電動汽車

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電動汽車（BEV）是指以車載電源為動力，用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機(jī)——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛（Road）。

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電動汽車資訊

PK特斯拉，國產(chǎn)電動汽車到底還差什么？

最近硬件再發(fā)明出了“電動汽車的春天來了？”后，大家反應(yīng)積極，何不仔細(xì)對比一下當(dāng)紅的特斯拉和已經(jīng)商用的國產(chǎn)電動汽車。在油價上漲、環(huán)保要求提高等因素推動下，...

2014-02-28 標(biāo)簽：電動汽車特斯拉車聯(lián)網(wǎng) 1.9k 0

超薄鋰離子電池技術(shù)問世電量可提升3倍

日本積水化學(xué)工業(yè)公司（Sekisui Chemical）宣布已經(jīng)開發(fā)出了一種全新的鋰離子蓄電池材料。這種全新的鋰離子蓄電池與傳統(tǒng)電池不同，呈現(xiàn)片狀的形態(tài)...

2013-12-05 標(biāo)簽：電動汽車鋰離子電池 1.4k 2

新政出臺：中央直補(bǔ)新能源汽車

在經(jīng)過長達(dá)半年的政策沉寂之后，新能源車的補(bǔ)貼政策正式出臺。2013年純電動乘用車最高補(bǔ)助6萬元/輛，燃料電池乘用車補(bǔ)助20萬元/輛；補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)明后兩年分別...

2013-09-22 標(biāo)簽：電動汽車動力電池新能源汽車 2.2k 0

美國高通公司成為國際汽聯(lián)Formula E電動方程式賽車錦標(biāo)賽創(chuàng)始技術(shù)合作伙伴

9月 9日，柏林——美國高通公司（NASDAQ：QCOM）今日宣布與電動方程式控股公司（Formula E Holdings）達(dá)成多年協(xié)議，美國高通公司...

2013-09-10 標(biāo)簽：電動汽車高通 788 0

鋰電池發(fā)展迎多重利好技術(shù)接連突破

鋰電池技術(shù)的接連突破，將持續(xù)為鋰電池相關(guān)產(chǎn)業(yè)及下游應(yīng)用提供發(fā)展契機(jī)。

2013-07-08 標(biāo)簽：電動汽車動力電池新能源汽車 1.4k 1

比亞迪的蝴蝶效應(yīng)：輕微爆炸致市值損失10億

新能源汽車成就了比亞迪的聲名鵲起，也成為了比亞迪的“阿喀琉斯之踵”，銷量占比不到1%的電動車發(fā)生了一次充電器輕微爆炸，就讓比亞迪的股價一天內(nèi)損失10億—...

2013-06-25 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車比亞迪 977 0

全面完善系統(tǒng)功能，EV/HEV電池管理設(shè)計(jì)更周全

凌力爾特信號調(diào)理產(chǎn)品部產(chǎn)品市場經(jīng)理Brian Black強(qiáng)調(diào)，LTC6804提供業(yè)界最佳的精度、穩(wěn)定性、靈活性和針對主被動電池電荷平衡的支持、低成本通信...

2013-06-07 標(biāo)簽：電動汽車電池管理混合動力汽車 2.5k 0

預(yù)計(jì)新能源汽車將帶動汽車電子市場持續(xù)增長

Strategy Analytics預(yù)計(jì)汽車電子市場仍將持續(xù)增長。新興市場增長強(qiáng)勁帶動汽車產(chǎn)量增長。在成熟市場，增長大多集中在高科技解決方案，如電動車，...

2013-05-04 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車混合動力汽車 935 1

節(jié)能減排政策或加速中國電動汽車普及

我國連續(xù)三年成為世界機(jī)動車產(chǎn)銷第一大國，但由此而產(chǎn)生的尾氣導(dǎo)致空氣污染。落實(shí)國家能源戰(zhàn)略和節(jié)能減排政策，推動電動環(huán)保汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，勢在必行。

2013-04-27 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車 562 0

受新能源汽車廠商青睞，鋰電池產(chǎn)量大增

據(jù)報告預(yù)測,2020年電動汽車產(chǎn)量將達(dá)到1314萬輛,其中插電式混合動力汽車產(chǎn)量將會增長35倍達(dá)到140萬輛，純電動汽車產(chǎn)量將會達(dá)到75萬輛，增長75倍...

2013-04-16 標(biāo)簽：電動汽車鋰電池新能源汽車 1.3k 0

鋰電池技術(shù)out了！2030年誰才是電動汽車電池主流？

美國勒克斯研究（Lux Research）公司日前發(fā)布報告稱，2030年，鋰離子電池將不再是電動汽車電池主流，但其在某些電子原件領(lǐng)域仍有一席之地。固態(tài)電...

2013-04-03 標(biāo)簽：電動汽車鋰電池固態(tài)電池 2.4k 0

DRAM價格走勢追蹤：Q2半導(dǎo)體組件漲不停

據(jù)最新一期IHS iSuppli公司組件價格走勢追蹤報告，繼連續(xù)兩年放緩之后，半導(dǎo)體組件的長期前景有望好轉(zhuǎn)，未來四年的復(fù)合年度增長率（CAGR）預(yù)計(jì)達(dá)到...

2013-04-03 標(biāo)簽：電動汽車 DRAM 平板電腦 1.1k 0

德州儀器為eCall系統(tǒng)設(shè)計(jì)提供模擬及嵌入式IC

德州儀器（TI）宣布推出為設(shè)計(jì)人員提供構(gòu)建汽車緊急呼叫（eCall）系統(tǒng)所需的所有模擬及嵌入式集成電路（IC）。其提供的高穩(wěn)健低成本解決方案可...

2013-04-02 標(biāo)簽：電動汽車混合動力汽車嵌入式 1.4k 0

預(yù)計(jì)2013年混合動力車獲更高市占

據(jù)澳洲媒體Just-auto對全球汽車業(yè)的年度調(diào)查顯示大約71%的人預(yù)計(jì)混合動力車今年將會獲得更高的市場占有率，而87%的人認(rèn)為電動車今年的銷量不能達(dá)到目標(biāo)。

2013-03-27 標(biāo)簽：電動汽車混合動力汽車汽車電子 888 0

電動汽車快速充電器市場：群雄割據(jù)

電動汽車用快速充電器市場呈現(xiàn)群雄割據(jù)的局面：圍繞電動汽車快速充電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，全球主導(dǎo)權(quán)之爭愈演愈烈。

2013-03-15 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車充電器 1.7k 0

安全環(huán)保問題當(dāng)?shù)?新能源汽車以何求存?

雖說新能源汽車名頭響亮，但卻一直未能迎來巔峰期?？梢哉f擺在新能源汽車面前的困難重重，面對這些問題，新能源汽車（包括電動汽車、混合動力汽車等）該何去何從呢...

2013-03-07 標(biāo)簽：電動汽車鋰電池新能源汽車 723 0

全球最具環(huán)保示范效應(yīng)的電動汽車充換電站投入運(yùn)營

目前世界上建設(shè)規(guī)模最大、服務(wù)能力最強(qiáng)、最具環(huán)保示范效應(yīng)的電動汽車充換電站正式投入運(yùn)營

2013-02-28 標(biāo)簽：電動汽車電源新能源汽車 1.5k 0

明導(dǎo)國際電氣設(shè)計(jì)軟件助力特斯拉汽車公司走向標(biāo)準(zhǔn)化

Mentor Graphics 公司宣布特斯拉汽車公司（Tesla Motors）已對用于12伏電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)的Mentor Graphics Capit...

2013-02-26 標(biāo)簽：電動汽車電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)明導(dǎo)國際 1.7k 0

電動汽車被顛覆，無人駕駛時代觸手可及

傳統(tǒng)燃油汽車領(lǐng)域，新的節(jié)能技術(shù)和替代燃料被不斷開發(fā)，將使各國政府對電動汽車的渴望日漸降低。目前看來，無人駕駛技術(shù)的日臻成熟，與突飛猛進(jìn)的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有效結(jié)...

2013-02-25 標(biāo)簽：電動汽車車聯(lián)網(wǎng)無人駕駛技術(shù) 1.6k 0

2013年誰將有決定性進(jìn)展？電動汽車、3D打印榜上有名

10項(xiàng)將在2013年取得決定性進(jìn)展的新技術(shù)分別有哪些呢？電動汽車、3D打印榜上有名；自動修復(fù)材料、海水淡化技術(shù)、二氧化碳的轉(zhuǎn)化和利用你爭我趕；遠(yuǎn)程傳感器...

2013-02-24 標(biāo)簽：電動汽車傳感器無線技術(shù) 1.5k 1

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

海思

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STM32F103C8T6

STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

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+關(guān)注

數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號和開關(guān)量信號的傳輸。另一個重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
MPU6050

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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
Protues

Protues

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Proteus軟件是英國Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
74ls74

74ls74

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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競爭力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
UHD

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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
循跡小車

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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識，它是自動引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動自動循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識吧！
光模塊

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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號轉(zhuǎn)換成光信號，通過光纖傳送后，接收端再把光信號轉(zhuǎn)換成電信號。
LM2596

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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動電流，同時具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
光立方

光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場舉行的國慶聯(lián)歡晚會上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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STM32單片機(jī)

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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
步進(jìn)驅(qū)動器

步進(jìn)驅(qū)動器

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步進(jìn)驅(qū)動器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動器接收到一個脈沖信號，它就驅(qū)動步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動一個固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的。可以通過控制脈沖個數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
CD4046

CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
COMSOL

COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

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服務(wù)機(jī)器人

服務(wù)機(jī)器人

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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個年輕成員，到目前為止尚沒有一個嚴(yán)格的定義。不同國家對服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識不同。
四軸飛行器

四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個螺旋槳都是電機(jī)直連的簡單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動原理”中講述。
SDK

SDK

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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
基站測試

基站測試

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802.11ac與11基站測試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動，802.11n怎么安裝。
ESP8266

ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
TMS320F28335

TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。

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