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電動汽車

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電動汽車（BEV）是指以車載電源為動力，用電機驅(qū)動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛（Road）。

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電動汽車技術(shù)

電力電子技術(shù)在混合電動汽車中的應(yīng)用及研究分析

電力電子技術(shù)是研究電力半導(dǎo)體器件實現(xiàn)電能變換和控制的學(xué)科，它是一門電子、電力半導(dǎo)體器件和控制三者相互交叉而出現(xiàn)的新興緣學(xué)科。它研究的內(nèi)容非常廣泛，主要包...

2021-04-12 標簽：電動汽車半導(dǎo)體變換器 8.2k 0

基于現(xiàn)場總線技術(shù)和以太網(wǎng)實現(xiàn)分布式電機驅(qū)動測試系統(tǒng)的設(shè)計

隨著能源和環(huán)境問題日益受到重視，電動汽車以其清潔無污染、能量效率高、低噪聲、能源多樣化等優(yōu)點研究發(fā)展迅速。電動汽車作為一種交通工具，工作環(huán)境復(fù)雜多變，其...

2021-04-12 標簽：電動汽車電機測試系統(tǒng) 2.8k 0

領(lǐng)先的SiC/GaN功率轉(zhuǎn)換器的驅(qū)動

基于硅IGBT的傳統(tǒng)逆變器和轉(zhuǎn)換器占據(jù)市場主體（占比超過70%），這主要歸功于工廠生產(chǎn)線中的電機驅(qū)動應(yīng)用和第一代風(fēng)力和太陽能逆變器。

2021-04-12 標簽：電動汽車逆變器功率轉(zhuǎn)換器 1.3k 0

基于CAN總線實現(xiàn)開關(guān)磁阻電機驅(qū)動系統(tǒng)的設(shè)計

目前，由于環(huán)境污染和能源危機問題日益嚴重，電動汽車的發(fā)展開始得到各國的高度重視，成為未來汽車發(fā)展的主流方向。

2021-04-06 標簽：電動汽車電池管理 can總線 2.4k 0

基于CAN總線通訊技術(shù)實現(xiàn)汽車四輪獨立驅(qū)動控制系統(tǒng)的設(shè)計

伴隨著電動汽車的發(fā)展，CAN總線通訊技術(shù)應(yīng)用越來越廣泛，它可為純電動汽車上四輪獨立驅(qū)動控制，以及剎車防抱死系統(tǒng)（ABS）、電子穩(wěn)定裝置（ESP）等主動安...

2021-04-05 標簽：電動汽車控制器 can總線 3.3k 0

基于STC51高速單片機實現(xiàn)超級電容電池檢測系統(tǒng)的設(shè)計

伴隨著科技的進步，電動汽車技術(shù)得到迅速的發(fā)展。相比內(nèi)燃機汽車，電動汽車具有零排放、高能量效率、低噪聲、低熱輻射、易操縱和易維護等優(yōu)點，將是未來汽車發(fā)展的...

2021-03-29 標簽：電動汽車單片機電池 3.7k 0

電動汽車開關(guān)磁阻電機的基本組成

電動汽車開關(guān)磁阻電機的轉(zhuǎn)子由導(dǎo)磁性能良好的硅鋼片疊壓而成，轉(zhuǎn)子的凸極上無繞組。開關(guān)磁阻電機轉(zhuǎn)子的作用是構(gòu)成定子磁場磁通路，并在磁場力的作用下轉(zhuǎn)動，產(chǎn)生電...

2021-03-27 標簽：電動汽車開關(guān)磁阻電機 8.5k 0

電動汽車常用的驅(qū)動系統(tǒng)介紹

驅(qū)動系統(tǒng)是電動汽車的核心，主要包括：電動機、驅(qū)動器以及控制部分。根據(jù)應(yīng)用電機的不同，目前正在應(yīng)用或開發(fā)的電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)主要有直流電動機驅(qū)動系統(tǒng)、感應(yīng)電...

2021-03-27 標簽：電動汽車驅(qū)動系統(tǒng) 1.1萬 0

電動汽車開關(guān)磁阻電機原理及特點

與其他類型的電機相比，開關(guān)磁阻電機的結(jié)構(gòu)和工作原理都有很大的不同。電動汽車開關(guān)磁阻電機的定子和轉(zhuǎn)子均為雙凸極結(jié)構(gòu)，依據(jù)磁路磁阻最小原理產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩，使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動。

2021-03-27 標簽：電動汽車開關(guān)磁阻電機 1.3萬 0

綠色相移全橋控制器UCC28950的主要特性及典型應(yīng)用

TI公司的UCC28950是具有同步整流的綠色相移全橋控制器，能把370V-410VDC輸入側(cè)的電壓轉(zhuǎn)換12V分類中翻譯穩(wěn)壓輸出。初級信號可編程延遲以保...

2021-03-12 標簽：電動汽車電源控制器 1.5萬 0

人工智能將帶來實質(zhì)性的價值變化

人工智能是一個有可能改變?nèi)藗兩畹念I(lǐng)域。從醫(yī)療保健、商業(yè)、金融和其他領(lǐng)域的應(yīng)用來看，它似乎無處不在。

2021-02-14 標簽：電動汽車人工智能自動駕駛 3.1k 0

里程更遠，導(dǎo)線更少，電動汽車實現(xiàn)電池管理系統(tǒng)無線化

用于實現(xiàn)這一目標的無線BMS解決方案設(shè)計需要高度協(xié)作，需要將電池管理、連接性和汽車系統(tǒng)方面擁有專業(yè)知識的TI工程師集中在一起進行攻關(guān)。

2021-02-04 標簽：電動汽車電池管理無線網(wǎng)絡(luò) 1.8k 0

盤點影響電動汽車電池續(xù)航的要素

據(jù)外媒報道，如果你即將打算購買自己的第一輛電動汽車那么你應(yīng)該會尤其在意續(xù)航里程。實際上對于要購買電動汽車的消費者來說有一些事情是他們在購買之前所應(yīng)該知道的。

2021-01-05 標簽：電動汽車電池電池續(xù)航 2.5k 0

鋰離子電池保護板有什么樣的作用

隨著社會的快速發(fā)展，我們的鋰電池保護板也在快速發(fā)展，那么你知道鋰電池保護板的詳細資料解析嗎？接下來讓小編帶領(lǐng)大家來詳細地了解有關(guān)的知識。

2021-01-03 標簽：電動汽車鋰離子電池變換器 3.1k 0

IT8300系列能量回饋式直流電子負載的功能特點及應(yīng)用

IT8300系列能量回饋式直流電子負載既能模擬各種負載特性，又能將電能無污染的回饋電網(wǎng)，不但節(jié)省了用電和散熱成本，同時也符合節(jié)能環(huán)保的需求。

2020-12-23 標簽：電動汽車電網(wǎng)接口 2.3k 0

符合汽車標準的安規(guī)電容器有何要求

作者：Vishay公司Florian Weyland博士、Wolfgang Rettlinger和Thom 在全球市場中，汽車制造商面臨汽車電氣化程度越...

2021-02-20 標簽：電動汽車電容器 emc 4.7k 0

如何通過柵極驅(qū)動技術(shù)實現(xiàn)SiC性能的最大化

SiC和其他寬禁帶器件的基本優(yōu)勢源于它們的帶隙，價帶頂部和導(dǎo)帶底部之間的能量差。電子從低能價帶移動到高能導(dǎo)帶使材料導(dǎo)電。

2021-02-20 標簽：電動汽車 IGBT 電源開關(guān) 3k 0

如何為混合動力汽車/電動汽車設(shè)計暖通系統(tǒng)

在本白皮書中，我們將介紹 48V、400V 或 800V 混合動力汽車和電動汽車中的新型加熱和冷卻控制模塊。

2020-12-11 標簽：電動汽車混合動力汽車柵極驅(qū)動器 2.3k 0

自動主機反向喚醒功能監(jiān)測內(nèi)部電池管理

設(shè)計工程師和汽車制造商現(xiàn)在可以考慮一種新的自動主機反向喚醒功能，使主機MCU關(guān)閉，而依賴電源管理集成電路（PMIC）保持低功耗模式，從而節(jié)省12伏蓄電池電量。

2020-12-07 標簽：微控制器電動汽車電池管理 2.6k 0

新冠肺炎疫情是否會加速電氣化革命？

對于全球致力于實現(xiàn)的更可持續(xù)的電氣化未來，其核心就是電動汽車（EV）。根據(jù)世界經(jīng)濟論壇的數(shù)據(jù)，“到2030年，電動乘用車的保有量將達到2.15億輛。

2020-11-21 標簽：電動汽車磷酸鐵鋰 1.7k 0

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IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

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STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號和開關(guān)量信號的傳輸。另一個重要原因是保護器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計算機市場行情；制定計算機組裝計劃；能夠選購組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計算機和外圍設(shè)備；安裝和配置計算機軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計算機軟硬件故障。
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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標準的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運動處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
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Proteus軟件是英國Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國總代理為廣州風(fēng)標電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機及外圍器件。
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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計數(shù)器等功能。本章詳細介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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在眾多的51系列單片機中，要算國內(nèi)STC 公司的1T增強系列更具有競爭力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機內(nèi)部就自帶高達60K FLASHROM，這種工藝的存儲器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機技術(shù)上最為普遍，目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
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做單片機的工程師相比都堆循跡小車有所認識，它是自動引導(dǎo)機器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動自動循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識吧！
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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號轉(zhuǎn)換成光信號，通過光纖傳送后，接收端再把光信號轉(zhuǎn)換成電信號。
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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動電流，同時具有很好的線性和負載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場舉行的國慶聯(lián)歡晚會上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計的ARM Cortex-M3內(nèi)核
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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個電子設(shè)計都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
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步進驅(qū)動器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機構(gòu)。當步進驅(qū)動器接收到一個脈沖信號，它就驅(qū)動步進電機按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動一個固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運行的。可以通過控制脈沖個數(shù)來控制角位移量，從而達到準確定位的目的；同時可以通過控制脈沖頻率來控制電機轉(zhuǎn)動的速度和加速度，從而達到調(diào)速和定位的目的。
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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
COMSOL

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COMSOL集團是全球多物理場建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團隊、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計理念以生命。
加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

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服務(wù)機器人

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服務(wù)機器人是機器人家族中的一個年輕成員，到目前為止尚沒有一個嚴格的定義。不同國家對服務(wù)機器人的認識不同。
四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機，簡稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個螺旋槳都是電機直連的簡單機構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細節(jié)在“基本運動原理”中講述。
SDK

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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
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802.11ac與11基站測試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對基站設(shè)備電氣性能所進行的測量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動，802.11n怎么安裝。
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wifi模塊ESP8266的默認波特率是115200，但是單片機不能達到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點DSP處理器
靜電防護

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進行靜電中和等。

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