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標(biāo)簽 > 紅外傳感器
紅外傳感系統(tǒng)是用紅外線為介質(zhì)的測(cè)量系統(tǒng),按照功能可分成五類, 按探測(cè)機(jī)理可分成為光子探測(cè)器和熱探測(cè)器。 紅外傳感技術(shù)已經(jīng)在現(xiàn)代科技、國(guó)防和工農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域獲得了廣泛的應(yīng)用。
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隨著人們對(duì)室內(nèi)空氣質(zhì)量的重視和技術(shù)的發(fā)展,室內(nèi)污染防治措施日趨增多。主要有吸附凈化、紫外線消毒、化學(xué)消毒、光催化氧化、空氣負(fù)離子技術(shù)、生物凈化、植物凈化...
光電傳感器這個(gè)詞聽起來(lái)很陌生,但是如今科技發(fā)展迅速,智能設(shè)備在生活中隨處可見,這些設(shè)備的配件里都離不開傳感器,而光電傳感器也是傳感器當(dāng)中應(yīng)用最廣泛的一種...
基于紅外傳感技術(shù)的高精度檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
檢測(cè)控制電路是自動(dòng)化控制系統(tǒng)的核心技術(shù)之一,其靈敏度、精確度、使用壽命、安全性、穩(wěn)定性等因素直接決定了自動(dòng)化控制過程的優(yōu)劣。通過對(duì)棉紡織企業(yè)調(diào)研,發(fā)現(xiàn)部...
2020-03-15 標(biāo)簽:檢測(cè)系統(tǒng)紅外傳感器 1.8k 0
DARPA計(jì)劃開發(fā)超靈敏的紅外傳感器 可使車輛在完全黑暗的環(huán)境中行駛
3 月 12 日訊,據(jù)悉,美國(guó)國(guó)防部高級(jí)研究計(jì)劃局(DARPA)計(jì)劃尋求開發(fā)一種超靈敏的紅外傳感器,該傳感器采用的算法可使車輛在完全黑暗的環(huán)境中行駛。這...
紅外傳感器和超聲波傳感器在移動(dòng)機(jī)器人側(cè)距系統(tǒng)中的應(yīng)用解析
多數(shù)系統(tǒng)采用單一傳感器進(jìn)行信息采集,但超聲波傳感器因?yàn)榇嬖跍y(cè)量盲區(qū)的問題,測(cè)距范圍一般在30~300cm之間;而紅外測(cè)距傳感器的探測(cè)距離較短,一般在幾十...
2020-03-11 標(biāo)簽:移動(dòng)機(jī)器人紅外傳感器超聲波傳感器 7.8k 0
新型冠狀病毒疫情使測(cè)溫產(chǎn)品的市場(chǎng)需求急速上升,紅外測(cè)溫儀和口罩一樣,成為防疫抗災(zāi)的重點(diǎn)管控醫(yī)療產(chǎn)品。紅外測(cè)溫儀,常見的市場(chǎng)名稱包括耳溫槍、額溫槍等,是一...
2020-03-10 標(biāo)簽:產(chǎn)品設(shè)計(jì)測(cè)溫儀紅外傳感器 1.9萬(wàn) 0
紅外測(cè)溫儀保障之路如何破解?三位大咖精彩觀點(diǎn)交鋒
3月5日,由電子發(fā)燒友直播的“新冠疫情,剛需紅外+測(cè)溫儀”的保障之路,邀請(qǐng)芯海科技董事長(zhǎng)盧國(guó)建先生,高德智感市場(chǎng)總監(jiān)金朝昊先生和艾德克斯產(chǎn)品經(jīng)理苗萱女士...
疫情之下紅外測(cè)體溫門禁系統(tǒng)中 應(yīng)用的紅外溫度傳感器
紅外測(cè)體溫門禁系統(tǒng)介紹: 紅外熱成像技術(shù)無(wú)需與物體直接接觸,即可測(cè)量視場(chǎng)中所有點(diǎn)的溫度,并可將溫度強(qiáng)度轉(zhuǎn)化成人眼可見的紅外熱圖像。 人體測(cè)溫型紅外熱成像...
新型冠狀病毒疫情之下紅外體溫計(jì)需求猛增 給大家科普一下紅外體溫計(jì)的應(yīng)用
近期受疫情影響,紅外體溫計(jì)在疫情防護(hù)時(shí)發(fā)揮了關(guān)鍵作用,下面將針對(duì)紅外體溫計(jì)應(yīng)用和計(jì)量技術(shù)等問題,進(jìn)行以下介紹分析。 紅外線體溫計(jì)是一種利用輻射原理來(lái)測(cè)量...
紅外線傳感器是利用紅外線來(lái)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理的一種傳感器,有靈敏度高等優(yōu)點(diǎn)。近半個(gè)世紀(jì)以來(lái),紅外技術(shù)發(fā)展迅速,已經(jīng)在軍事領(lǐng)域、科學(xué)研究、工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、醫(yī)療衛(wèi)生以...
紅外傳感系統(tǒng)是用紅外線為介質(zhì)的測(cè)量系統(tǒng),按照功能可分成五類,按探測(cè)機(jī)理可分成為光子探測(cè)器和熱探測(cè)器。紅外傳感技術(shù)已經(jīng)在現(xiàn)代科技、國(guó)防和工農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域獲得了...
熱釋電紅外傳感器在結(jié)構(gòu)上引入場(chǎng)效應(yīng)管,其目的在于完成阻抗變換。由于熱電元輸出的是電荷信號(hào),并不能直接使用,因而需要用電阻將其轉(zhuǎn)換為電壓形式。故引入的N溝...
2020-02-25 標(biāo)簽:熱電偶紅外傳感器熱釋電效應(yīng) 5.7k 0
新一代的年輕消費(fèi)者改變了他們數(shù)十年的視聽使用習(xí)慣,以前耳機(jī)只是在需要的時(shí)候才佩戴,而如今真無(wú)線(TWS)耳塞的推出改變了這種習(xí)慣:現(xiàn)在,用戶即使不聽也會(huì)...
TriEye與保時(shí)捷合作 將紅外傳感器應(yīng)用于ADAS和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)
短波紅外成像傳感器(SWIR)對(duì)于在自動(dòng)駕駛汽車上工作的汽車制造商來(lái)說(shuō)可能具有極大的價(jià)值。與激光雷達(dá)和雷達(dá)傳感器不同,激光雷達(dá)和雷達(dá)傳感器容易受到某些形...
2020-01-03 標(biāo)簽:紅外傳感器激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 6.7k 0
基于紅外探測(cè)的汽車啟停盲區(qū)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
后視鏡盲區(qū):后視鏡盲區(qū)。為了方便駕駛員不用大范圍移動(dòng)頭部而觀察到車周情況,汽車皆配備有后視鏡以輔助駕駛員觀察附近環(huán)境。但是礙于車輛設(shè)計(jì)和應(yīng)用的限制,后視...
2019-11-29 標(biāo)簽:監(jiān)測(cè)系統(tǒng)紅外探測(cè)紅外傳感器 6.1k 0
此頁(yè)面上的代碼可以方便地進(jìn)行基本或未知的遠(yuǎn)程控制協(xié)議檢測(cè)。但是請(qǐng)注意,遙控器實(shí)際上是相當(dāng)先進(jìn)的,有時(shí)不能按您期望的方式工作-像多次按下按鈕一樣,實(shí)際上可...
2019-11-28 標(biāo)簽:紅外傳感器 1.1萬(wàn) 0
LSJH公司正在采用紅外傳感器技術(shù)進(jìn)行廢舊紡織品的回收應(yīng)用
LSJH公司項(xiàng)目工程師Jaakko z表示,基于紅外傳感器的識(shí)別技術(shù)在塑料包裝分類方面很常見,但在紡織品回收方面則是一項(xiàng)創(chuàng)新,目前,市場(chǎng)上對(duì)廢棄紡織品的...
2019-11-06 標(biāo)簽:紅外傳感器光學(xué)識(shí)別 3.2k 0
Vishay推出五款高度抗干擾全新系列紅外(IR)傳感器模塊
傳感器采用五種小型封裝,快速響應(yīng)時(shí)間為300 μs,具有高度抗干擾能力,不受雜散信號(hào)影響。
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