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標(biāo)簽 > 電池組
電池組,是指分串聯(lián)和并聯(lián),并聯(lián)的電池組要求每個(gè)電池電壓相同,輸出的電壓等于一個(gè)電池的電壓,并聯(lián)電池組能提供更強(qiáng)的電流。串聯(lián)電池組沒(méi)有過(guò)多的要求。
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特斯拉Cybertruck電池組“半空”引爭(zhēng)議
之前,Cyberruck 在同等車型中的電池容量(123 千瓦時(shí))偏低,但特斯拉依靠高能效調(diào)整戰(zhàn)略,成功填補(bǔ)了電池容量不足的短板。然而,Cyberruc...
蓄電池單體活化儀操作指南1放電功能在離線狀態(tài)下對(duì)電池組進(jìn)行放電,或?qū)x器與用戶設(shè)備并接對(duì)電池組進(jìn)行放電。放電按設(shè)置參數(shù)進(jìn)行并保存過(guò)程測(cè)試數(shù)據(jù),當(dāng)達(dá)到任一...
蘋果新專利支持可拆卸電池模塊化,拓展設(shè)備和使用場(chǎng)景
這項(xiàng)名為《充電系統(tǒng)和移動(dòng)/配件設(shè)備》的專利設(shè)計(jì)出包括Mac、妙控鍵盤、妙控鼠標(biāo)及iPhone在內(nèi)的多種智能設(shè)備支持模塊化、可拆解的電池組管理模式。消費(fèi)者...
2024-03-27 標(biāo)簽:電池組iPhone充電系統(tǒng) 1.2k 0
寶馬集團(tuán)在泰國(guó)啟動(dòng)高壓電池組裝廠建設(shè)
寶馬集團(tuán)近日在泰國(guó)宣布,其全新的高壓電池組裝廠建設(shè)正式啟動(dòng)。這一重要舉措標(biāo)志著寶馬集團(tuán)在全面電動(dòng)化戰(zhàn)略上的又一重要里程碑,展示了公司對(duì)于新能源汽車市場(chǎng)的...
小米SU7配備了兩種容量的電池包,分別為73.6kWh和101kWh。其中,73.6kWh的電池包由比亞迪提供,為磷酸鐵鋰電池,電壓平臺(tái)為400V。而1...
鋰電池3C認(rèn)證正式實(shí)施前沒(méi)有3C證書會(huì)影響出貨嗎
不會(huì),但是在2024年8月1日起,未獲得CCC認(rèn)證證書和標(biāo)注認(rèn)證標(biāo)志的鋰電池,不得出廠、銷售、進(jìn)口或在其他經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中使用。
大眾ID.4將升級(jí)至2024年,全系配備82kWh電池
大眾汽車于去年 9 月公開(kāi)這一消息,近日正式公布了全新 ID.4 的官方售價(jià)。根據(jù)新發(fā)布的新聞稿顯示,2024 款 ID.4 在美國(guó)市場(chǎng)的建議零售價(jià)分別...
2024-02-28 標(biāo)簽:電池組驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)大眾汽車 3.4k 0
大眾汽車新增 ID.7 Tourer 旅行版,加大載貨空間并提升續(xù)航里程
據(jù)大眾汽車集團(tuán)官方聲明,ID.7 Tourer 將榮膺 ID 系列新旗艦,與全新帕薩特旅行車同臺(tái)競(jìng)技。這款新車為家庭用戶及長(zhǎng)途出行者量身打造,堪稱全方位...
2024-02-20 標(biāo)簽:電池組增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)大眾汽車 913 0
手機(jī)換電模式是否會(huì)替代現(xiàn)有的手機(jī)充電方式呢?
近日,卡塔爾一家科技公司研發(fā)出可以在7秒鐘內(nèi)為手機(jī)充電的機(jī)器Swapery。
本文導(dǎo)讀 我國(guó)電動(dòng)兩輪車目前仍是以鉛酸電池為主,但隨著“雙碳”及新國(guó)標(biāo)政策助力,鋰電化成為了電動(dòng)兩輪車發(fā)展的新趨勢(shì)。模擬前端AFE負(fù)責(zé)對(duì)電池組的監(jiān)控與保...
豐田將在日本和美國(guó)的三座工廠組裝電動(dòng)汽車電池包
豐田汽車公司正進(jìn)一步加大在電動(dòng)汽車電池領(lǐng)域的布局,宣布將在日本和美國(guó)的共三家工廠進(jìn)行電池組的組裝。這一戰(zhàn)略決策旨在降低運(yùn)輸重型成品電池組的成本,并提高生產(chǎn)效率。
2024-01-23 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池組豐田汽車 1.6k 0
GB 31241-2022《便攜式電子產(chǎn)品用鋰離子電池和電池組 安全技術(shù)規(guī)范》正式實(shí)施
為了進(jìn)一步提升鋰離子電池和電池組的安全性,保障消費(fèi)者的使用權(quán)益,我國(guó)已于2024年1月1日正式實(shí)施了GB 31241-2022《便攜式電子產(chǎn)品用鋰離子電...
2024-01-19 標(biāo)簽:鋰離子電池電池組測(cè)試標(biāo)準(zhǔn) 4.1k 0
電池電壓不一致串聯(lián)后會(huì)自己均衡嗎 電池電壓不一致是指串聯(lián)連接的電池中,各個(gè)電池的電壓不完全相同。電池串聯(lián)起來(lái)的總電壓等于各個(gè)電池的電壓之和,但是電池串聯(lián)...
鋰電池組如何儲(chǔ)存呢? 鋰電池組的儲(chǔ)存是非常重要的,它可以確保電池的長(zhǎng)期穩(wěn)定性和延長(zhǎng)壽命。儲(chǔ)存不當(dāng)可能會(huì)導(dǎo)致電池組容量下降、功率衰減,甚至引發(fā)安全問(wèn)題。因...
UPS電源主機(jī)不接電池組可以正常工作嗎? UPS電源主機(jī)是一種重要的電力設(shè)備,可以為電器設(shè)備提供穩(wěn)定的電力,以防止電力波動(dòng)和斷電時(shí)的數(shù)據(jù)丟失和設(shè)備損壞。...
ADI與羅德與施瓦茨聯(lián)手推動(dòng)無(wú)線電池管理系統(tǒng)發(fā)展
BMS作為電動(dòng)汽車(EV)的關(guān)鍵部件,承擔(dān)著電池組的有效管控責(zé)任,對(duì)汽車的安全性、航程以及性能有著至關(guān)重要的影響。傳統(tǒng)有線BMS的設(shè)計(jì)局限了設(shè)計(jì)的豐富性...
2024-01-09 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池組bms 920 0
研究顯示,在碰撞修復(fù)方面,年電動(dòng)汽車的平均維修所需的更換零件,大約是標(biāo)準(zhǔn)汽油汽車的兩倍,它的成本之高主要體現(xiàn)在三方面。
2024-01-05 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車鋰離子電池電池組 2k 0
華為問(wèn)界m9發(fā)布時(shí)間 華為問(wèn)界m9續(xù)航里程
華為問(wèn)界m9發(fā)布時(shí)間 2023年12月26日,華為在深圳舉行M9及冬季全場(chǎng)景新品發(fā)布會(huì),余承東正式發(fā)布首款全景智慧旗艦SUV問(wèn)界M9。12月28日,鴻蒙...
ZEEKR推新型電動(dòng)汽車電池技術(shù),充電15分鐘即可行駛500公里
新技術(shù)采用了磷酸鐵鋰(LFP)電池和電池組技術(shù),并通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)和材料應(yīng)用,在電池組級(jí)別實(shí)現(xiàn)了高能量密度。
2023-12-19 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池組磷酸鐵鋰電池 1.7k 0
鋰電池及移動(dòng)電源CCC認(rèn)證費(fèi)用明細(xì)(完整版)
鋰離子電池全項(xiàng)測(cè)試費(fèi)13000,鋰離子電池組全項(xiàng)測(cè)試費(fèi):20000(電芯有認(rèn)證),電芯無(wú)認(rèn)證:
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