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標簽 > 自動駕駛
自動駕駛汽車(Autonomous vehicles;Self-piloting automobile )又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動機器人,是一種通過電腦系統(tǒng)實現(xiàn)無人駕駛的智能汽車。在20世紀也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史,于21世紀初呈現(xiàn)出接近實用化的趨勢,比如,谷歌自動駕駛汽車于2012年5月獲得了美國首個自動駕駛車輛許可證,預計于2015年至2017年進入市場銷售。
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帶寬更高的內(nèi)存和先進的存儲技術(shù)是自動駕駛未來發(fā)展的首要保障
美光闡述了為配備 GDDR 的全自動駕駛汽車提供的最高性能解決方案;將安全解決方案拓展到汽車市場
2017-09-20 標簽:物聯(lián)網(wǎng)自動駕駛 7.8k 0
自動駕駛可能算是未來20年高科技王冠上最耀眼的一顆明珠了,所以科技圈有點身份和想法的人都想墊著腳尖夠一夠。想象一下,讓用戶松開方向盤,擺脫駕駛之“苦”,...
英特爾技術(shù)專家昨日做客北京交通廣播《都市調(diào)查組》 都談了哪些關于無人駕駛的事兒?
自動駕駛創(chuàng)新熱潮下,窺探背后的關鍵技術(shù)
奧迪 CEO Rupert Stadler在接受媒體采訪時, 重點談到了奧迪自動駕駛系統(tǒng) Piloted Driving 的未來、高精地圖的重要性和客戶...
近些年來隨著科學技術(shù)的不斷進步,人工智能(AI)正在逐步從尖端技術(shù)變得普及。人工智能的發(fā)展涉及物聯(lián)網(wǎng)、大規(guī)模并行計算、大數(shù)據(jù)以及深度學習算法等領域,深度...
Zynq UltraScale+ MPSoC的自動駕駛平臺MAX介紹
近幾年來自動駕駛汽車吸引很多傳統(tǒng)汽車制造商以及新型的互聯(lián)網(wǎng)公司參與競爭,這是傳統(tǒng)行業(yè)與人工智能的一種結(jié)合的探索,比如我們熟悉的特斯拉、百度、福特等公司都...
自動駕駛風口來襲,科技公司、初創(chuàng)企業(yè)、新興電動車企、傳統(tǒng)車企、一級供應商爭相涌入,各顯神通。目前主要有兩條典型的技術(shù)路徑:一是以跨界科技企業(yè)、初創(chuàng)企業(yè)為...
2017-06-20 標簽:激光雷達自動駕駛車聯(lián)網(wǎng)技術(shù) 7.1k 0
全自動駕駛汽車在行駛的每一英里路程中需要做出成千上萬個決定,而且它必須以非常高的準確率長期可靠地運行。目前,自動駕駛汽車的設計者們主要使用以下幾種方法來...
說到“雷達”,小伙伴們的腦海里大概立馬能蹦出戰(zhàn)爭片中“報告長官,雷達上發(fā)現(xiàn)敵艦靠近!”這樣的對白。這里所謂的“雷達”(Radar)一般是指利用電磁波探測...
恩智浦全球資深副總裁兼大中華區(qū)總裁鄭力表示,”在戰(zhàn)略研究、技術(shù)開發(fā)、人才交流等非常廣泛的領域,NXP希望能夠跟產(chǎn)業(yè)鏈開展合作,協(xié)同創(chuàng)新、開放發(fā)展、共享資...
2017-04-03 標簽:汽車電子車聯(lián)網(wǎng)智能汽車 6.6k 0
要說如今的汽車圈最火熱的話題是什么?自動駕駛站出來稱第二,還真不見得有誰敢信誓旦旦自稱第一。
Qualcomm駕駛數(shù)據(jù)平臺助力TomTom面向自動駕駛的高清地圖測繪數(shù)據(jù)眾包計劃
2017年2月27日,巴塞羅那——Qualcomm Incorporated(NASDAQ: QCOM)子公司Qualcomm Technologies...
雷達是用無線電的方法發(fā)現(xiàn)目標并測定他們的空間位置。因此,雷達是利用電磁波探測目標的電子設備。
顯示技術(shù)可以提高我們的生活,尤其是汽車顯示,可以幫助我們把車開得更好、更智能、更認真,可以與諸多其他的傳感器和攝像頭一起,設計增加到新型汽車上,成為先進...
嵌入式視覺聯(lián)盟在五月份的舉行的嵌入式視覺聯(lián)盟成員大會上發(fā)布了一段免費視頻,介紹的是Roger Lanctot對ADAS(自動駕駛輔助系統(tǒng))所做的展示報告。
汽車上的激光雷達,俗稱車載激光雷達,而車載激光雷達又稱車載三維激光掃描儀,是一種移動型三維激光掃描系統(tǒng),是目前城市建模的最有效的工具之一。
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