盤點(diǎn)促進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的各種領(lǐng)先技術(shù)

在物聯(lián)網(wǎng)這一廣闊的領(lǐng)域中，車聯(lián)網(wǎng)是增速最快的細(xì)分市場之一，這一開創(chuàng)性的變革對(duì)于汽車設(shè)計(jì)所帶來的影響尤其受到了中國市場的關(guān)注。##智能手表、血壓計(jì)、脈博監(jiān)...

2016-02-19 標(biāo)簽：汽車電子物聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng) 2k 0

電控汽油噴射系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)市場特點(diǎn)TOP4

電控汽油噴射系統(tǒng)（EFI）是以電控單元（ECU）為控制中心，并利用安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上的各種傳感器測出發(fā)動(dòng)機(jī)的各種運(yùn)行參數(shù)。

2016-02-18 標(biāo)簽：汽車電子電控單元噴射系統(tǒng) 2.1k 0

電動(dòng)車動(dòng)力電池材料與市場規(guī)模分析

對(duì)未來汽車業(yè)的大膽預(yù)期，我們假設(shè)全球電動(dòng)汽車的電池市場普及率能達(dá)到50%，估計(jì)電動(dòng)車動(dòng)力電池市場規(guī)模將在2030年達(dá)到3200億-4000億美元，幾乎與...

2016-02-17 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車汽車電子電池材料 3.3k 0

特斯拉Model3：讓更多人用上電動(dòng)汽車

Model3是特斯拉繼ModelS和ModelX之后的第三個(gè)電動(dòng)汽車系列，也是最便宜的特斯拉電車系列車型。

2016-02-17 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車汽車電子特斯拉 1.5k 0

新算法增強(qiáng)智能汽車行人檢測識(shí)別率

時(shí)至今日，汽車防碰撞系統(tǒng)和實(shí)驗(yàn)性質(zhì)的無人駕駛汽車依靠的是雷達(dá)等傳感器來檢測路上的行人。

2016-02-17 標(biāo)簽：汽車電子ADAS車載通信 3.2k 1

　除了統(tǒng)治世界，無人駕駛大概可以和歷史上所有野心匹敵。萬億美金的全球汽車市場也只是無人駕駛的第一個(gè)目標(biāo)，反向控制用戶以汽車為中心的一系列生活和工作才是無...

2016-02-15 標(biāo)簽：新能源汽車汽車電子無人駕駛 914 0

多功能導(dǎo)盲車系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

隨著社會(huì)的發(fā)展，盲人對(duì)獨(dú)立生活和事業(yè)追求越來越強(qiáng)烈，但是要保證在車水馬龍的城市生活中安全自如的活動(dòng)就需要一個(gè)專門的導(dǎo)盲設(shè)備來進(jìn)行輔助。因此我們就要設(shè)計(jì)一...

2016-02-01 標(biāo)簽：CMOS汽車電子無人駕駛 3.2k 0

安森美在汽車重點(diǎn)市場方案與策略

隨著汽車發(fā)展的電氣化和智能化趨勢，使燃油經(jīng)濟(jì)性及降低排放、主動(dòng)安全及自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)和LED照明等成為當(dāng)前汽車行業(yè)關(guān)注焦點(diǎn)，這對(duì)半導(dǎo)體業(yè)帶來更多發(fā)展機(jī)會(huì)...

2016-02-01 標(biāo)簽：LED安森美汽車電子 1.1k 0

汽車無人駕駛傳感器平臺(tái)大盤點(diǎn)

關(guān)于無人駕駛，也許我們最終的目標(biāo)是創(chuàng)造出一款完全自主的汽車，而這些無人駕駛的車輛將最終實(shí)現(xiàn)一個(gè)沒有交通事故的世界。

2016-02-01 標(biāo)簽：傳感器汽車電子無人駕駛 2.4k 0

汽車電子的壓力傳感器電路設(shè)計(jì)—電路圖天天讀（311）

汽車傳感器是汽車電子化、智能化的基礎(chǔ)和關(guān)鍵， 而其中使用較多、發(fā)展最快的是壓力傳感器。汽車壓力傳感器應(yīng)用在汽車的很多系統(tǒng)中，如電子檢測系統(tǒng)、保安防撞系統(tǒng)等。

2016-01-25 標(biāo)簽：傳感器汽車電子壓力傳感器 1.7萬 0

如此重要的安全系統(tǒng)緣何被車企“遺忘”

當(dāng)前，被視為能夠有效降低事故發(fā)生率、在國外多地強(qiáng)制要求安裝的安全系統(tǒng)——汽車車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)（即ESP），在中國卻被諸多汽車廠商長期置于減配名單中。

2016-01-25 標(biāo)簽：汽車電子安全系統(tǒng)ESP 857 0

老充電樁面臨淘汰，論中國電動(dòng)汽車充電標(biāo)準(zhǔn)

015年12月31日，中國政府發(fā)布新修訂的電動(dòng)汽車充電接口及通信協(xié)議5項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)，新國標(biāo)于今年1月1日起實(shí)施。

2016-01-22 標(biāo)簽：新能源汽車汽車電子充電樁 3.6k 1

小知識(shí)：如何延長愛車蓄電池壽命?

汽車作為代步工具已經(jīng)進(jìn)入千家萬戶，成為人們生活中不可缺少的交通工具，隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展和人們對(duì)現(xiàn)代生活的升級(jí)需求，汽車上各種現(xiàn)代高科技設(shè)施在不斷增設(shè)...

2016-01-22 標(biāo)簽：蓄電池電池技術(shù)汽車電子 1.8k 0

IBS的電池管理技術(shù)在未來汽車設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

本文描述了智能電池傳感器（IBS）如何幫助維持合適的電池性能，重點(diǎn)介紹電阻式傳感器的用途并解釋其在汽車應(yīng)用中的相關(guān)功能。本文還介紹了對(duì)IBS器件的一項(xiàng)實(shí)...

2016-01-15 標(biāo)簽：汽車電子IBS電池管理技術(shù) 1.9萬 0

盤點(diǎn)CES2016讓人印象深刻爆品TOP7

CES 是全球最大消費(fèi)性電子產(chǎn)品展，來自世界各地的參展廠商齊聚一堂，有國際知名品牌，也有在地自營商，只要付得起攤位租金，幾乎人人都能來展.##智能硬件正...

2016-01-14 標(biāo)簽：汽車電子無人機(jī)CES2016 3.8k 0

汽車電子傳導(dǎo)抗干擾測試

針對(duì)道路車輛及其車內(nèi)通過傳導(dǎo)和耦合引起的電磁騷擾，為提高汽車電子部件或系統(tǒng)的電磁抗擾度從而進(jìn)行的抗干擾實(shí)驗(yàn)。

2016-01-14 標(biāo)簽：汽車電子抗干擾 8.8k 0

車用MCU的抗EMI設(shè)計(jì)與測試方案

集成電路電磁兼容不僅涉及集成電路電磁干擾與抗擾度的設(shè)計(jì)和測試方法，而且有必要與集成電路的應(yīng)用相結(jié)合。針對(duì)汽車電子領(lǐng)域來講，將對(duì)整車級(jí)、零部件級(jí)的電磁兼容...

2016-01-14 標(biāo)簽：MCU汽車電子EMI 1.6k 0

如何使用示波器測試EMI輻射干擾

本文討論了使用實(shí)時(shí)示波器進(jìn)行EMI輻射干擾測試的推薦方法，測試設(shè)置以及最佳實(shí)踐。

2016-01-13 標(biāo)簽：示波器汽車電子EMI 5.2k 0