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標(biāo)簽 > 電子器件
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伺服電機(jī)使用過程中一直抖動(dòng)代表什么?如何解決?
伺服電機(jī)是指在伺服系統(tǒng)中控制機(jī)械元件運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī),是一種補(bǔ)助馬達(dá)間接變速裝置。主要作用是在封閉的環(huán)里面使用,隨時(shí)把信號(hào)傳給系統(tǒng),同時(shí)把系統(tǒng)給出的信號(hào)來修...
2020-09-08 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)電機(jī)電子器件 2.7萬 0
在許多應(yīng)用中,螺合式射頻連接有時(shí)會(huì)顯得捉襟見肘,甚至無法使用:例如,帶有多個(gè)射頻連接點(diǎn)的面板、子卡或插入件。在這些情況下,連接器之間的間距必須設(shè)置得非常...
檢測(cè)虛焊漏焊的方法之bga芯片x光檢測(cè)虛焊介紹
BGA虛焊檢測(cè)困擾:產(chǎn)品測(cè)試時(shí)出現(xiàn)信號(hào)不穩(wěn)定,按壓BGA電路后,信號(hào)恢復(fù)正常。懷疑虛焊,不知道哪個(gè)BGA出了問題?怎么辦? 間歇性故障表示有時(shí)能夠正常工...
高低溫濕熱試驗(yàn)箱的去濕基本原理:制冷機(jī)組工作中時(shí),空調(diào)蒸發(fā)器表層板翅式的溫度會(huì)小于實(shí)驗(yàn)溫度的含濕量,氣體循環(huán)系統(tǒng)時(shí),體內(nèi)濕氣根據(jù)空調(diào)蒸發(fā)器表層時(shí)造成精華...
恒溫恒濕試驗(yàn)箱的應(yīng)用范圍及出現(xiàn)降溫速度過慢的主要原因分析
恒溫恒濕試驗(yàn)箱也稱三恒系統(tǒng)試驗(yàn)儀、恒溫恒濕試驗(yàn)箱或恒溫恒濕箱,用以檢驗(yàn)原材料在各種各樣自然環(huán)境下特性的機(jī)器設(shè)備及實(shí)驗(yàn)各種各樣原材料耐高溫、耐低溫、耐干、...
整個(gè)信息娛樂和機(jī)群系統(tǒng)的熱量會(huì)不斷增加,所以汽車制造商現(xiàn)在必須克服新的熱管理難題。為吸引客戶,他們需要在有限的預(yù)算的前提下,提供功能豐富且舒適的駕駛體驗(yàn)...
在力學(xué)引導(dǎo)的屈曲組裝方法中,此前的工作中提出了多種設(shè)計(jì)策略來提高三維構(gòu)型的復(fù)雜度(如引入折紙、剪紙、多層設(shè)計(jì)等概念)。更進(jìn)一步,為實(shí)現(xiàn)非均勻分布的復(fù)雜三...
2019-11-26 標(biāo)簽:電容器驅(qū)動(dòng)器電子器件 4.2k 0
自噴三防漆的使用優(yōu)勢(shì)及注意事項(xiàng)
自噴三防漆就是將三防漆材料灌入壓力噴罐,在使用時(shí)手動(dòng)靠壓力罐的壓力噴灑到電路板上。
在高濕、高鹽、粉塵和振動(dòng)等惡劣環(huán)境下工作的電子設(shè)備裝置,其PCBA易受鹽霧、潮氣和霉菌的影響而引發(fā)系統(tǒng)故障,因此PCBA的三防涂覆技術(shù)正日益受到關(guān)注。三...
由于采用電力電子器件作為開關(guān)器件,各支路間電流的轉(zhuǎn)移必然包含著電力電子器件開關(guān)狀態(tài)的變化,它包括關(guān)斷退出工作的已處通態(tài)的器件和接通進(jìn)入工作的原處斷態(tài)的器...
電子電路調(diào)試常見故障原因_電子電路查找故障的方法
電子電路是指由電子器件和有關(guān)無線電元件組成的電路。包括放大、振蕩、整流、檢波、調(diào)制、頻率變換、波形變換等電路,以及各種控制電路。廣泛應(yīng)用于各種電子設(shè)備中。
關(guān)于輪邊電驅(qū)動(dòng)來提升動(dòng)力性能的方法研究
行駛動(dòng)力學(xué)調(diào)節(jié)品質(zhì)的另一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)是在摩擦系數(shù)交錯(cuò)變化的路面上使汽車具備優(yōu)秀的制動(dòng)性能。若汽車不進(jìn)行附加調(diào)節(jié)就會(huì)出現(xiàn)較大的偏轉(zhuǎn)率,同時(shí)必須由駕駛員操縱轉(zhuǎn)向方...
2019-08-14 標(biāo)簽:傳感器電動(dòng)機(jī)電子器件 3.9k 0
蜂鳴器(英文名稱:Buzzer)是一種會(huì)發(fā)出聲音的電子器件,原理與繼電器類似,通電的電磁鐵吸引振膜振蕩產(chǎn)生音頻信號(hào),從而發(fā)出聲音。
關(guān)于設(shè)計(jì)汽車電源時(shí)需考慮的問題分析
需要克服的主要挑戰(zhàn)之一是因空間限制和周圍環(huán)境造成的發(fā)熱問題。今天許多汽車設(shè)計(jì)常常集成到用于機(jī)械功能的已有的外形和尺寸當(dāng)中,或僅僅集成到汽車設(shè)計(jì)的空閑空間...
你對(duì)量子物理學(xué)是不是也有這六點(diǎn)誤解
多年來,我一直在推廣自己的研究領(lǐng)域——量子物理學(xué)。一般公眾都覺得這是個(gè)很吸引人的話題,書籍和雜志封面也常常表現(xiàn)它的神秘。然而,在物理學(xué)的這個(gè)領(lǐng)域中出現(xiàn)了...
用Fluent進(jìn)行電子器件散熱仿真分析,這些經(jīng)驗(yàn)不可不知
在包含風(fēng)扇的散熱問題仿真中,通??梢愿鶕?jù)不同的需求進(jìn)行多種選擇。如果按照詳細(xì)的計(jì)算方式進(jìn)行仿真,F(xiàn)luent 也可以提供多種方法:常用的有穩(wěn)態(tài)的 MRF...
解決高效石墨烯基納米電子器件制造所面臨的最大挑戰(zhàn)之一
理論上,石墨烯可以通過切割微小的圖案來完成電子、光子學(xué)或傳感器等許多不同的任務(wù),因?yàn)檫@從根本上改變了它的量子特性。然而,一個(gè)“簡(jiǎn)單”的任務(wù),已經(jīng)證明是令...
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