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標(biāo)簽 > 電動自行車
電動自行車,是指以蓄電池作為輔助能源在普通自行車的基礎(chǔ)上,安裝了電機(jī)、控制器、蓄電池、轉(zhuǎn)把閘把等操縱部件和顯示儀表系統(tǒng)的機(jī)電一體化的個人交通工具。
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針對出行電動自行車的投用,可利用5G技術(shù)避免亂停放
9月1日上午,首批專門針對機(jī)關(guān)事業(yè)單位人員公務(wù)出行的電動自行車投用,該批車輛還可利用5G技術(shù)避免亂停放。
2019年中國電動自行車行業(yè)市場調(diào)研報告
今年上半年,電動自行車產(chǎn)量1344.2萬輛,同比增長7.7%,而兩輪腳踏自行車的降幅為32.1%,電動自行車和自行車的量在接近。
中國電動自行車全社會的保有量達(dá)到2.5億輛,可以說是真正的“國民交通工具”,相關(guān)的市場規(guī)?;虺瑑汕|。
華立源現(xiàn)有產(chǎn)能日產(chǎn)18650電芯20萬只,日產(chǎn)26650電芯20萬只。
電動自行車,是指以蓄電池作為輔助能源在普通自行車的基礎(chǔ)上,安裝了電機(jī)、控制器、蓄電池、轉(zhuǎn)把閘把等操縱部件和顯示儀表系統(tǒng)的機(jī)電一體化的個人交通工具。
2019-04-24 標(biāo)簽:電動自行車 5k 0
換電模式市場也已經(jīng)給部分鋰電池先頭部隊帶來甜頭。值得注意的是,外賣快遞市場的局限以及尚未統(tǒng)一的電池尺寸標(biāo)準(zhǔn),會否?為該行業(yè)帶來限制。
主打高端市場,星恒電源全球電動自行車鋰電池累計配套800萬組
4月15日,強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)GB 17761-2018《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》即將實施。業(yè)內(nèi)的一致判斷是,這一紙新規(guī)將帶動鋰電池在電動自行車領(lǐng)域的幾何式增長。
電動自行車鋰電化給鋰電池企業(yè)提供了新的發(fā)展機(jī)會
魔動科技與遠(yuǎn)東福斯特簽訂框架合作協(xié)議,遠(yuǎn)東福斯特將為魔動科技提供“鋰電池智慧能源系統(tǒng)”。
鋰電池是一類由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。最早發(fā)明鋰電池的科學(xué)家是愛迪生。當(dāng)然,現(xiàn)在人們對鋰電池已經(jīng)完全不陌生了,尤其是其廣泛應(yīng)...
不怕蘋果降財測 鴻海旗下新普12月營收續(xù)創(chuàng)新高
新普董事長宋福祥曾點明,開拓非IT產(chǎn)品的比重,可以讓公司的獲利保持下去,一旦非IT產(chǎn)品營收比重達(dá)到20%,那獲利就會非常可觀,因為當(dāng)IT產(chǎn)品本身能夠穩(wěn)住...
中國是最大的電動自行車生產(chǎn)國,而電動自行車控制器芯片幾乎全部是進(jìn)口。
“電車衛(wèi)士”項目旨在通過電動自行車安裝防盜設(shè)備及備案號牌,利用中國移動NB-IOT蜂窩網(wǎng)絡(luò)技術(shù),從而打造以“登記備案”為核心的信息采集、以“破案追車”為...
非車用市場對于鋰電池的需求爆發(fā)出新的機(jī)會與活力
電動自行車鋰電化趨勢已成定局。業(yè)內(nèi)測算,當(dāng)前國內(nèi)電動自行車的市場保有量約2億輛,年產(chǎn)量為3000多萬輛(目前鋰電化率約10%),按照一輛車平均用電量0....
北京電動自行車實施新規(guī),將會對電動自行車行業(yè)有怎樣的影響
在上述《條例》中,明確規(guī)定建立電動自行車產(chǎn)品目錄制度;完善了電動自行車登記規(guī)定;設(shè)定了電動自行車過渡期政策;補(bǔ)充完善了非機(jī)動車通行規(guī)定;此外,與時俱進(jìn)規(guī)...
自行車鋰電市場需求幾何增長,新國標(biāo)下鋰電池的抉擇
“未來電動自行車采用鋰電池是大勢所趨?!睆V東質(zhì)檢院電動自行車3C認(rèn)證項目工程師祝江亭表示,電動自行車新國標(biāo)的執(zhí)行,在車型結(jié)構(gòu)、重量及相關(guān)性能等各方面要求...
“未來電動自行車采用鋰電池是大勢所趨?!睆V東質(zhì)檢院電動自行車3C認(rèn)證項目工程師祝江亭表示,電動自行車新國標(biāo)的執(zhí)行,在車型結(jié)構(gòu)、重量及相關(guān)性能等各方面要求...
南灣街道探索電動車管理新機(jī)制 首批電動自行車智能充電樁啟用
2018-08-15 標(biāo)簽:電動自行車 266 0
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