特斯拉

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特斯拉致力于用最具創(chuàng)新力的技術(shù)，加速可持續(xù)交通的發(fā)展。特斯拉在技術(shù)上為實(shí)現(xiàn)可持續(xù)能源供應(yīng)提供了高效方式，減少全球交通對(duì)石油類的依賴；通過(guò)開(kāi)放專利以及與其它汽車廠商合作，大力推動(dòng)了純電動(dòng)汽車在全球的發(fā)展。

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特斯拉技術(shù)

特斯拉Cybertruck的48V電池系統(tǒng)技術(shù)

特斯拉Cybertruck是一款正在意義48V純電車型，特斯拉不僅在Cybertruck上采用48V,包括model y ,Semi等都采用48V,比較...

2024-03-29 標(biāo)簽：鉛酸電池鋰電池以太網(wǎng) 3k 0

4D毫米波雷達(dá)有何不凡之處

毫米波雷達(dá)是使用天線發(fā)射毫米波(波長(zhǎng)1-10mm)，通過(guò)處理回波測(cè)得汽車與探測(cè)目標(biāo)的相對(duì)距離、速度、角度及運(yùn)動(dòng)方向等信息的傳感器。其全天候全天時(shí)、精確...

2023-05-15 標(biāo)簽：芯片特斯拉毫米波 3k 0

圖文解讀鋰電池生產(chǎn)過(guò)程

“鋰電池”，是一類由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。由于鋰金屬的化學(xué)特性非?；顫?，使得鋰金屬的加工、保存、使用，對(duì)環(huán)境要求非常高。

2023-06-16 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車鋰電池新能源汽車 3k 0

特斯拉Model3中方形扁卷繞硬殼LFP電池拆解分析

2024-01-18 標(biāo)簽：磷酸鐵鋰電池特斯拉 Tesla 3k 0

意法半導(dǎo)體SiC MOSFET的路線圖

顯然特斯拉用的是意法半導(dǎo)體2018年的第二代SiC MOSFET產(chǎn)品，第四代產(chǎn)品目前還沒(méi)有推出。溝槽型是發(fā)展方向，但意法半導(dǎo)體要到2025年才開(kāi)始推出。

2023-03-14 標(biāo)簽：MOSFET 特斯拉 SiC 2.9k 0

特斯拉線圈經(jīng)典電路設(shè)計(jì)方案

鑒于傳統(tǒng)特斯拉線圈的種種弊端，我在挑戰(zhàn)杯項(xiàng)目中提出了一種創(chuàng)新性的解決方案，利用了新式的器件，如 STM32 微控制器、CPLD 等構(gòu)建了一種能在室內(nèi)方便...

2023-05-29 標(biāo)簽：微控制器線圈電路設(shè)計(jì) 2.9k 0

深入分析特斯拉Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版完整拆解

車身域：按位置而非功能進(jìn)行分區(qū)，徹底實(shí)現(xiàn)軟件定義車身同樣是域控制器，特斯拉的域控制器思路始終是更為領(lǐng)先的。舉例來(lái)說(shuō)，作為傳統(tǒng)汽車供應(yīng)鏈中最核心的供應(yīng)...

2024-04-06 標(biāo)簽：元器件特斯拉壓力傳感器 2.9k 0

探索特斯拉新能源汽車熱管理系統(tǒng)集成技術(shù)

在過(guò)去，電動(dòng)汽車通常采用傳統(tǒng)的分散式熱管理系統(tǒng)。這種系統(tǒng)的特點(diǎn)是電池、電機(jī)電控和空調(diào)系統(tǒng)回路相互獨(dú)立，各自擁有獨(dú)立的溫控系統(tǒng)和管路系統(tǒng)。

2024-03-11 標(biāo)簽：新能源汽車特斯拉空調(diào)系統(tǒng) 2.9k 0

淺談磷酸鐵鋰電芯尺寸工藝進(jìn)化發(fā)展

目前還有一款厚度為 53 的，從 202Ah 演化到 228Ah 的電芯，如果按照這個(gè)來(lái)折算如下所示，估算的結(jié)果確實(shí)和我們的計(jì)算相同。

2021-04-27 標(biāo)簽：磷酸鐵鋰特斯拉 2.9k 0

汽車熱管理系統(tǒng)關(guān)鍵零件拆解系列報(bào)告

在熱管理技術(shù)層面，特斯拉在 Model S/X/3/Y 四款車型中先后迭代出了 3 個(gè)版本的技術(shù)路線；分別在電機(jī)余熱回收、大型集成式控制閥、電機(jī)堵轉(zhuǎn)技...

2022-11-10 標(biāo)簽：特斯拉熱管理 2.9k 0

特斯拉股價(jià)跌幅超過(guò)11%,特斯拉的Model3處境艱難

7月3日，在馬斯克的帶領(lǐng)下，特斯拉又創(chuàng)造了一個(gè)新記錄：2019年Q2交付量總計(jì)9.5萬(wàn)輛，超過(guò)2018年Q4的9.06萬(wàn)輛。受此影響，股價(jià)當(dāng)天應(yīng)聲大漲7...

2019-07-27 標(biāo)簽：特斯拉特斯拉model3 2.8k 0

特斯拉電子電氣架構(gòu)路線圖

特斯拉及蔚小理選擇自研電子電氣架構(gòu)，目前特斯拉已研發(fā)出域集中式E/E架構(gòu)并引領(lǐng)行業(yè)變革。四家車企在選擇與百度、高德、谷歌、騰訊等地圖企業(yè)合作而非自研。在...

2023-05-11 標(biāo)簽：控制器特斯拉自動(dòng)駕駛 2.8k 0

特斯拉model3國(guó)內(nèi)核心供應(yīng)商企業(yè)全景圖

電驅(qū)電控系統(tǒng)主要包括電機(jī)、電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊和電機(jī)控制器（IGBT功率半導(dǎo)體模塊）等方面。國(guó)內(nèi)共有10家供應(yīng)商為特斯拉電驅(qū)電控系統(tǒng)供應(yīng)相關(guān)材料及組件。

2023-12-26 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車特斯拉 2.7k 0

特斯拉二代4680電芯拆解分析

相較于特斯拉的一代電芯，特斯拉的二代電芯（因?yàn)槿萘孔兓淮?，我們后面把它稱為1.5代，特斯拉定義的二代電芯是裝配到CyberTruck上的Cybercell）。

2023-12-20 標(biāo)簽：特斯拉 4680電池 2.6k 0

一文讀懂特斯拉3D6電機(jī)轉(zhuǎn)子技術(shù)

像特斯拉和華為這樣的54槽6極的電機(jī)，在這種格局下不妨就采用調(diào)大電流去推高轉(zhuǎn)速和扭矩的路線，從用戶角度更容易被接受。而比亞迪雖然電機(jī)控制系統(tǒng)不好做，但8...

2024-01-05 標(biāo)簽：比亞迪永磁同步電機(jī)華為 2.6k 0

特斯拉機(jī)器人作動(dòng)器的動(dòng)力關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu)示意圖

在一般作動(dòng)器里面使用制動(dòng)器作為一種斷電后的保護(hù)設(shè)計(jì)，但是在Teslabot中我們看到了機(jī)械離合器的設(shè)計(jì)（Mechanical Clutch）。雖然很多電...

2023-07-19 標(biāo)簽：機(jī)器人特斯拉離合器 2.6k 0

動(dòng)力電池重要技術(shù)路線之一——特斯拉圓柱4680電池

4680電池大幅提升了電池功率（6倍于2170電池），降低了電池成本（14%于2170電池），優(yōu)化了散熱性能、生產(chǎn)效率、充電速度，能量密度、循環(huán)性能有進(jìn)...

2023-09-21 標(biāo)簽：動(dòng)力電池特斯拉 4680電池 2.6k 0

特斯拉新型電池技術(shù)是否能更環(huán)保

據(jù)《汽車新聞》報(bào)道，近幾個(gè)月來(lái)，Nikola和特斯拉分別宣布在電池技術(shù)上取得重大突破，如果這兩項(xiàng)技術(shù)得到證實(shí)，可能會(huì)大幅提升電動(dòng)車的續(xù)航能力。然而在業(yè)界...

2020-01-29 標(biāo)簽：電池技術(shù)特斯拉電池模塊 2.6k 0

Model Y熱管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)要點(diǎn)梳理

Model Y的熱泵模塊包含了電動(dòng)壓縮機(jī)、電池冷卻器、液冷冷凝器、氣液分離器、電子膨脹閥、八通閥、部分空調(diào)管路、部分冷卻液管路以及十?dāng)?shù)個(gè)冷媒、冷卻液的接口。

2024-04-29 標(biāo)簽：壓縮機(jī)特斯拉熱管理 2.6k 0

SiC MOSFET為何替代不了IGBT？

IGBT（Insulated Gate Bipolar Transistor）作為一種新型功率半導(dǎo)體器件，是國(guó)際上公認(rèn)的電力電子技術(shù)第三次革命最具代表性...

2023-03-30 標(biāo)簽：IGBT 特斯拉半導(dǎo)體器件 2.5k 0

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自動(dòng)駕駛

自動(dòng)駕駛

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自動(dòng)駕駛汽車（Autonomous vehicles；Self-piloting automobile ）又稱無(wú)人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動(dòng)機(jī)器人，是一種通過(guò)電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史，于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì)，比如，谷歌自動(dòng)駕駛汽車于2012年5月獲得了美國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛車輛許可證，預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場(chǎng)銷售。
智能手表

智能手表

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智能手表，是將手表內(nèi)置智能化系統(tǒng)、搭載智能手機(jī)系統(tǒng)而連接于網(wǎng)絡(luò)而實(shí)現(xiàn)多功能，能同步手機(jī)中的電話、短信、郵件、照片、音樂(lè)等。
大疆

大疆

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深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司成立于 2006 年，如今已發(fā)展成為空間智能時(shí)代的技術(shù)、影像和教育方案引領(lǐng)者。成立十四年間，大疆創(chuàng)新的業(yè)務(wù)從無(wú)人機(jī)系統(tǒng)拓展至多元化產(chǎn)品體系，在無(wú)人機(jī)、手持影像系統(tǒng)、機(jī)器人教育等多個(gè)領(lǐng)域成為全球領(lǐng)先的品牌。
LiFi

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LiFi是可見(jiàn)光無(wú)線通信又稱“光保真技術(shù)”，是一種利用可見(jiàn)光波譜（如燈泡發(fā)出的光）進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)娜聼o(wú)線傳輸技術(shù)。本章詳細(xì)介紹了LiFi網(wǎng)絡(luò)什么時(shí)候上市，LiFi技術(shù)原理，lifi技術(shù)應(yīng)用等內(nèi)容。
3D打印機(jī)

3D打印機(jī)

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　　3D打?。?DP）即快速成型技術(shù)的一種，又稱增材制造，它是一種以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ)，運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過(guò)逐層打印的方式來(lái)構(gòu)造物體的技術(shù)。 3D打印技術(shù)出現(xiàn)在20世紀(jì)90年代中期，實(shí)際上是利用光固化和紙層疊等技術(shù)的最新快速成型裝置。　　1986年，美國(guó)科學(xué)家Charles Hull開(kāi)發(fā)了第一臺(tái)商業(yè)3D印刷機(jī)。
可穿戴技術(shù)

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可穿戴技術(shù)主要探索和創(chuàng)造能直接穿在身上、或是整合進(jìn)用戶的衣服或配件的設(shè)備的科學(xué)技術(shù)。
無(wú)人駕駛汽車

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無(wú)人駕駛汽車是智能汽車的一種，也稱為輪式移動(dòng)機(jī)器人，主要依靠車內(nèi)的以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的目標(biāo)。
一加手機(jī)

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一加手機(jī)（OnePlus）是OPPO前副總經(jīng)理劉作虎創(chuàng)立的深圳市萬(wàn)普拉斯科技有限公司旗下的智能手機(jī)品牌，堅(jiān)持“不將就”的產(chǎn)品理念，堅(jiān)持“讓好產(chǎn)品說(shuō)話”，采用線上銷售模式。
穿戴設(shè)備

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可穿戴設(shè)備即直接穿在身上，或是整合到用戶的衣服或配件的一種便攜式設(shè)備?？纱┐髟O(shè)備不僅僅是一種硬件設(shè)備，更是通過(guò)軟件支持以及數(shù)據(jù)交互、云端交互來(lái)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大的功能，可穿戴設(shè)備將會(huì)對(duì)我們的生活、感知帶來(lái)很大的轉(zhuǎn)變。
協(xié)作機(jī)器人

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一加

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myRIO

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DARPA

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美國(guó)國(guó)防高級(jí)研究計(jì)劃局簡(jiǎn)稱DARPA，是美國(guó)國(guó)防部屬下的一個(gè)行政機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)研發(fā)用于軍事用途的高新科技。成立于1958年，當(dāng)時(shí)的名稱是“高等研究計(jì)劃局”（Advanced Research Projects Agency，簡(jiǎn)稱ARPA），1972年3月改名為DARPA，但在1993年2月改回原名ARPA，至1996年3月再次改名為DARPA。
智慧交通

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紅米

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紅米手機(jī)是小米款入門型手機(jī)，也屬于小米手機(jī)系列其中一個(gè)產(chǎn)品，紅米note3是2015年11月24日在發(fā)布的一款全金屬指紋識(shí)別手機(jī)。全金屬機(jī)身、指紋識(shí)別和4000mAh的大容量電池。
TTI

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航空母艦

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航空母艦，簡(jiǎn)稱“航母”，是一種以艦載機(jī)為主要武器的大型水面艦艇，可以供艦載機(jī)起飛和降落。它通常擁有巨大的飛行甲板和艦島，艦島大多坐落于右舷。
電動(dòng)牙刷

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生物科技

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馬斯克

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熱成像

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熱成像是通過(guò)非接觸探測(cè)紅外能量（熱量），并將其轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，進(jìn)而在顯示器上生成熱圖像和溫度值，并可以對(duì)溫度值進(jìn)行計(jì)算的一種檢測(cè)設(shè)備。
可見(jiàn)光通信

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可見(jiàn)光通信技術(shù)，是利用熒光燈或發(fā)光二極管等發(fā)出的肉眼看不到的高速明暗閃爍信號(hào)來(lái)傳輸信息的，將高速因特網(wǎng)的電線裝置連接在照明裝置上，插入電源插頭即可使用。利用這種技術(shù)做成的系統(tǒng)能夠覆蓋室內(nèi)燈光達(dá)到的范圍，電腦不需要電線連接，因而具有廣泛的開(kāi)發(fā)前景。
紅米手機(jī)

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紅米手機(jī)是小米款入門型手機(jī)，也屬于小米手機(jī)系列其中一個(gè)產(chǎn)品，紅米note3是2015年11月24日在發(fā)布的一款全金屬指紋識(shí)別手機(jī)。全金屬機(jī)身、指紋識(shí)別和4000mAh的大容量電池。
量子芯片

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所謂量子芯片就是將量子線路集成在基片上，進(jìn)而承載量子信息處理的功能。借鑒于傳統(tǒng)計(jì)算機(jī)的發(fā)展歷程，量子計(jì)算機(jī)的研究在克服瓶頸技術(shù)之后，要想實(shí)現(xiàn)商品化和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，需要走集成化的道路。超導(dǎo)系統(tǒng)、半導(dǎo)體量子點(diǎn)系統(tǒng)、微納光子學(xué)系統(tǒng)、甚至是原子和離子系統(tǒng)，都想走芯片化的道路。
Lightning

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國(guó)外電子

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軍事電子

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iPad Pro

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iPad Pro，是蘋果公司推出的一款平板電腦，北京時(shí)間2021年4月21日凌晨，iPad Pro在2021蘋果春季新品發(fā)布會(huì)上正式發(fā)布。新款iPad Pro支持5G，官方稱理想狀態(tài)下下載速度達(dá)3.5Gbps；在美國(guó)支持毫米波，下載速度可達(dá)4Gbps。
器官芯片

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