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      標(biāo)簽　>　汽車

      汽車

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      文章：3444個(gè) 瀏覽：40469次 帖子：34個(gè)

      汽車技術(shù)

      包括 ADAS 和電動(dòng)汽車在內(nèi)，功率電感器在汽車電氣化進(jìn)程中的重要作用

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      汽車正加速走向電氣化 在全球日益關(guān)注碳中和的背景下，各大汽車廠商紛紛宣布進(jìn)軍電動(dòng)汽車市場(chǎng)。全部或部分由電池和電機(jī)驅(qū)動(dòng)的xEV正在引領(lǐng)這一趨勢(shì)。汽車行業(yè)正...

      2023-02-06 標(biāo)簽：電感器自動(dòng)駕駛汽車 7.8k 0

      一款汽車音響的全功能電源電路

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      汽車音響用于家庭，首先要解決電源問題。電源要滿足三個(gè)要求：一是功率要足夠大（可達(dá)100多瓦）；二是紋波要?。蝗请妷阂ヅ洌?2V或24V供電）。為防止...

      2019-01-26 標(biāo)簽：音響電源電路汽車 7.7k 0

      汽車電路原理圖大全

      在汽車的全車電路圖中，各電器采用從左到右（供電電源在左，用電設(shè)備在右，在局部電路的原理圖中，信號(hào)輸入端在左，信號(hào)輸出端在右）、從上到下（火線在上，搭鐵線...

      2023-02-08 標(biāo)簽：繼電器電路圖汽車 7.4k 0

      解讀汽車從無(wú)自動(dòng)化到全自動(dòng)化六個(gè)級(jí)別的駕駛等級(jí)

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      SAE International發(fā)布了一份新的J3016 ?“駕駛自動(dòng)化等級(jí)” 標(biāo)準(zhǔn)可視化圖表，該標(biāo)準(zhǔn)定義了 汽車從無(wú)自動(dòng)化到全自動(dòng)化 六個(gè)級(jí)別的駕駛等級(jí)。

      2019-01-01 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛汽車 6.8k 0

      創(chuàng)新型封裝如何推動(dòng)提高負(fù)載開關(guān)中的功率密度

      創(chuàng)新型封裝如何推動(dòng)提高負(fù)載開關(guān)中的功率密度

      從智能手機(jī)到汽車，消費(fèi)者要求將更多功能封裝到越來(lái)越小的產(chǎn)品中。為了幫助實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，TI 優(yōu)化了其半導(dǎo)體器件（包括用于子系統(tǒng)控制和電源時(shí)序的負(fù)載開關(guān)）的...

      2022-04-26 標(biāo)簽：智能手機(jī)系統(tǒng)控制汽車 6.6k 0

      什么是弱加速度傳感器 作用是什么

      它可 以將測(cè)出車的抖動(dòng)信號(hào)傳給ECU，并經(jīng)三次運(yùn)算確定是發(fā)動(dòng)機(jī)某 缸熄火引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)還是地面不平引起的抖動(dòng)，如是發(fā)動(dòng)機(jī)某 缸熄火引起車抖動(dòng)，故障燈就亮...

      2018-08-24 標(biāo)簽：ecu加速度傳感器汽車 6.6k 0

      汽車霧燈怎么裝 汽車霧燈有什么要求嗎

      其實(shí)，除了照明之外，霧燈也?信號(hào)燈的一種，它?高亮度、高穿透力的散射光源，在照明的同時(shí)還能起到提醒對(duì)面或前方駕駛員的作用。由于霧燈的燈光呈散射光，所以在...

      2018-08-09 標(biāo)簽：電路光源汽車 6.5k 0

      音箱中的分音器的作用是什么

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      被動(dòng)式分音器“功能、用途”是介于擴(kuò)大器與喇叭之間，由于單一喇叭無(wú)法達(dá)到“全頻段響應(yīng)”（全頻段即是20HZ-20KHZ，為人耳聽覺范圍），因而利用喇叭單體...

      2018-08-10 標(biāo)簽：電容音響分音器 6.2k 0

      相控陣（OPA）的優(yōu)缺點(diǎn)有哪些

      相控陣（OPA）的優(yōu)缺點(diǎn) 優(yōu)點(diǎn)： ①結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、尺寸?。河捎诓恍枰D(zhuǎn)部件，可以大大壓縮雷達(dá)的結(jié)構(gòu)和尺寸，提高使用壽命，并降低成本。 ②標(biāo)定簡(jiǎn)單：機(jī)械式激...

      2023-07-14 標(biāo)簽：汽車電子雷達(dá)OPA 6.2k 0

      物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為汽車行業(yè)和聯(lián)網(wǎng)汽車的發(fā)展鋪平了道路

      曾經(jīng)有一段時(shí)間，無(wú)人駕駛汽車被認(rèn)為是未來(lái)愿景，不過(guò)，當(dāng)時(shí)的技術(shù)不足以支持這一愿景，然而，物聯(lián)網(wǎng)(IOT)和人工智能(AI)等技術(shù)的發(fā)展使得這一領(lǐng)域發(fā)生轉(zhuǎn)...

      2018-10-05 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)無(wú)人駕駛汽車 6k 0

      汽車UDS協(xié)議棧與XCP協(xié)議棧

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      UDS協(xié)議棧 汽車UDS協(xié)議棧是一種用于汽車電子控制單元（ECU）之間進(jìn)行診斷和通信的標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議。UDS（Unified Diagnostic Servi...

      2023-10-27 標(biāo)簽：mcuecuXCP 5.8k 0

      汽車中的電動(dòng)機(jī)應(yīng)用的詳細(xì)資料概述

      關(guān)于汽車中的電動(dòng)機(jī)應(yīng)用，英國(guó)和法國(guó)已經(jīng)制定了禁止內(nèi)燃機(jī)（ICE）的限期，中國(guó)也在研究何時(shí)禁止內(nèi)燃機(jī)車。沃爾沃已經(jīng)宣布其新車將于2019年開始使用電動(dòng)驅(qū)動(dòng)。

      2018-07-05 標(biāo)簽：LED電動(dòng)機(jī)ICE 5.7k 0

      車載以太網(wǎng)技術(shù)的深度解析與核心應(yīng)用

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      在汽車智能化浪潮下，傳統(tǒng)CAN總線已難以支撐自動(dòng)駕駛海量數(shù)據(jù)傳輸需求。本文深入解析車載以太網(wǎng)如何通過(guò)高帶寬、低延遲特性突破這一瓶頸，重點(diǎn)剖析其在自動(dòng)駕駛...

      2025-09-03 標(biāo)簽：傳感器以太網(wǎng)數(shù)據(jù)采集 5.6k 0

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      2022-08-18 標(biāo)簽：顯示器冷啟動(dòng)asil 5.6k 0

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      2023-07-24 標(biāo)簽：時(shí)間測(cè)量汽車 5.6k 0

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      ??艾邁斯歐司朗提供完整的汽車iToF 3D傳感設(shè)備，用于艙內(nèi)監(jiān)測(cè)和手勢(shì)傳感； ??通過(guò)艾邁斯歐司朗紅外VCSEL泛光照明器，從芯片層面保護(hù)人眼安全； ...

      2022-05-16 標(biāo)簽：芯片紅外激光器汽車 5.5k 0

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      激光雷達(dá)在自動(dòng)駕駛應(yīng)用中主要用來(lái)探測(cè)道路上的障礙物信息，把數(shù)據(jù)和信號(hào)傳遞給自動(dòng)駕駛的大腦，再做出相應(yīng)的駕駛動(dòng)作，但室外常見的干擾因素如雨、霧、雪、粉塵、...

      2023-07-14 標(biāo)簽：汽車電子激光雷達(dá)汽車 5.5k 0

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      2018-07-06 標(biāo)簽：汽車電子MPC汽車 5.3k 0

      針對(duì)汽車安全應(yīng)用高性能高壽命的充電解決方案

      磷酸鐵鋰（LFP）電池是一種使用納米級(jí)LiFePO4材料作為陰極的可充電電池。LFP電池的能量密度低于消費(fèi)電子產(chǎn)品所用的其他鋰離子電池 ；但它們具有更長(zhǎng)...

      2018-12-14 標(biāo)簽：鋰離子電池磷酸鐵鋰電池汽車 5.2k 0

      一文讀懂汽車控制芯片(MCU）

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      共讀好書 本文從 工作要求，性能要求，產(chǎn)業(yè)格局，行業(yè)壁壘 四個(gè)維度，分別介紹 車身、底盤、動(dòng)力、座艙 四個(gè)域的MCU芯片。并整理了 國(guó)產(chǎn)MCU芯片的應(yīng)用...

      2024-02-25 標(biāo)簽：傳感器mcu控制芯片 5.1k 0

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        電子發(fā)燒友網(wǎng)于2006年10月成立， 是一個(gè)以電子技術(shù)知識(shí)為核心，以工程師為主導(dǎo)的平臺(tái)。致立于為中國(guó)電子工程師的電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)等做出最大貢獻(xiàn)，促進(jìn)中國(guó)電子科技的穩(wěn)步發(fā)展。
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        　Vcc和Vdd是器件的電源端。Vcc是雙極器件的正，Vdd多半是單極器件的正。下標(biāo)可以理解為NPN晶體管的集電極C，和PMOS or NMOS場(chǎng)效應(yīng)管的漏極D。同樣你可在電路圖中看見Vee和Vss，含義一樣。因?yàn)橹髁餍酒Y(jié)構(gòu)是硅NPN所以Vcc通常是正。如果用PNP結(jié)構(gòu)Vcc就為負(fù)了。建議選用芯片時(shí)一定要看清電氣參數(shù)
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