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電氣系統(tǒng)

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電氣系統(tǒng)由低壓供電組合部件構(gòu)成的系統(tǒng)，也有稱為“ 低壓配電系統(tǒng)” 或“ 低壓配電線路”，電氣系統(tǒng)常與自動(dòng)化技術(shù)相聯(lián)系。由低壓供電組合部件構(gòu)成的系統(tǒng)，也有稱為“ 低壓配電系統(tǒng)” 或“ 低壓配電線路”。

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電氣系統(tǒng)技術(shù)

數(shù)據(jù)中心的電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案解析

數(shù)據(jù)中心機(jī)房設(shè)計(jì)是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需要由資質(zhì)的專業(yè)設(shè)計(jì)單位才能進(jìn)行數(shù)據(jù)中心機(jī)房的設(shè)計(jì)工作，在設(shè)計(jì)中切實(shí)做到從數(shù)據(jù)中心機(jī)房需要出發(fā)，滿足功能需求，為設(shè)...

2022-10-31 標(biāo)簽：數(shù)據(jù)中心電氣系統(tǒng)供配電系統(tǒng) 4.2k 0

過載保護(hù)器紅燈亮怎么回事

過載保護(hù)器紅燈亮起，通常是一個(gè)明確的指示，表明電氣系統(tǒng)中存在某種異常情況，需要引起注意并及時(shí)處理。這種情況可能由多種原因引起，下面將詳細(xì)分析過載保護(hù)器紅...

2024-09-06 標(biāo)簽：電氣系統(tǒng)額定電流過載保護(hù)器 4.2k 0

汽車電氣系統(tǒng)的汽車電路圖大全匯總

米切爾電路圖的特點(diǎn): 1) 米切爾電路圖包括了美國、歐洲、亞洲主要汽車制造廠的電路圖，按照統(tǒng)一的格式和電器符號(hào)繪制，便于使用。

2023-12-20 標(biāo)簽：繼電器電路圖連接器 4.1k 0

地線的作用有哪些呢

在電氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和應(yīng)用中，地線扮演著一個(gè)至關(guān)重要的角色。它不僅是電氣安裝的必備組成部分，更是確保人員安全和設(shè)備正常運(yùn)行的關(guān)鍵因素。首先，讓我們來明確什...

2024-10-04 標(biāo)簽：地線電線電氣系統(tǒng) 4.1k 0

詳細(xì)闡述汽車線束搭鐵設(shè)計(jì)

整車搭鐵系統(tǒng)有兩個(gè)重要的概念：單線制和負(fù)極搭鐵。單線制指的是在汽車電子系統(tǒng)中從電源到用電設(shè)備只用一根導(dǎo)線相連，而用汽車車身、底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)等金屬機(jī)體作為另...

2024-01-24 標(biāo)簽：信號(hào)干擾端子電氣系統(tǒng) 4k 0

汽車發(fā)電機(jī)故障現(xiàn)象及故障原因

汽車發(fā)電機(jī)是汽車電氣系統(tǒng)中的重要組成部分，其主要作用是為整車提供電能。如果汽車發(fā)電機(jī)出現(xiàn)故障，將會(huì)導(dǎo)致車輛無法正常工作，嚴(yán)重時(shí)甚至可能造成車輛熄火。下面...

2024-01-16 標(biāo)簽：指示燈電能電氣系統(tǒng) 4k 0

基于汽車系統(tǒng)5V至140V的電氣系統(tǒng)中維持偏置電壓的解決方案

如果預(yù)計(jì)輸入電壓不會(huì)降至所需的偏置電平以下，并且設(shè)計(jì)目標(biāo)是使用外部偏置電源來最大程度地降低開關(guān)控制器的功耗，那么可以采用簡單的降壓轉(zhuǎn)換器。

2021-01-30 標(biāo)簽：降壓轉(zhuǎn)換器電源轉(zhuǎn)換電氣系統(tǒng) 3.9k 0

保護(hù)接地和保護(hù)接零的區(qū)別是什么

保護(hù)接地和保護(hù)接零是兩種不同的電氣安全措施，它們的目的都是為了保障人身和設(shè)備的安全，但是它們的工作原理和應(yīng)用場景有所不同。保護(hù)接地是將電氣設(shè)備的非帶電...

2024-01-24 標(biāo)簽：保護(hù)接地電氣系統(tǒng)變壓器 3.9k 0

40ka的浪涌保護(hù)器配多大的開關(guān)

在電氣系統(tǒng)中，浪涌保護(hù)器（Surge Protection Device，簡稱SPD）是用來保護(hù)電氣設(shè)備免受雷電或電氣設(shè)備故障產(chǎn)生的高電壓沖擊的裝置。4...

2024-07-13 標(biāo)簽：電流電氣設(shè)備浪涌保護(hù)器 3.9k 0

數(shù)字萬用表的工作原理和技術(shù)指標(biāo)

面對(duì)電氣系統(tǒng)的故障診斷，往往需要精確測量電流、電壓、電阻、電容等一系列關(guān)鍵參數(shù)。若每項(xiàng)測量均需獨(dú)立儀表完成，繁瑣又累贅。數(shù)字萬用表集電流、電壓、電阻乃至...

2024-07-15 標(biāo)簽：萬用表數(shù)字萬用表電氣系統(tǒng) 3.9k 0

零線電流過高什么原因造成的

零線電流過高是一個(gè)電氣系統(tǒng)中常見的問題，它可能會(huì)導(dǎo)致電氣設(shè)備損壞、電氣火災(zāi)等嚴(yán)重后果。為了分析零線電流過高的原因，本文將從以下幾個(gè)方面進(jìn)行介紹：零線電...

2024-08-14 標(biāo)簽：電氣設(shè)備電氣系統(tǒng)額定電流 3.8k 0

多路開關(guān)的工作原理及電路圖

多路切換是電氣系統(tǒng)中最常見的方法。它為用戶提供了從多個(gè)地方打開和關(guān)閉任何電器的舒適感。多路切換最常見的用途是照明系統(tǒng)，并放置在建筑物最常見的區(qū)域，如...

2023-05-28 標(biāo)簽：IC 電氣系統(tǒng)多路開關(guān) 3.7k 0

零線是不是接地怎么判斷？

在電氣系統(tǒng)中，三相四線（三火一零）配置是一種常見的供電方式。當(dāng)這種配置中出現(xiàn)漏電跳閘，尤其是在雨天之后，通常意味著系統(tǒng)中存在某種故障。

2024-03-07 標(biāo)簽：地線電氣系統(tǒng)三相四線 3.6k 0

幾種常見的汽車?yán)^電器故障表現(xiàn)

　汽車?yán)^電器在車輛的電氣系統(tǒng)中起著重要的作用，它負(fù)責(zé)控制各種電器設(shè)備的開關(guān)。然而，由于長時(shí)間使用或者外部因素的影響，汽車?yán)^電器可能會(huì)出現(xiàn)故障。本文將詳細(xì)...

2023-11-19 標(biāo)簽：繼電器萬用表電氣系統(tǒng) 3.6k 0

PLC系統(tǒng)及電氣系統(tǒng)是如何接地的

一般在工業(yè)現(xiàn)場使用電纜都是分為屏蔽電纜和沒有屏蔽層的電纜。正常DCS集散控制系統(tǒng)和PLC控制模塊中各個(gè)儀表信號(hào)電纜鋪設(shè)都是用的屏蔽電纜。像低壓AC220...

2019-07-03 標(biāo)簽：PLC 電氣系統(tǒng) 3.5k 0

常見電氣故障的類型介紹

一、常見電氣故障的類型及成因 1. 養(yǎng)護(hù)與維修不當(dāng) 電氣系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行離不開日常的養(yǎng)護(hù)和維修。不當(dāng)?shù)酿B(yǎng)護(hù)和維修是導(dǎo)致電氣故障的主要原因之一。例如，未能定...

2024-08-28 標(biāo)簽：電氣系統(tǒng)電氣故障變壓器 3.5k 0

特斯拉Cybertruck的48V架構(gòu)技術(shù)解析

12伏系統(tǒng)作為汽車行業(yè)的傳統(tǒng)電氣架構(gòu)，其獨(dú)特性在于其長期以來的穩(wěn)定性和廣泛應(yīng)用。然而，隨著技術(shù)的進(jìn)步和車輛電氣化程度的提升，提高電壓之所以被視為一個(gè)有益...

2024-02-27 標(biāo)簽：高壓電源直流轉(zhuǎn)換器特斯拉 3.5k 0

浪涌電流的產(chǎn)生原理與限制方法

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2024-05-22 標(biāo)簽：電氣設(shè)備電氣系統(tǒng)浪涌電流 3.5k 0

過載保護(hù)器的安裝和維護(hù)

過載保護(hù)器在電氣系統(tǒng)中扮演著至關(guān)重要的角色，它能夠在電流超過設(shè)定值時(shí)自動(dòng)切斷電路，從而保護(hù)電氣設(shè)備免受損壞。為了確保過載保護(hù)器的有效性和可靠性，正確的安...

2024-09-06 標(biāo)簽：電流電氣系統(tǒng)過載保護(hù)器 3.5k 0

接地電阻,工頻接地電阻與沖擊接地電阻一樣嗎

接地電阻作為電氣系統(tǒng)中重要的安全設(shè)備，用于將電氣設(shè)備的外殼和接地系統(tǒng)連接，以確保人身安全和設(shè)備的正常運(yùn)行。接地電阻有許多類型，其中最常見的是工頻接地電阻...

2024-02-27 標(biāo)簽：電氣設(shè)備接地電阻工頻 3.4k 0

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　　小鵬汽車是中國領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革，引領(lǐng)未來出行方式。　　小鵬汽車認(rèn)為，新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。

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