汽車電子電路設(shè)計(jì)圖集錦 —電路圖天天讀（223）

隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車上的電子控制系統(tǒng)數(shù)量呈指數(shù)增長，以ECU為核心的車載電子控制系統(tǒng)逐步取代了被動(dòng)器件和機(jī)械系統(tǒng)，同時(shí)也完成了大多數(shù)測量、驅(qū)動(dòng)和控制...

2015-08-13 標(biāo)簽：CAN總線汽車電子驅(qū)動(dòng)電路 3.1萬 1

GPS：除了汽車導(dǎo)航還能做什么？

開車最難過的就是迷路。不過自從有了GPS，很多道路問題都能迎刃而解，它可以部署在汽車導(dǎo)航系統(tǒng)或便攜式導(dǎo)航設(shè)備里，也可以部署進(jìn)汽車中控臺(tái)，甚至是車主的智能...

2015-08-07 標(biāo)簽：汽車電子GPS導(dǎo)航 8.3k 0

“智”造什么的，沒有智能傳感器怎能行？

　“智能”是時(shí)下一個(gè)非常熱門的話題，人的感知被各種科技設(shè)備延伸，我們可更便捷、快速地了解到環(huán)境、飲食、自己身體等各方面的信息。如今，中國的“智”造大門已...

2015-08-05 標(biāo)簽：傳感器汽車電子智能傳感器 1.2k 0

細(xì)數(shù)＂流弊＂車用傳感器的幾大流派

隨著汽車解碼器電子技術(shù)的發(fā)展，汽車電子干擾工程化程度不斷提高，通常的機(jī)械器系統(tǒng)已經(jīng)難以解決某些與汽車功能要求有關(guān)的解碼問題，而被電子控制系統(tǒng)代替。

2015-07-27 標(biāo)簽：汽車電子車用傳感器 1.6k 0

車載充電機(jī)與BMS電池管理方案設(shè)計(jì)詳解

車載充電機(jī)作為電動(dòng)汽車關(guān)鍵零部件之一，對(duì)于電動(dòng)汽車的普及起到了至關(guān)重要的作用。而在車載充電機(jī)測試方案方面，能提供專業(yè)方案的供應(yīng)商并不多。

2015-07-16 標(biāo)簽：汽車電子電源管理車載充電機(jī) 2.4萬 0

基于英特爾技術(shù)的幾大汽車創(chuàng)新設(shè)計(jì)

20年前，汽車是大部分人想都不敢想的奢侈品；10年前，汽車開始普及到千萬家庭；而現(xiàn)在，它再不是單純的交通工具，娛樂、通訊、上網(wǎng)…越來越多的功能在汽車上實(shí)...

2015-07-15 標(biāo)簽：英特爾汽車電子汽車創(chuàng)新設(shè)計(jì) 1.4k 0

新一代平視顯示系統(tǒng)：發(fā)展動(dòng)力、面臨的挑戰(zhàn)和解決方案

2015年2月7日，在美國電影藝術(shù)與科學(xué)學(xué)院第87屆科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮上，德州儀器 （TI）DLP?芯片發(fā)明者Larry Hornbeck博士榮獲奧斯卡...

2015-07-03 標(biāo)簽：汽車電子視頻采集HUD 1.6k 0

德國汽車工業(yè)著力研發(fā)大功率電力傳動(dòng)裝置的組件系統(tǒng)

　2015年7月2日，德國慕尼黑訊——“HV-ModAL”研究項(xiàng)目旨在進(jìn)一步提高電動(dòng)汽車動(dòng)力總成的功率。HV-ModAL希望在今后三年內(nèi)，打造出一個(gè)適用...

2015-07-02 標(biāo)簽：電池管理汽車電子電池功耗 1.3k 0

解讀汽車電子電機(jī)驅(qū)動(dòng)與電源電路 —電路圖天天讀（178）

汽車中電子子系統(tǒng)的激增導(dǎo)致了對(duì)小尺寸、高可靠性電源的需求，這類電源可以在汽車環(huán)境呈現(xiàn)的苛刻條件下工作。

2015-06-05 標(biāo)簽：汽車電子電源電路電機(jī)驅(qū)動(dòng) 3.3k 0

剖析汽車照明領(lǐng)域最佳熱管理解決方案

講述了能夠幫助汽車照明行業(yè)實(shí)現(xiàn)最佳熱管理的方法。我們就選擇和測量 LED 熱特性以及為特定應(yīng)用選擇最合適的 LED 進(jìn)行了討論。##熱分析對(duì)于了解發(fā)光二...

2015-06-05 標(biāo)簽：LED照明汽車電子電源管理 1.7k 0

汽車動(dòng)力系統(tǒng)各大廠商解決方案集錦

步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的性能不但取決于步進(jìn)電機(jī)自身的性能，更取決于步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的優(yōu)劣。##電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是在傳統(tǒng)機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，它利用電動(dòng)...

2015-04-20 標(biāo)簽：驅(qū)動(dòng)器汽車電子汽車動(dòng)力系統(tǒng) 1.9萬 0

汽車電子電路設(shè)計(jì)圖集錦 —電路圖天天讀（144）

智能汽車技術(shù)將許多領(lǐng)域聯(lián)系在一起，如計(jì)算機(jī)科學(xué)、人工智能、圖像處理、模式識(shí)別和控制理論等，智能汽車與一般所說的自動(dòng)駕駛有所不同，它更多指的是利用GPS ...

2015-04-17 標(biāo)簽：汽車電子物聯(lián)網(wǎng)智能硬件 3.0萬 3

汽車動(dòng)力系統(tǒng)大盤點(diǎn)：助你設(shè)計(jì)絕佳方案

汽車動(dòng)力系統(tǒng)就是指將發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力，經(jīng)過一系列的動(dòng)力傳遞，最后傳到車輪的整個(gè)機(jī)械布置的過程。本專題介紹了汽車動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)中不同原廠的解決方案以及技術(shù)要...

2015-04-17 標(biāo)簽：汽車電子智能硬件汽車動(dòng)力系統(tǒng) 48 0

汽車動(dòng)力總成驅(qū)動(dòng)器參考設(shè)計(jì)詳解

隨著汽車系統(tǒng)越發(fā)復(fù)雜，系統(tǒng)內(nèi)的多種負(fù)載在運(yùn)行中會(huì)需要不同的系統(tǒng)配置。通過使用 TI最新推出的TPS1H100-Q1，設(shè)計(jì)人員能夠以高度靈活性的驅(qū)動(dòng)來滿足...

2015-04-16 標(biāo)簽：驅(qū)動(dòng)器汽車電子汽車動(dòng)力系統(tǒng) 2.6k 1

汽車電子電源保護(hù)電路設(shè)計(jì)攻略 —電路圖天天讀（143）

車環(huán)境對(duì)電子產(chǎn)品而言是非?？量痰模喝魏芜B接到12V電源上的電路都必須工作在9V至16V的標(biāo)稱電壓范圍內(nèi)，其它需要迫切應(yīng)對(duì)的問題包括負(fù)載突降、冷車發(fā)動(dòng)、電...

2015-04-16 標(biāo)簽：保護(hù)電路汽車電子智能硬件 1.5萬 0

電動(dòng)汽車無線充電技術(shù)怎么破?

能源消耗、環(huán)境污染、原油價(jià)格等問題，讓電動(dòng)汽車越發(fā)的受到關(guān)注。##其實(shí)無線充電技術(shù)已經(jīng)出現(xiàn)在我們的生活中了，比如對(duì)手機(jī)等移動(dòng)終端設(shè)備進(jìn)行充電。

2015-04-16 標(biāo)簽：汽車電子無線充電汽車動(dòng)力系統(tǒng) 2.9k 0

多輸入電壓汽車電源電路詳解 —電路圖天天讀（142）

手持式設(shè)備、工業(yè)儀表和汽車電子系統(tǒng)都需要能支持多種輸入電壓的電源解決方案，這些輸入電壓是由汽車輸入電壓瞬態(tài)、阻性電路壓降和多種電源產(chǎn)生的。

2015-04-15 標(biāo)簽：汽車電子電源管理智能硬件 5.7k 0