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標簽 > 電芯
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億緯鋰能與StoreDot再度合作簽訂《電動汽車戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》
摘要 4月30日,億緯鋰能公告稱,公司與StoreDot簽訂《電動汽車戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,雙方就電動汽車電池分三個階段進行合作,有效期至2024年12月...
隨著電動汽車銷量和保有量持續(xù)增長,因產品質量問題而召回的電動汽車數(shù)量也持續(xù)攀升。
2021-05-10 標簽:新能源電芯現(xiàn)代汽車 3.3k 0
中車時代稱,本次召回的車輛由于動力電池電芯早期失效,BMS控制未達到預期效果,存在電芯過放或短路風險,可能引發(fā)電池熱失控,存在安全隱患。對此,中車時代將...
2021-05-10 標簽:電動汽車電芯電池系統(tǒng) 3.7k 0
科瑞技術為現(xiàn)制飲品行業(yè)開發(fā)的咖啡膠囊自動灌裝線,通過產線布局與路徑優(yōu)化、時序分析和優(yōu)化等關鍵技術,實現(xiàn)6杯道并行操作,圓滿實現(xiàn)咖啡膠囊的高速灌裝,UPH...
動力電池巨頭和數(shù)碼電池龍頭聯(lián)合,能否擦出“愛”的火花?
公告顯示,CATL與ATL成立電芯合資公司,CATL持股70%,ATL持股30%;而電池包公司則由CATL與ATL全資子公司PTL(新能安)共同成立,其...
鉑納特斯新型供液系統(tǒng)具備哪十大創(chuàng)新突破?
摘要 鉑納特斯推出其最新研發(fā)的動力電池精密供液系統(tǒng),在速度、精度、穩(wěn)定性、能耗、安全防護等多個維度進行全面升級。 隨著鋰電池的容量不斷提高電芯尺寸增大,...
摘要 頭部鋰電池企業(yè)密集布局的背后,是全球范圍內日益嚴苛的碳排放要求下, HEV市場前景可期,配套電池機會也充滿想象空間。 多家企業(yè)跑步入局,HEV電池...
摘要 目前國內鋰電設備已基本滿足鋰電池生產制造環(huán)節(jié),技術與歐美、日韓持平,但尚處發(fā)展初始階段,生產規(guī)模受限于技術、管理等因素,大型企業(yè)相對少。 中國鋰電...
車企和主流電池企業(yè)開始將目標集中投向三元電池系統(tǒng)不起火
摘要 寧德時代、蜂巢能源、廣汽埃安、領湃新能源、欣旺達、嵐圖汽車均推出了“不起火”電池方案實施方案。 在動力電池安全技術開發(fā)上,車企和主流電池企業(yè)開始將...
摘要 完成產品布陣、市場定調、客戶開拓、產能布局、技術研發(fā)后,接下來,益佳通有望借力鋰電細分應用市場發(fā)展東風,扶搖直上。
電池快充技術就是目前解決充電便捷性的關鍵突破口,也是車企和動力電池企業(yè)角逐的主戰(zhàn)場。近期車端、電池端、配套端一系列緊鑼密鼓的快充布局不難看出,圍繞電動汽...
福特汽車宣布建立一個新的全球電池開發(fā)中心致力于電池技術的研發(fā)和電池制造
日前,LG能源與SKI就商業(yè)秘密訴訟達成和解,SKI同意支付約2萬億韓元(約合人民幣117億元)的賠償以換取其能夠繼續(xù)在美國開展其動力電池業(yè)務,進而能夠...
楊紅新認為,動力電池原材料漲價趨勢不會一直持續(xù)?!澳壳爸辽冁嚨膬r格回落了,鋰的價格現(xiàn)在還在漲,但是我們預計今年年底電池原材料的價格會趨穩(wěn),不能一直這么漲...
探究蜂巢能源200GWh產能規(guī)劃背后的產品技術創(chuàng)新動力
摘要 在中國的動力電池行業(yè)里面,僅成立三年的蜂巢能源是很有特色的。每年總能聽到蜂巢在在電池方面的各種有意思的展示,頗具創(chuàng)新精神。首先談一下行業(yè)的大背景,...
上海車展蜂巢能源為大家?guī)砹四男﹦?chuàng)新?
作為一家行事比較凌厲的企業(yè),從創(chuàng)新和產品線擴展速度來看,蜂巢能源在目前的電池行業(yè)里面都獨樹一幟,每年都會向市場宣布一些新的產品和技術,在上量的過程中逐步...
通過該項目,達志科技將在蘇州打造先進的產品研發(fā)及量產技術孵化平臺,快速實現(xiàn)高性能鋰離子動力電池的研發(fā)及量產工藝輸出。同時持續(xù)引進海內外優(yōu)秀人才,并建立本...
瑞浦能源集裝箱儲能出口項目批量交付中,11MWh集裝箱發(fā)往印尼
據(jù)瑞浦能源介紹,為應對惡劣環(huán)境,瑞浦能源開發(fā)了C5等級的海島設備預制艙和外部設備,同時采用瑞浦二代儲能電池集成方案,采用高防護等級的密封儲能電池模塊雙重...
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