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標(biāo)簽 > 電池安全
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關(guān)于UL1642鋰電池安全標(biāo)準(zhǔn)的介紹
本規(guī)范含有掩蓋UL規(guī)則的大類(lèi)的產(chǎn)品的基本要求。 這些要求基于合理的工程原理,研究和試驗(yàn)結(jié)論以及現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)歷,而且參閱了制作商、用戶(hù)、檢查組織和其它一些有專(zhuān)業(yè)...
鋰電池LED充電臺(tái)燈是近年來(lái)興起的一種燈具,由于配備了鋰電池,這種臺(tái)燈可脫離電源隨處移動(dòng)放置,使用起來(lái)更為方便,因此受到不少消費(fèi)者的青睞。
面對(duì)著電動(dòng)車(chē)頻發(fā)的自燃事件,各大汽車(chē)廠商更加重視電池的安全性問(wèn)題。為了解決自燃事件,大廠們都做了哪些努力呢?
2019-07-12 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)電池安全 620 0
電池安全問(wèn)題讓電動(dòng)汽車(chē)遭受著毀滅性打擊
中國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量連續(xù)多年穩(wěn)居世界第一,在去年以來(lái)車(chē)市整體遭遇“寒冬”銷(xiāo)量滑坡的大背景之下,電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量依然逆市上揚(yáng),成為了車(chē)市當(dāng)中為數(shù)不多的亮點(diǎn)。
2019-07-10 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)電池安全 589 0
電動(dòng)汽車(chē)電池安全嗎 電池?fù)p耗如何解決
可以說(shuō)沒(méi)有絕對(duì)安全的電池、沒(méi)有絕對(duì)安全的汽車(chē)。電動(dòng)車(chē)幾年后的電池?fù)p耗只能通過(guò)更換電池來(lái)解決。電池成本高昂是個(gè)難題,隨著技術(shù)的發(fā)展成本會(huì)進(jìn)一步降低。
2019-07-08 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)電池安全 1.1k 0
近日,特斯拉官方表示,目前V2版本超級(jí)充電樁將再次迎來(lái)升級(jí),升級(jí)后充電功率將比之前的 145 kW再高出 5 kW,達(dá)到150 kW。
追問(wèn)電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池安全隱患的根源
6月27日,蔚來(lái)公開(kāi)表示,由于部分車(chē)輛存在電池?zé)崾Э睾推鸹痣[患,將召回4803輛ES8電動(dòng)汽車(chē),為它們免費(fèi)更換改進(jìn)后的動(dòng)力電池包,以消除安全隱患。
2019-07-02 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)電池安全 776 0
新能源汽車(chē)電池需進(jìn)行統(tǒng)一安全性規(guī)定
近些年來(lái),電動(dòng)汽車(chē)的快速發(fā)展帶動(dòng)了動(dòng)力電池的發(fā)展。而作為電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力來(lái)源,電池性能關(guān)系到整車(chē)?yán)m(xù)駛里程的長(zhǎng)短,而且關(guān)系到汽車(chē)產(chǎn)品的安全性和可靠性。
2019-07-02 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)電池安全 706 0
電動(dòng)汽車(chē)脆弱的電池安全令人擔(dān)憂(yōu)
蔚來(lái)汽車(chē)公布的調(diào)查結(jié)果顯示,這輛蔚來(lái)ES8是送來(lái)檢修的。檢修的內(nèi)容是:更換前擋風(fēng)玻璃和維修前保險(xiǎn)杠。這說(shuō)明該車(chē)應(yīng)該是一輛事故車(chē),只是受損的不是很?chē)?yán)重。4...
2019-07-01 標(biāo)簽:安全系統(tǒng)電池安全 505 0
此前,針對(duì)蔚來(lái)汽車(chē)ES8自燃事件,蔚來(lái)汽車(chē)給出了調(diào)查結(jié)論:該車(chē)輛在送修前底盤(pán)曾經(jīng)遭受過(guò)嚴(yán)重撞擊,導(dǎo)致動(dòng)力電池包左后部外殼與冷卻板大面積變形。
2019-07-01 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)電池安全 820 0
在新能源快速發(fā)展的背景下,電動(dòng)車(chē)的自燃尤其引發(fā)人們的關(guān)注,最關(guān)鍵的是,我們近期聽(tīng)到的自燃事件都是頭部企業(yè)自燃,而對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),如果特斯拉、蔚來(lái)這樣的企業(yè)...
2019-07-01 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)電池安全 2k 1
目前汽車(chē)已經(jīng)融入人們的生活,安全問(wèn)題也是業(yè)界一直觀注的大問(wèn)題,特別是當(dāng)下的電動(dòng)汽車(chē),電池的安全尤為重要,特別是近段時(shí)間發(fā)生了幾起電池起火事件,電動(dòng)汽車(chē)的...
手機(jī)電池爆炸的原因大致有三: (一)電池自身原因。因?yàn)殡姵貎?nèi)部缺陷,電池自身在不充電、不放電的狀況下爆炸。 (二)電芯長(zhǎng)期過(guò)充。鋰電池在特別的溫度、濕度...
注重汽車(chē)電池安全技術(shù) 降低自燃風(fēng)險(xiǎn)
從包裝物來(lái)看,軟包電池采用鋁塑膜封裝形式。在其內(nèi)部失控能量匯集并達(dá)到爆發(fā)點(diǎn)時(shí),會(huì)通過(guò)軟質(zhì)外殼緩釋?zhuān)遣豢煽氐乇ā?/p>
2019-06-23 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)電池安全 633 0
關(guān)于鋰電池安全運(yùn)輸規(guī)則的簡(jiǎn)單介紹
可帶著的鋰電池 能夠作為手提行李帶著含不超越100Wh(瓦特小時(shí))鋰電池的筆記本電腦、手機(jī)、照相機(jī)、手表等個(gè)人自用便攜式電子設(shè)備及備用電池登機(jī)。 一般來(lái)...
鋰電池安全閥的應(yīng)用能否有效避免爆炸事故的發(fā)生
什么是鋰電池安全閥? 通過(guò)30年的發(fā)展,18650電池制備工藝現(xiàn)已十分成熟,除了功能有了極大提高之外,其安全性也十分完善。 為了防止密封的金屬外殼發(fā)作爆...
降低自燃風(fēng)險(xiǎn) 解密前途汽車(chē)電池安全技術(shù)
近日,國(guó)內(nèi)外電動(dòng)汽車(chē)自燃事故頻發(fā),讓目前關(guān)注新能源汽車(chē)的消費(fèi)者不禁對(duì)電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池安全性提出了嚴(yán)重質(zhì)疑。
2019-06-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)電池安全 1.1k 0
雷諾K-ZE或?qū)⑹亲畎踩碾妱?dòng)汽車(chē)
日前,電駒從雷諾官方獲悉,東風(fēng)雷諾K-ZE將于2019年下半年在中國(guó)首發(fā)上市,這是同級(jí)別車(chē)型中首款合資純電SUV。
2019-06-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)電池安全 1.2k 0
電池技術(shù)將迎質(zhì)的飛躍 電動(dòng)汽車(chē)還安全嗎
電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航力和電池安全,是電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主和潛在購(gòu)買(mǎi)者的兩大顧慮;同時(shí),也是電動(dòng)汽車(chē)廠家和銷(xiāo)售商銷(xiāo)售時(shí)重點(diǎn)推介的兩個(gè)方面。
2019-06-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)電池安全 572 0
關(guān)于鋰電池不一致性的危害,如何應(yīng)對(duì)不一起性
動(dòng)力鋰電池,現(xiàn)已穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)了電動(dòng)汽車(chē)電源江湖老邁的地位。運(yùn)用壽數(shù)長(zhǎng),能量密度高,還極具改進(jìn)潛力。安全性可以改,能量密度可以持續(xù)上升。在可預(yù)見(jiàn)的時(shí)間里(傳說(shuō)...
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