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      標(biāo)簽　>　汽車電子

      汽車電子

      汽車電子

      +關(guān)注2978人關(guān)注

      汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置，包括發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)（車身電子ECU）。

      文章：7416個 瀏覽：171805次 帖子：406個

      汽車電子技術(shù)

      科達(dá)嘉車規(guī)級一體成型電感VSHB-T系列如何實現(xiàn)低損耗、高可靠性？

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      電感是汽車電子DC/DC轉(zhuǎn)換器的核心元器件之一， 如何開發(fā)高可靠性、高品質(zhì)、能滿足汽車部件需求的一體成型電感是當(dāng)前業(yè)界關(guān)心的熱點話題。

      2023-09-08 標(biāo)簽：電感器汽車電子電源轉(zhuǎn)換器 1.1k 0

      車規(guī)芯片ING91870CQ在汽車數(shù)字鑰匙的應(yīng)用方案

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      時間回到2022年8月，正值全國人民抗擊疫情之際，桃芯科技ING91870CQ低功耗藍(lán)牙SOC突破重圍，成為了首家通過車規(guī)認(rèn)證的國產(chǎn)BLE芯片。自此桃芯...

      2023-09-08 標(biāo)簽：汽車電子藍(lán)牙soc 2k 0

      渦輪增壓發(fā)動機(jī)的優(yōu)劣對比分析

      常規(guī)的渦輪增壓發(fā)動機(jī)雖然可以壓榨出較大動力，功率和扭矩的參數(shù)都很好看，但一直苦于這樣的大動力需要待到渦輪增壓裝置啟動之后才能獲取，早先的渦 輪啟動轉(zhuǎn)速在...

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      隨著人們對汽車功能需求越來越多樣化、智能化，汽車的零部件（ECU，Electronic Control Unit）的數(shù)量也越來越多、越來越復(fù)雜，像自動駕...

      2023-09-04 標(biāo)簽：控制器汽車電子CAN通信 5k 0

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      隨著新能源汽車的快速發(fā)展，汽車智能化程度上升，汽車照明系統(tǒng)、顯示系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)以及傳感器等裝置對電子元器件的需求量增加。車用FPC憑借其輕...

      2023-09-04 標(biāo)簽：汽車電子FPC電磁干擾 4.6k 0

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      為了解決外參逐漸漂移的問題，提出了一種基于線的方法，可以在真實場景中實現(xiàn)激光雷達(dá)和相機(jī)的自動在線外參標(biāo)定。首先，從點云和圖像中提取和過濾線特征。然后，利...

      2023-08-31 標(biāo)簽：傳感器汽車電子激光雷達(dá) 1.7k 0

      汽車電子和電氣架構(gòu)復(fù)雜性管理E/E結(jié)構(gòu)解析

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      支持AUTOSAR開發(fā)工作流的PREEvision；每一個特征都應(yīng)該用一個組合來表示。組合封裝底層軟件組件及其連接。支持AUTOSAR SWC模板的大部分元素。

      2023-08-31 標(biāo)簽：汽車電子AUTOSAR 701 0

      STPA支持下一代汽車EE安全架構(gòu)開發(fā)

      STPA支持下一代汽車EE安全架構(gòu)開發(fā)

      1.動機(jī)：為什么是下一代EEA？為什么是STPA？挑戰(zhàn)是什么？ 2.方法：公路試點實例的調(diào)查結(jié)果

      2023-08-31 標(biāo)簽：汽車電子STPA 734 0

      杰發(fā)科技正式推出第三代M0+車規(guī)級MCU芯片AC7803x

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      AC7803x的推出將進(jìn)一步豐富公司MCU產(chǎn)品矩陣，并滿足不斷增長的汽車電子系統(tǒng)需求，助推汽車智能化發(fā)展。目前，AC7803x已開始陸續(xù)向客戶送樣。

      2023-08-30 標(biāo)簽：芯片mcu電機(jī)控制 1.2k 0

      汽車電子前驅(qū),后驅(qū),四驅(qū)什么區(qū)別啊

      關(guān)于汽車驅(qū)動方式的話題，爭論似乎一直沒停過，而且大家爭論的方向主要是“哪種驅(qū)動方式更強(qiáng)、更實用”。

      2023-08-30 標(biāo)簽：汽車電子驅(qū)動方式四驅(qū)系統(tǒng) 735 0

      AC7840x AUTOSAR-MCAL介紹

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      《杰發(fā)微課堂》今天開講第四課啦！當(dāng)前汽車的電子電器架構(gòu)非常復(fù)雜，汽車創(chuàng)新應(yīng)用不斷涌現(xiàn)，為了滿足日益增長的需求，全球汽車制造商、零部件供應(yīng)商、半導(dǎo)體和基礎(chǔ)...

      2023-08-30 標(biāo)簽：微控制器半導(dǎo)體汽車電子 2.3k 0

      整車線束圖紙讀圖方法有哪些

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      尺寸的測量方法 1.所有分支尺寸測量到塑件的邊緣(除非有特別說明) 2.開口纏繞,測量到膠帶的邊緣 3.交叉纏繞,測量到主干中心(分支垂直于主干)...

      2023-08-29 標(biāo)簽：汽車電子端子整車 4k 0

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      日前，CHIPWAYS發(fā)布XL660x MCU MCAL 軟件版本，該版本適配于CHIPWAYS自主研發(fā)的同時滿足AEC-Q100和ISO 26262 ...

      2023-08-29 標(biāo)簽：微控制器mcu汽車電子 1.4k 0

      車規(guī)級晶振：提升汽車電子系統(tǒng)性能的關(guān)鍵元件

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      車規(guī)級晶振是專為汽車應(yīng)用而設(shè)計的晶振，符合汽車行業(yè)的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)和要求。與普通晶振相比，車規(guī)級晶振在穩(wěn)定性、可靠性和耐受性方面具有更高的性能。它經(jīng)過嚴(yán)格的測...

      2023-08-28 標(biāo)簽：汽車電子電磁干擾石英晶振 1.8k 0

      車規(guī)級晶振：提升汽車電子系統(tǒng)性能的關(guān)鍵元件

      車規(guī)級晶振：提升汽車電子系統(tǒng)性能的關(guān)鍵元件

      隨著汽車電子化的迅速發(fā)展，車規(guī)級晶振作為一種專為汽車應(yīng)用設(shè)計的高性能元件，對于提升汽車電子系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性起著關(guān)鍵作用。

      2023-08-28 標(biāo)簽：汽車電子晶振車載藍(lán)牙 1.4k 0

      smt加工是如何合理的選擇板子層數(shù)的？

      在日常的smt加工中我們的基礎(chǔ)就是PCB，也就是印刷電路板(PCB)，它們的具體區(qū)別是以層數(shù)來區(qū)分的，如2層pcb板和4層pcb板。

      2023-08-28 標(biāo)簽：pcb汽車電子smt 1.3k 0

      上海雷卯推出大功率BPSS藍(lán)寶寶系列TVS二極管

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      BPSS藍(lán)寶寶浪涌抑制器，一款超大功率的TVS二極管， 具有超強(qiáng)的浪涌吸收能力和抑制電壓能力，通常并接在電路中，即解決雷擊大浪涌問題，并對靜電也起到超強(qiáng)...

      2023-08-27 標(biāo)簽：汽車電子TVS二極管通信電源 968 0

      國芯思辰 |第二代碳化硅MOSFET B2M065120H助力光儲一體機(jī)

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      國芯思辰，國產(chǎn)芯片替代

      2023-05-29 標(biāo)簽：汽車電子碳化硅MOSFET國芯思辰 1.2k 0

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      身定位系統(tǒng)，車窗控制系統(tǒng)，多功能方向盤-低功耗、低壓差車規(guī)LDO

      BL8078Q是一個低功耗、低壓差的車規(guī)LDO，應(yīng)用于車身定位系統(tǒng)，車窗控制系統(tǒng)，多功能方向盤等。 BL8078Q還提供折疊式短路保護(hù)、熱保護(hù)和輸出電流...

      2023-02-22 標(biāo)簽：控制系統(tǒng)汽車電子方向盤 1.5k 0

      上海貝嶺汽車交流充電樁解決方案

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      01引言自2020年，國家將充電樁納入新基建并大力發(fā)展，各類企業(yè)積極入局，現(xiàn)已進(jìn)入行業(yè)發(fā)展關(guān)鍵期，將迎來爆發(fā)增長。預(yù)計到2030年，中國新能源汽車?yán)塾嬩N...

      2023-02-22 標(biāo)簽：汽車電子MOS管隔離器 2.1k 0

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        毫米波雷達(dá)
        +關(guān)注
        毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點。
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        平視顯示器以下簡稱HUD，是運用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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        行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
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        　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
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        汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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        LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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        ZLG致遠(yuǎn)電子
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        在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
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        VCU即整車控制器，是整個汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動踏板信號及其他部件信號，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動作，驅(qū)動汽車正常行駛。
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        +關(guān)注
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        +關(guān)注
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