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標(biāo)簽 > 電動機
電動機(Motor)是把電能轉(zhuǎn)換成機械能的一種設(shè)備。它是利用通電線圈(也就是定子繞組)產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場并作用于轉(zhuǎn)子(如鼠籠式閉合鋁框)形成磁電動力旋轉(zhuǎn)扭矩。電動機按使用電源不同分為直流電動機和交流電動機,電力系統(tǒng)中的電動機大部分是交流電機,可以是同步電機或者是異步電機(電機定子磁場轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速不保持同步速)。
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2019款歐藍德SUV配備鋰電池,與原電池相比,新電池每體積容量增加15%,由日本Lithium Energy公司(三菱汽車、GS湯淺及三菱商事的鋰電池...
離心泵是利用葉輪旋轉(zhuǎn)而使水產(chǎn)生的離心力來工作的。離心泵在啟動前,必須使泵殼和吸水管內(nèi)充滿水,然后啟動電機,使泵軸帶動葉輪和水做高速旋轉(zhuǎn)運動,水在離心力的...
電動出租車在短短四年內(nèi)就可以以近200英里/小時的速度飛行
這款電池驅(qū)動的車輛行駛里程為93英里(150公里),最高時速為186英里/小時(300公里),配備更強大的車型可以載人飛行500英里(800公里),這意...
我們一直說,純電動汽車是一種門檻極低,且上限極高的新型交通工具。說門檻低是因為,其結(jié)構(gòu)就是簡單的“電池+電機”的組合,動力系統(tǒng)跟20塊錢一個的玩具車沒啥...
特斯拉再創(chuàng)歷史 電動機入圍國際發(fā)動機大獎
2018年度國際發(fā)動機評選結(jié)果正式出爐,該獎項是由全球著名的發(fā)動機專業(yè)技術(shù)刊物《Engine Technology International》主辦,截...
汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)發(fā)展歷程,EPS市場規(guī)模及滲透率
電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)作為機電一體化的代表,將電機與電子產(chǎn)品相結(jié)合,對汽車的駕駛系統(tǒng)進行了提升,在滿足了駕駛員對操縱系統(tǒng)操縱性,電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)表現(xiàn)出了非常大的優(yōu)勢。
2018-06-07 標(biāo)簽:電動機轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS 3.9萬 0
電機表面上看起來僅由幾個基礎(chǔ)部件組成,實際上卻是一個復(fù)雜的機械、電、磁的高耦合復(fù)雜系統(tǒng)。
其實我們都知道,溫度過高對任何設(shè)備都具有破壞作用,就像人的大腦那樣,溫度過高也會把腦子燒壞,其實變頻器也一樣的。溫度升高時,由于半導(dǎo)體對溫度的敏感性,逆...
日前,東京大學(xué)的研究人員研發(fā)了一款人形 機器人 Kengoro 。人形機器人并不新奇,新奇的是,它會“流汗”。 是的,大家都知道,機器人和人類有一個共同...
電動機在運行過程中所產(chǎn)生的各種能量損耗(銅耗、鐵耗、附加損耗等),都轉(zhuǎn)化為熱量,引起電動機繞組、鐵芯及軸承等溫度升高。異步電動機的允許溫升是指在一定環(huán)境...
2017-12-02 標(biāo)簽:電動機 1.6萬 0
簡單的說電容就是起到產(chǎn)生相位差,而讓電動機磁場產(chǎn)生“異步”,電動機就旋轉(zhuǎn)了。單相異步電動機由主繞組(又稱運行繞組)和副繞組(又稱啟動繞組)組成,這兩個繞...
什么是電動機扭矩_電機功率與扭矩的關(guān)系_電動機扭矩單位及換算
電動機扭矩又稱電機轉(zhuǎn)矩、電機力矩或電機扭矩,簡單的說,就是轉(zhuǎn)動的力量的大小。
當(dāng)電子在磁場中運動的時候,會受到一個同時垂直于磁場方向和電子運動方向的力,稱為洛倫茲力。這個單極電機就是依靠洛倫茲力來轉(zhuǎn)動的。
耗能表現(xiàn)主要在以下幾方面:一是電機負載率低。由于電動機選擇不當(dāng),富裕量過大或生產(chǎn)工藝變化,使得電動機的實際工作負荷遠小于額定負荷,大約占裝機容量30%~...
繞組接錯造成不完整的旋轉(zhuǎn)磁場,致使啟動困難、三相電流不平衡、噪聲大等癥狀,嚴重時若不及時處理會燒壞繞組。主要有下列幾種情況:某極相中一只或幾只線圈嵌反或...
據(jù)外媒報道,汽車制造公司的商標(biāo)往往被等同于它生產(chǎn)的汽車。因此,商標(biāo)的設(shè)計工作就顯得至關(guān)重要了。特斯拉汽車公司的商標(biāo)當(dāng)然也不例外。事實上,它的商標(biāo)的含義遠...
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