仄囍圃焐痰募ち腋?jìng)爭(zhēng)

1 月 7 日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，盡管特斯拉是電動(dòng)汽車領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，并且在去年全年給出了不錯(cuò)的交付數(shù)據(jù)，但該公司在中國(guó)面臨著來自當(dāng)?shù)仄囍圃焐痰募ち腋?jìng)...

2021-01-07 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車特斯拉汽車制造 2.5k 0

英國(guó)與歐盟達(dá)成脫歐貿(mào)易協(xié)議，汽車制造商需謹(jǐn)慎準(zhǔn)備新貿(mào)易環(huán)境

12月24日，在脫歐過渡期結(jié)束數(shù)日前，英國(guó)與歐盟達(dá)成脫歐貿(mào)易協(xié)議，汽車制造商們表示歡迎貿(mào)易協(xié)議。 該協(xié)議將有助于英國(guó)實(shí)現(xiàn)真正意義上的脫歐，并避免了脫歐過...

2020-12-25 標(biāo)簽：英國(guó)汽車制造英國(guó)脫歐 2.4k 0

關(guān)于重力澆鑄機(jī)主要用途的簡(jiǎn)易詳細(xì)介紹

很多人針對(duì)重力澆鑄機(jī)的運(yùn)用并不是很掌握，這類設(shè)備關(guān)鍵用以鋁合金型材等商品的制做工作上應(yīng)用，設(shè)備的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)易，并且安裝方法方便快捷，在汽車制造業(yè)和儀表盤領(lǐng)域...

2020-12-20 標(biāo)簽：儀表盤汽車制造 1.2k 0