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標(biāo)簽 > 汽車電子
汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置,包括發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)(車身電子ECU)。
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汽車域控制器是伴隨著整車電子電器架構(gòu)的演變產(chǎn)生的。ECU增多——數(shù)量多的ECU錯(cuò)綜交錯(cuò),不僅帶來了十分復(fù)雜的線束設(shè)計(jì),而且邏輯控制也十分混雜,針對這個(gè)問...
可以根據(jù)波特率算出不同類型報(bào)文時(shí)間,計(jì)算公式如下: 報(bào)文時(shí)間 = 仲裁域位時(shí)間 * 仲裁域位數(shù) + 數(shù)據(jù)域位時(shí)間 * 數(shù)據(jù)域位數(shù) 以位數(shù)最少的CANFD...
一幀CAN FD報(bào)文位數(shù) 根據(jù)CAN FD幀結(jié)構(gòu)組成,可以算出一幀CAN FD報(bào)文位數(shù): CAN FD報(bào)文位數(shù) = 幀起始(1位)+ 仲裁段(13/32...
CAN FD幀結(jié)構(gòu) CAN FD節(jié)點(diǎn)可以正常收、發(fā)CAN報(bào)文,但CAN節(jié)點(diǎn)不能正確收、發(fā)CAN FD報(bào)文,因?yàn)槠鋷袷讲灰恢隆?與CAN一樣,CAN F...
本文主要給大家重點(diǎn)介紹一下ADAS的八大功能系統(tǒng)。 一、車道偏離預(yù)警系統(tǒng) LDWS車道偏離預(yù)警系統(tǒng)LDWS( Lane departure warnin...
每一組電池組都有獨(dú)立的電池管理系統(tǒng)BMS,位于電池組的側(cè)面,在電池板的輸出端同樣有電池板的電池管理系統(tǒng)。 混合動力系統(tǒng)的動作模式 1)起步低負(fù)荷 在起步...
油電混合,俗稱--混合動力。 并聯(lián)式、串聯(lián)式、混聯(lián)式。 弱混、中混、重混。 非插電式、插電式。 電池 組動力電池技術(shù)。 電電混合;俗稱--電動汽車。 燃...
電子電氣架構(gòu)專家侯旭光先生在《智能汽車:電子電氣架構(gòu)詳解》一書中,從“終端客戶需求”與“電子技術(shù)發(fā)展”兩個(gè)路線,探討了電子電氣架構(gòu)發(fā)展的驅(qū)動因素,本文摘...
汽車pcb板是什么 汽車PCB板和普通PCB板的區(qū)別在哪?
汽車PCB板和普通PCB板在材料選擇上存在一定的差異。
2023-07-14 標(biāo)簽:PCB板汽車電子電子系統(tǒng) 7.9k 0
微控制器 微控制器的基本構(gòu)成 車載ECU中的微控制器雖然是用于車載,但其基本構(gòu)成與普通的微控制器相同。為了應(yīng)對近年來的法規(guī)制度,ROM (ReadOnl...
常規(guī)功能模塊 ① 電源:向ECU內(nèi)的各模塊提供穩(wěn)定的電壓(5V、3V等),且與發(fā)動機(jī)艙的12V電池連接;也可用于AD轉(zhuǎn)換器的標(biāo)準(zhǔn)電壓,可實(shí)現(xiàn)較高精度。 ...
相控陣(OPA)的優(yōu)缺點(diǎn) 優(yōu)點(diǎn): ①結(jié)構(gòu)簡單、尺寸小:由于不需要旋轉(zhuǎn)部件,可以大大壓縮雷達(dá)的結(jié)構(gòu)和尺寸,提高使用壽命,并降低成本。 ②標(biāo)定簡單:機(jī)械式激...
一、激光雷達(dá)的結(jié)構(gòu) 激光雷達(dá)的關(guān)鍵部件按照信號處理的信號鏈包括控制硬件DSP(數(shù)字信號處理器)、激光驅(qū)動、激光發(fā)射發(fā)光二極管、發(fā)射光學(xué)鏡頭、接收光學(xué)鏡頭...
激光雷達(dá)在自動駕駛應(yīng)用中主要用來探測道路上的障礙物信息,把數(shù)據(jù)和信號傳遞給自動駕駛的大腦,再做出相應(yīng)的駕駛動作,但室外常見的干擾因素如雨、霧、雪、粉塵、...
汽車發(fā)動機(jī)艙線束3D布置及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原則
確定機(jī)艙零部件的總體布局、邊界尺寸(線束主干直徑、保險(xiǎn)盒占用空間)、線路走向。重點(diǎn)考慮好發(fā)動機(jī)線束與發(fā)動機(jī)艙線束的連接方式。
2023-07-14 標(biāo)簽:發(fā)動機(jī)汽車電子汽車線束 1.8k 0
1、對線性輸出式節(jié)氣門位置傳感器進(jìn)行檢測 ①拆下節(jié)氣門位置傳感器的連接插頭,用萬用表電阻檔測量傳感器的信號輸出端腳與搭鐵端腳之間的電阻,同時(shí)連接且緩慢地...
汽車電路線束設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)介紹
----線束設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)---- 1.概述 線束是汽車電路中連接各電器設(shè)備的接線部件, 由絕緣護(hù)套、 接線端子、 導(dǎo)線及絕緣包扎材料等組成, 汽車線束是...
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