完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>
標(biāo)簽 > 汽車(chē)行業(yè)
2007年上半年,汽車(chē)消費(fèi)需求量增長(zhǎng)23.3%,維持在相對(duì)高位,也是入世6年來(lái)第四個(gè)增速超過(guò)20%的年份。中國(guó)汽車(chē)特別是轎車(chē)普及率處于非常低的位置,隨著經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)和收入的快速提高,轎車(chē)普及率將會(huì)有良好表現(xiàn)。
文章:343個(gè) 瀏覽:16429次 帖子:2個(gè)
江波龍成功獲得IATF 16949汽車(chē)質(zhì)量管理體系認(rèn)證
江波龍近期成功收購(gòu)元成蘇州70%股權(quán)和Zilia 81%股權(quán),自建高端封裝測(cè)試中心,實(shí)現(xiàn)全球產(chǎn)業(yè)兼顧。公司具備從設(shè)計(jì)源頭到生產(chǎn)實(shí)施全過(guò)程質(zhì)量管理的能力,...
2023-12-29 標(biāo)簽:汽車(chē)行業(yè)數(shù)字化江波龍 1.1k 0
小米SU7海灣藍(lán)實(shí)拍首亮相,定位于“C級(jí)高性能生態(tài)科技轎跑”
雷軍明確指出,智能電動(dòng)車(chē)不僅是對(duì)汽車(chē)行業(yè)和消費(fèi)電子的融合,更是得益于小米在消費(fèi)電子領(lǐng)域的卓越技術(shù)功底。其首次問(wèn)世的汽車(chē)名為SU7,SU象征速度至上,寓意...
2023-12-28 標(biāo)簽:汽車(chē)行業(yè)小米智能電動(dòng)車(chē) 1.5k 0
智能駕駛生態(tài)互動(dòng),引領(lǐng)汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)新未來(lái)
盡管面對(duì)汽車(chē)行業(yè)的巨變挑戰(zhàn),但中國(guó)智能電動(dòng)車(chē)在全球市場(chǎng)可謂異軍突起。其背后,汽車(chē)半導(dǎo)體堪稱助推器。正是因汽車(chē)電子具有極高潛力,政府、產(chǎn)業(yè)、企業(yè)和資本都投...
2023-12-21 標(biāo)簽:半導(dǎo)體汽車(chē)行業(yè)智能電動(dòng)車(chē) 985 0
重磅!法大大發(fā)布《汽車(chē)行業(yè)合同數(shù)智化白皮書(shū)》
2023年12月14日,由國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的電子簽廠商法大大編撰的中國(guó)首部《汽車(chē)行業(yè)合同數(shù)智化白皮書(shū)》正式發(fā)布。
2023-12-15 標(biāo)簽:汽車(chē)行業(yè)數(shù)字化 1k 0
Smart Eye宣布獲得韓國(guó)大型主機(jī)廠的12款新車(chē)型訂單
隨著我們不斷的從現(xiàn)有客戶處獲取新車(chē)型訂單,我們與世界領(lǐng)先汽車(chē)制造商的合作得到了進(jìn)一步的加強(qiáng)?!?Smart Eye的首席執(zhí)行官兼創(chuàng)始人MartinKra...
2023-12-08 標(biāo)簽:汽車(chē)行業(yè)DMS 1.6k 0
中國(guó)電子與中國(guó)一汽簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議
據(jù)協(xié)議,雙方將在汽車(chē)行業(yè)與信息技術(shù)深度融合擴(kuò)大,汽車(chē)芯片共同開(kāi)發(fā)應(yīng)用,數(shù)據(jù)安全和數(shù)據(jù)要素市場(chǎng)化研究等方面開(kāi)展戰(zhàn)略合作,共同推進(jìn)先進(jìn)計(jì)算機(jī)體系與汽車(chē)行業(yè)融合發(fā)展。
2023-12-04 標(biāo)簽:汽車(chē)行業(yè)數(shù)據(jù)安全汽車(chē)芯片 1.5k 0
炬芯科技布局汽車(chē)芯片,加速汽車(chē)音頻DSP芯片國(guó)產(chǎn)替代進(jìn)程
現(xiàn)在,汽車(chē)行業(yè)迎來(lái)了電動(dòng)化,智能化100年大變化。隨著汽車(chē)的智能化程度越來(lái)越高,智能座艙的普遍化正在加速。據(jù)集微咨詢數(shù)據(jù)顯示,到2025年,全世界和中國(guó)...
2023-11-29 標(biāo)簽:汽車(chē)行業(yè)智能化智能座艙 2k 0
然而,供應(yīng)鏈的問(wèn)題已經(jīng)開(kāi)始顯現(xiàn)。2023年以來(lái),全球芯片供應(yīng)危機(jī)一直困擾著汽車(chē)行業(yè)。由于產(chǎn)能不足、生產(chǎn)流程緩慢等問(wèn)題導(dǎo)致供需不匹配,許多汽車(chē)制造商被迫停...
2023-11-10 標(biāo)簽:芯片汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈 1.5k 0
全球MCU TOP 10榜單,國(guó)內(nèi)僅一家入選
在排名前五的 MCU 細(xì)分市場(chǎng)中,按收入計(jì)算,汽車(chē)預(yù)計(jì)到 2023 年將占 MCU 市場(chǎng)的近 39%,而工業(yè)和其他領(lǐng)域仍保持在 24%。與此同時(shí),由于強(qiáng)...
2023-11-08 標(biāo)簽:mcu汽車(chē)行業(yè)自動(dòng)化 2.4k 0
豐田章男再“開(kāi)炮”!抵制電動(dòng)汽車(chē)?
事實(shí)上,身為日本汽車(chē)制造協(xié)會(huì)主席的豐田章男早就表現(xiàn)出了對(duì)全面電動(dòng)化的抵觸情緒。此前,他公開(kāi)指出,“汽車(chē)行業(yè)從業(yè)人員大部分是沉默的大多數(shù),他們一直想知道電...
2023-10-31 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)鋰電池汽車(chē)行業(yè) 748 0
代碼路徑分析:主要包括控制流分析(如語(yǔ)句條件分支、循環(huán)迭代次數(shù))、數(shù)據(jù)流分析(如變量值的傳遞)、代碼復(fù)雜性(如圈復(fù)雜度、路徑長(zhǎng)度)、依賴關(guān)系(如函數(shù)之間...
2023-10-22 標(biāo)簽:汽車(chē)行業(yè)代碼汽車(chē)軟件 1.1k 0
新增一顆激光雷達(dá),華為汽車(chē)31天狂收6萬(wàn)張訂單!
這是一場(chǎng)出乎絕大多數(shù)人意料的勝利。無(wú)論華為門(mén)店一線人員,華為汽車(chē)銷(xiāo)售業(yè)務(wù)的管理部門(mén),還是賽力斯汽車(chē)、供應(yīng)商,以及行業(yè)內(nèi)眾多的從業(yè)者,即便是新M7價(jià)格公布...
2023-10-17 標(biāo)簽:華為汽車(chē)行業(yè)激光雷達(dá) 1.3k 0
9月我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量首破90萬(wàn)輛
其中,9月份汽車(chē)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量為241.4萬(wàn)輛,比前一個(gè)月增長(zhǎng)11%,同比增長(zhǎng)4.5%。汽車(chē)出口為44.4萬(wàn)輛,比前一季度增加9%,比去年同期增加47.7%。...
2023-10-12 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)汽車(chē)行業(yè)汽車(chē) 904 0
歐盟反補(bǔ)貼調(diào)查瞄準(zhǔn)特斯拉中國(guó)出口
精通內(nèi)部情況的一位人士稱:“歐盟調(diào)查的目的是中國(guó)特斯拉和比亞迪、上汽集團(tuán)和蔚來(lái)汽車(chē)等國(guó)內(nèi)汽車(chē)廠商是否支付了補(bǔ)助金和采取必要的反補(bǔ)貼措施,歐盟在汽車(chē)行業(yè),...
2023-09-27 標(biāo)簽:汽車(chē)行業(yè)特斯拉蔚來(lái)汽車(chē) 1k 0
汽車(chē)操作系統(tǒng)的演進(jìn):賦能智能汽車(chē)
在汽車(chē)行業(yè)不斷發(fā)展的格局中,軟件在塑造車(chē)輛未來(lái)的關(guān)鍵角色愈發(fā)重要,車(chē)企正在致力于構(gòu)建更智能的、以軟件為驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)。汽車(chē)操作系統(tǒng)(OS)的開(kāi)發(fā)是其中一個(gè)至...
2023-09-14 標(biāo)簽:操作系統(tǒng)汽車(chē)行業(yè)智能汽車(chē) 1.6k 0
NVH在汽車(chē)電動(dòng)化時(shí)代的新挑戰(zhàn)
Pranab Saha就職的公司Kolano & Saha Engineers專門(mén)從事聲學(xué)、噪聲和振動(dòng)的分析與測(cè)試,他觀察到:“行業(yè)對(duì)提升車(chē)輛聲...
2023-09-13 標(biāo)簽:汽車(chē)行業(yè)電氣化NVH 1.7k 0
賽力斯上半年虧損13.44億元,預(yù)計(jì)下半年盈利能力有望改善
業(yè)績(jī)變動(dòng)據(jù)賽力斯解釋說(shuō),關(guān)于這次上市公司股東凈利潤(rùn)負(fù)增長(zhǎng)因素:第一季度汽車(chē)行業(yè)的情緒觀看后,促銷(xiāo)人員存在及對(duì)用戶的m5,在版上發(fā)表的第二季度預(yù)測(cè)值影響現(xiàn)...
2023-08-31 標(biāo)簽:汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈賽力斯 974 0
新思科技斥資超2億美元收購(gòu)德國(guó)軟件公司PikeTec
piketec成立于2007年,隸屬于私募基金ecm equity capital management,負(fù)責(zé)汽車(chē)控制裝置軟件的測(cè)試和驗(yàn)證。魯?shù)侣诼暶?..
2023-08-25 標(biāo)簽:汽車(chē)行業(yè)軟件測(cè)試控制裝置 981 0
大陸集團(tuán)重組,或?qū)⒊鍪鄄糠制?chē)零部件業(yè)務(wù)
有關(guān)可能進(jìn)行企業(yè)重組的猜測(cè)導(dǎo)致大陸集團(tuán)的股價(jià)在周一上漲。因此,大陸集團(tuán)的股價(jià)在周一下午上漲了7.5%,報(bào)69歐元,漲幅近5%。大陸集團(tuán)的一位發(fā)言人證實(shí),...
2023-08-24 標(biāo)簽:汽車(chē)行業(yè)零部件大陸集團(tuán) 2.5k 0
小米已獲發(fā)改委批準(zhǔn) 開(kāi)始生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)
監(jiān)督中國(guó)汽車(chē)行業(yè)新投資和生產(chǎn)能力的國(guó)家發(fā)改委本月初批準(zhǔn)總部設(shè)在北京的小米集團(tuán)制造電動(dòng)汽車(chē)。小米的合資企業(yè)是2017年底以后發(fā)改委批準(zhǔn)的第四家合資企業(yè)。
2023-08-24 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)汽車(chē)行業(yè)小米 1.4k 0
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語(yǔ)言教程專題
電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動(dòng)駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
無(wú)刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺(jué) | 無(wú)人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國(guó)民技術(shù) | Microchip |
Arduino | BeagleBone | 樹(shù)莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |