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標簽 > 電芯
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中國電動充電基礎設施促進聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示,截止今年11月,全國充電基礎設施累計數(shù)量為153.9萬臺,同比增加31.1%,但各運營商充電設施利用率普遍低于15%。
2020-12-29 標簽:鋰電池物聯(lián)網(wǎng)電芯 2.3k 0
長電芯極片長度引發(fā)的“全工序”痛點,影響鋰電池產(chǎn)品良率及產(chǎn)線效率!利元亨在新能源動力電池領域?qū)崿F(xiàn)了軟包電池、方形電池從電芯到模組pack的整線交付,在C...
值得注意的是,輕型車鋰電池市場在快速壯大的同時,競爭環(huán)境也將愈演愈烈,同質(zhì)化將會淪為市場競爭的犧牲品,只有以核心技術為護城河壁壘,持續(xù)技術創(chuàng)新,填補電池...
還有一條路線,就是上次在蜂巢電池日的時候,也看到蔚來的高層去探訪。也就是在蜂巢的L6型電芯下,如下圖所示,如果在這個為長城開發(fā)的替代590模組采用長電芯...
2020-12-29 標簽:電芯電池包電池系統(tǒng) 4k 0
6家企業(yè)角逐年度創(chuàng)新技術獎(設備類)
目前動力電池的制漿普遍采用的還是傳統(tǒng)的雙行星攪拌工藝。針對傳統(tǒng)攪拌設備制漿時間長、能耗高的技術難題,尚水智能開發(fā)的新型制漿設備和工藝大幅度縮短了制漿時間...
“動力電池用高性能結構粘接材料創(chuàng)新解決方案”的主題演講
作為一家成立17年的粘結劑老牌企業(yè),德邦科技已經(jīng)具備封裝、粘合、散熱、裝配制造等功能性材料及專業(yè)的技術服務,擁有封裝材料、導熱材料、導電材料、晶圓劃片膜...
據(jù)海宏科技介紹,公司引進國內(nèi)一流自動化生產(chǎn)設備,通過對市場上商品化的正極材料包覆摻雜改性和電池結構優(yōu)化,使LFP電池實現(xiàn)了批量化生產(chǎn)低成本、高循環(huán)壽命、...
目前,公司量產(chǎn)的18650- 2600mAh的電芯可做到持續(xù)5C放電循環(huán),最大放電電流可承受10C;在使用壽命上,0.5C充1C放電循環(huán)使用壽命可以達到...
經(jīng)大量的測試和驗證,孫卓指出LFP是最適合兩輪車領域的電池產(chǎn)品,最大的原因考慮是安全和成本。值得注意的是,LFP電池最大問題是電壓特別平只有2-3V,想...
2020-12-24 標簽:鋰電池電池管理系統(tǒng)電芯 4.1k 0
高安全:正極主導料進行陶瓷包覆,熱失控溫度提升,保證安全。蓋帽壓力值優(yōu)化、鋼殼加強厚度到0.3mm,普通電芯近2倍厚度。采用專配的阻燃電解液。采用16+...
? 48V輕混系統(tǒng)和12V啟停系統(tǒng)等低壓鋰電池市場需求持續(xù)增長吸引了越來越多的市場關注。 在逸飛激光冠名的主機廠與電池廠競合專場,駱駝新能源副總經(jīng)理張寶...
全球能源變革趨勢下,鋰電池在汽車領域應用規(guī)?;l(fā)。除了電動汽車,輕型車、儲能、船舶、電動工具……越來越多細分市場衍生出鋰電池市場應用機遇。 但是,鋰電...
目前,逸飛激光圓柱全極耳“智造”系列解決方案可以針對不同的發(fā)展階段的電池企業(yè)提供試驗設備、半自動設備、全自動設備、數(shù)字化車間交鑰匙工程。 “圓柱全極耳電...
江淮新能源選擇并堅持高比能小容量圓形電池技術路線,通過三階段產(chǎn)業(yè)實踐,基于電芯爆炸車輛不失火的理念,研發(fā)出五層次高安全蜂窩電池技術方案,解決車規(guī)級動力蓄...
近日,有媒體獲悉,智己汽車正在與寧德時代共同開發(fā)“摻硅補鋰電芯”技術。雙方將共享技術專利,并協(xié)同完成各項整車嚴苛測試,未來將在全球范圍內(nèi)率先應用該電池技...
寧德時代的新快充技術能充分發(fā)揮自主研發(fā)的快充型電芯的快充性能,電芯充電速度提升一倍,可實現(xiàn)15分鐘充滿 80%SOC。 充電速度作為動力電池性能的核心指...
歷時一年,天能動力(00819)分拆上市終于靴子落地。 智通財經(jīng)APP觀察到,12月15日盤后,天能動力宣布,有關建議分拆電池板塊業(yè)務并建議分拆公司的股...
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