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標(biāo)簽 > 監(jiān)測系統(tǒng)
典型的電視監(jiān)控系統(tǒng)主要由前端監(jiān)視設(shè)備、傳輸設(shè)備、后端存儲、控制及顯示設(shè)備這五大部分組成，其中后端設(shè)備可進(jìn)一步分為中心控制設(shè)備和分控制設(shè)備。前、后端設(shè)備有多種構(gòu)成方式，它們之間的聯(lián)系（也可稱作傳輸系統(tǒng)）可通過電纜、光纖、微波等多種方式來實現(xiàn)。
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基于MPX5100DP和LM3S6l5實現(xiàn)水位自動監(jiān)測系統(tǒng)的應(yīng)用方案
如今我國對于地下水位的監(jiān)測，大部分監(jiān)測點仍以傳統(tǒng)的人工定時測量方法（電表、測鐘、測繩等）為主，因而對于某些突發(fā)性的地下水位異常不能起到很好的預(yù)警作用，同...
2021-03-28 標(biāo)簽：傳感器控制器監(jiān)測系統(tǒng) 3.2k 0
采用現(xiàn)場總線技術(shù)實現(xiàn)大型設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)測系統(tǒng)的應(yīng)用方案
現(xiàn)場總線技術(shù)是當(dāng)今自動化技術(shù)研究的熱點之一，它應(yīng)用于工業(yè)現(xiàn)場可以在微機集控設(shè)備之間實現(xiàn)雙向串行多節(jié)點數(shù)字通訊。它把單個分散的被控設(shè)備作為網(wǎng)絡(luò)節(jié)點，以現(xiàn)場...
2021-03-26 標(biāo)簽：控制器監(jiān)測系統(tǒng)現(xiàn)場總線 2.9k 0
基于無線收發(fā)模塊和ATMEGA16單片機實現(xiàn)車載智能實時監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計
設(shè)計方案主要分成三部分：車載數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，無線數(shù)傳系統(tǒng)，上位機數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)。系統(tǒng)基本構(gòu)建如圖1所示。
2021-03-26 標(biāo)簽：傳感器單片機監(jiān)測系統(tǒng) 2.1k 0
基于無線傳輸技術(shù)實現(xiàn)遠(yuǎn)程環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計
現(xiàn)代世界是一個信息世界，信息的獲取傳輸也逐步從有線過渡到無線。隨著無線通信事業(yè)的發(fā)展，無線傳輸這一技術(shù)越來越多的為人們所熟悉，相應(yīng)的產(chǎn)品也滲透到社會生活...
2021-03-26 標(biāo)簽：無線數(shù)據(jù)采集監(jiān)測系統(tǒng) 3.9k 0
研祥EIP產(chǎn)品在車站6502電氣集中系統(tǒng)中的應(yīng)用
信號微機監(jiān)測系統(tǒng)是鐵路專用信號微機監(jiān)測設(shè)備，可作為電務(wù)維護(hù)管理的輔助工具。信號微機監(jiān)測系統(tǒng)利用計算機高速信息處理能力實現(xiàn)不間斷的全面、自動的對信號設(shè)備進(jìn)...
2021-03-24 標(biāo)簽：計算機操作系統(tǒng)監(jiān)測系統(tǒng) 2.8k 0
采用真有效值變換器AD736實現(xiàn)軌道感應(yīng)電壓監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計
隨著列車運行速度的提升，鐵道部規(guī)劃在未來的列車運行中將逐步取消地面信號機而只使用車上信號系統(tǒng)的重大體制改革，即機車信號系統(tǒng)將是司機操作列車運行的唯一信號...
2021-03-22 標(biāo)簽：電源變換器監(jiān)測系統(tǒng) 5.2k 0
基于ARM7微控制器實現(xiàn)推焦監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計
按項目要求，中心主控站能對2個移動距離達(dá)200 m的推焦車上的電流信號進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，所以采用無線數(shù)據(jù)傳輸?shù)哪Ｊ?，通過無線數(shù)傳電臺控制推焦車上的從站接收主...
2021-03-20 標(biāo)簽：微控制器數(shù)據(jù)采集監(jiān)測系統(tǒng) 3.4k 0
高性能ADC在電力監(jiān)測系統(tǒng)中的要求應(yīng)用研究
全球的3相電網(wǎng)的分布形式均采用所謂的“Y型連接”，“Y型”表示三路電壓彼此之間的相位偏差120°（一周的三分之一）。第4條線，零相，通常供給非平衡負(fù)載。...
2021-03-04 標(biāo)簽：變壓器adc監(jiān)測系統(tǒng) 4.2k 0
基于MSP430F149單片機和ATT7022B芯片實現(xiàn)電源監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計
此電源管理儀器主要用于中小型變電站的操作電源以及備用電源的監(jiān)測和管理，為了更好的節(jié)約備用電池的能源，選擇低功耗的MSP430F149微控制器作為設(shè)備的處理器。
2021-02-04 標(biāo)簽：單片機轉(zhuǎn)換器監(jiān)測系統(tǒng) 4.6k 0
基于單片機和RS-232接口實現(xiàn)建材質(zhì)量自動監(jiān)測系統(tǒng)的應(yīng)用方案
要從所設(shè)計的系統(tǒng)中得到合理的結(jié)果，完成自動監(jiān)測的功能，就必須依賴于系統(tǒng)的每一個組成部分，即材料試驗機、傳感器、信號放大調(diào)理、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和數(shù)據(jù)顯示部分。
2021-01-19 標(biāo)簽：傳感器數(shù)據(jù)采集監(jiān)測系統(tǒng) 3.7k 0
儲油罐監(jiān)測系統(tǒng)的主要功能特點及應(yīng)用設(shè)計
目前，我國的儲油罐監(jiān)測大多停留在人工方式，這種方式既花費大量的人力物力，而且監(jiān)測周期時間長，不能實時進(jìn)行，有的雖然安裝了自動化監(jiān)測系統(tǒng)，但監(jiān)測精度普遍不...
2020-12-22 標(biāo)簽：無線網(wǎng)計算機監(jiān)測系統(tǒng) 2.2k 0
基于控制器局部網(wǎng)CAN總線實現(xiàn)大型電機狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計
本文提出了基于控制器局部網(wǎng) CAN（Controller Area Network）總線數(shù)字模塊化三軸磁場監(jiān)測系統(tǒng)的概念，研究了大型電機狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)架構(gòu)...
2020-12-18 標(biāo)簽：傳感器can總線監(jiān)測系統(tǒng) 5.8k 0
城市環(huán)境質(zhì)量在線監(jiān)控系統(tǒng)的特點及應(yīng)用
水質(zhì)在線監(jiān)測系統(tǒng)是一套以在線自動分析儀器為核心，運用現(xiàn)代傳感器技術(shù)、自動檢測技術(shù)、自動控制技術(shù)、計算機應(yīng)用技術(shù)以及配套的軟件和通訊網(wǎng)絡(luò)組成的一個綜合性在...
2020-12-15 標(biāo)簽：傳感器計算機監(jiān)測系統(tǒng) 1.2k 0
基于LPC2292控制器和CAN現(xiàn)場總線實現(xiàn)電力電纜溝道監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計
城市高低壓輸電電纜人地率已成為城市管理水平的標(biāo)志之一。城市輸配電電纜近年正逐漸從架空線改為電力電纜，電纜溝道作為電纜線路的通道，其建設(shè)速度逐年加快，建設(shè)...
2020-12-14 標(biāo)簽：控制器監(jiān)測系統(tǒng)現(xiàn)場總線 3.2k 0
MiniARM工控板構(gòu)建環(huán)境數(shù)據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)
應(yīng)用背景? 在環(huán)境測控行業(yè)中，常常需要對眾多的環(huán)境監(jiān)控點進(jìn)行實時測控，大部分監(jiān)控數(shù)據(jù)需要及時地送回環(huán)境監(jiān)測中心進(jìn)行處理，為環(huán)境質(zhì)量的綜合評估提供必要的依...
2020-12-08 標(biāo)簽：armusb監(jiān)測系統(tǒng) 2.2k 0
基于毫米波雷達(dá)的汽車盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計方案
本文提出一種AEBS毫米波雷達(dá)性能的測試方法，并進(jìn)行測試應(yīng)用。該方法測試設(shè)備簡單，能夠降低測試成本，同時能夠測試不同廠家、不同型號的毫米波雷達(dá)，對新產(chǎn)...
2020-12-04 標(biāo)簽：監(jiān)測系統(tǒng)毫米波雷達(dá) 7.6k 0
智能環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成及場景應(yīng)用案例
有了這款環(huán)境監(jiān)測小能手，從此監(jiān)測工作實現(xiàn)華麗轉(zhuǎn)身，不僅提升了環(huán)境監(jiān)測能力，還助力推動了環(huán)境質(zhì)量的持續(xù)改善。
2020-12-02 標(biāo)簽：傳感器數(shù)據(jù)采集監(jiān)測系統(tǒng) 5.6k 0
3.實驗結(jié)果： 3.1密度與粘度測量結(jié)果 為了進(jìn)行裸露的懸臂梁的標(biāo)準(zhǔn)密度和粘度校準(zhǔn)，我們在0至60℃之間的溫度和1至10bar之間的壓力環(huán)境下測量了4種...
2020-12-28 標(biāo)簽：傳感器監(jiān)測系統(tǒng)MEMS傳感器 1.1k 0
2.2 懸臂功能化 2.2.1. 親水性納米多孔材料 針對我們先前工作中合成的商用微孔Y型沸石CBV100（美國Zeolyst提供，Si / Al比為2...
2020-12-28 標(biāo)簽：監(jiān)測系統(tǒng)MEMS傳感器 805 0
交通事件監(jiān)測系統(tǒng)的工作原理的應(yīng)用方案
事件監(jiān)測系統(tǒng)的工作原理是通過視頻攝像機和計算機模擬人眼視覺功能，通過分析攝像機拍攝的道路交通視頻，在視頻范圍內(nèi)劃定虛擬檢測區(qū)域，運動物體進(jìn)入檢測區(qū)域發(fā)生...
2020-11-17 標(biāo)簽：攝像機監(jiān)測系統(tǒng) 2.9k 0
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