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      標(biāo)簽　>　渦輪增壓器

      渦輪增壓器

      +關(guān)注3人關(guān)注

      渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發(fā)動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內(nèi)的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入氣缸。

      文章：89個 瀏覽：12105次 帖子：1個

      渦輪增壓器技術(shù)

      關(guān)于電輔助渦輪增壓器的應(yīng)用

      關(guān)于電輔助渦輪增壓器的應(yīng)用

      EAT的試驗研究在熱燃?xì)庠囼炁_上進行，其中除了閉環(huán)測試壓氣機和擴展的渦輪特性曲線之外，還需持續(xù)運行以驗證機械和電氣部件的工作能力。系統(tǒng)在高達1 050 ...

      2019-08-15 標(biāo)簽：發(fā)電機汽車電路渦輪增壓器 5.8k 0

      關(guān)于本田公司3.5 L V6渦輪增壓直噴汽油機性能分析

      關(guān)于本田公司3.5 L V6渦輪增壓直噴汽油機性能分析

      因新款發(fā)動機高功率產(chǎn)生的散熱量比V6自然吸氣發(fā)動機的散熱量增加了50%以上，為了應(yīng)對散熱量增加的問題，通過提高水泵容量來增加冷卻液流量。同時，為了使冷卻...

      2019-08-17 標(biāo)簽：發(fā)動機高功率渦輪增壓器 5.8k 0

      關(guān)于4缸兩級渦輪增壓直噴式柴油機性能介紹

      與基礎(chǔ)技術(shù)狀態(tài)不同，兩級渦輪增壓直噴式柴油機的氣缸體曲軸箱已經(jīng)過改進，所有部位都能承受更高的負(fù)荷。加大與主軸承座連接的橫隔板壁厚，優(yōu)化其上部用于減小曲軸...

      2019-08-17 標(biāo)簽：發(fā)動機功率柴油機 5.8k 0

      解讀48V輕度混合動力用途

      由于動力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜， OWC代替了發(fā)動機的斷開離合器。在改進離合器控制、并節(jié)省安裝空間的同時，它也支持各種混合動力驅(qū)動的功能，如電力驅(qū)動、增壓、...

      2019-08-17 標(biāo)簽：發(fā)動機混合動力渦輪增壓器 5.6k 0

      關(guān)于縮缸強化渦輪增壓汽油機廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的研究分析介紹

      關(guān)于縮缸強化渦輪增壓汽油機廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的研究分析介紹

      被位于渦輪下游的催化轉(zhuǎn)化器去除NOx的排氣通過EGR管進入EGR冷卻器，并用發(fā)動機冷卻液冷卻。經(jīng)過冷卻的再循環(huán)廢氣流過EGR閥，在壓氣機上游進入進氣管。...

      2019-08-21 標(biāo)簽：汽油機轉(zhuǎn)化器渦輪增壓器 5.6k 0

      關(guān)于捷豹路虎旗下Ingenium發(fā)動機性能分析

      2.0T四缸汽油發(fā)動機是捷豹路虎在2016年9月發(fā)布的第二款I(lǐng)ngenium系列產(chǎn)品，是目前捷豹路虎最新研發(fā)的發(fā)動機，在動力大幅度提升的同時油耗及二氧化...

      2019-08-19 標(biāo)簽：發(fā)動機機械手臂渦輪增壓器 5.5k 0

      關(guān)于梅賽德斯AMG 2.0T發(fā)動機技術(shù)分析介紹

      榨取發(fā)動機動力最直接的方法就是采用加大的渦輪，而這臺發(fā)動機采用加大渦輪的同時采用了雙渦管技術(shù)，在使用單渦輪的情況下達到了變態(tài)的動力輸出。

      2019-08-20 標(biāo)簽：發(fā)動機功率渦輪增壓器 5.5k 0

      關(guān)于直列6缸直噴式汽油機性能分析

      新型直列6缸汽油機盡管提高了功率、改善了聲學(xué)性能，以及滿足了集成或模塊化的要求，但是其質(zhì)量仍比原機型減輕了約2 kg，主要原因在于氣缸體曲軸箱、氣缸蓋和...

      2019-08-20 標(biāo)簽：高效能汽油機渦輪增壓器 5.5k 0

      關(guān)于廢氣再循環(huán)在汽油機上的潛力分析

      關(guān)于廢氣再循環(huán)在汽油機上的潛力分析

      通過在歐洲試驗行駛幾千公里已經(jīng)查明了這種汽油機搭載于配裝手動變速器的C級轎車上的運行工況點。在高度落差較小和限速的國家中，很少在采用掃氣燃燒過程或全負(fù)荷...

      2019-08-21 標(biāo)簽：汽油機廢氣渦輪增壓器 5.3k 0

      渦輪增壓器的作用與分類

      所謂進氣渦輪增壓就是將進入氣缸前的新鮮空氣預(yù)先通過渦輪機進行壓縮，然后以高密度送入氣缸，以相對的高壓參與燃燒。進入氣缸的空氣壓力越大，充量越多，與其混合...

      2018-01-18 標(biāo)簽：渦輪增壓器 5.3k 0

      簡介發(fā)動機技術(shù)圈總結(jié)

      這款高輸出功率的渦輪增壓器在發(fā)動機轉(zhuǎn)速僅1000轉(zhuǎn)時就開始介入，可以在較低的發(fā)動機轉(zhuǎn)速下提供充足的扭矩（在發(fā)動機轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)到3500轉(zhuǎn)之間，可獲得9...

      2019-08-21 標(biāo)簽：發(fā)動機液壓渦輪增壓器 5.3k 0

      關(guān)于射流點火的稀混合氣燃燒方案設(shè)計研究

      關(guān)于射流點火的稀混合氣燃燒方案設(shè)計研究

      通過帶通濾波器（中心波長306.4 nm，1/2脈沖振幅14.1 nm）與圖像增強器，用CCD攝像機拍攝OH自由基熒光圖像的單發(fā)照片。為消除OH自由基自...

      2019-08-21 標(biāo)簽：濾波器燃燒渦輪增壓器 5k 0

      關(guān)于Mercedes-Benz1.8L渦輪增壓汽油機性能分析

      關(guān)于Mercedes-Benz1.8L渦輪增壓汽油機性能分析

      在發(fā)動機臺架試驗基礎(chǔ)上，憑借穩(wěn)態(tài)測量數(shù)據(jù)調(diào)整了裝備基本型壓氣機的試驗發(fā)動機的一維流動模型（GT-Power）。隨后對采用不同大小的壓氣機葉輪的負(fù)荷突變進...

      2019-08-20 標(biāo)簽：模擬汽油機渦輪增壓器 4.7k 0

      關(guān)于渦輪增壓對發(fā)動機的作用分析

      在進氣壓力升高之后，輸入氣缸的空氣自然增加了一些，與空氣混合的燃油自然也就增加了。所以相比自然吸氣發(fā)動機，在基本不改變氣缸容積的情況下，增加一個增壓器，...

      2019-08-21 標(biāo)簽：機械功率渦輪增壓器 4.7k 0

      分析Audi公司V6渦輪增壓直噴式轎車柴油機1性能介紹

      發(fā)動機冷起動后，氣缸體冷卻液循環(huán)回路中先采用不流動的冷卻液，位于V形夾角內(nèi)真空控制的旋轉(zhuǎn)滑閥處于關(guān)閉狀態(tài)，阻止氣缸體水套中的冷卻液流動，防止不必要的熱量...

      2019-08-19 標(biāo)簽：柴油機汽車傳動機渦輪增壓器 4.6k 0

      關(guān)于MAN新一代15.2L柴油機性能分析

      與緩速系統(tǒng)不同，使用TurboEVB制動器時只有少量制動能量被發(fā)動機冷卻循環(huán)耗散，同時，即使在制動要求很高的長、下坡時也不需要減少制動功率。因為容易調(diào)節(jié)...

      2019-08-17 標(biāo)簽：柴油機熱力學(xué)渦輪增壓器 4.6k 0

      關(guān)于渦輪增壓器改善車輛環(huán)保性能的可能性分析

      在面臨苛刻條件挑戰(zhàn)的情況下，研究人員應(yīng)著力解決的問題包括：兼顧原材料供應(yīng)與生產(chǎn)工序的設(shè)計，以及能穩(wěn)定確保品質(zhì)的可靠性設(shè)計等。在原材料供應(yīng)方面，不僅必須保...

      2019-08-21 標(biāo)簽：柴油機渦輪增壓器機械技術(shù) 4.6k 0

      汽車輔助制動系統(tǒng)的分析

      因基礎(chǔ)制動裝置過熱導(dǎo)致的剎車失靈現(xiàn)象已經(jīng)不常見了，貨車和巴士的駕駛員可以更好地控制車輛運行。這種令人滿意的結(jié)果部分程度上得益于輔助制動系統(tǒng)的推廣，相關(guān)設(shè)...

      2018-10-18 標(biāo)簽：發(fā)動機汽車電子渦輪增壓器 4.3k 0

      渦輪增壓器葉片振動特性分析

      為了控制某種型號渦輪增壓器的壓氣機進氣口存在的振動及噪聲等問題，先通過三維坐標(biāo)儀進行測量，然后用CAD軟件進行三維建模，并利用有限元軟件對渦輪和葉輪大小...

      2018-01-24 標(biāo)簽：葉片振動渦輪增壓器 4.3k 0

      分享發(fā)動機增壓系統(tǒng)的種類

      分享發(fā)動機增壓系統(tǒng)的種類

      傳統(tǒng)的渦輪增壓和機械增壓都存在著不如人意的地方。機械增壓有助于低轉(zhuǎn)速時的扭力輸出，但是高轉(zhuǎn)速時功率輸出有限。而廢氣渦輪增壓在高轉(zhuǎn)速時擁有強大的功率輸出，...

      2019-08-20 標(biāo)簽：發(fā)動機增壓系統(tǒng)渦輪增壓器 4.2k 0

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        IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
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        +關(guān)注
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      • 靜電防護
        靜電防護
        +關(guān)注
        為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進行靜電中和等。
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