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標簽 > 速度傳感器
單位時間內位移的增量就是速度。速度包括線速度和角速度,與之相對應的就有線速度傳感器和角速度傳感器,我們都統(tǒng)稱為速度傳感器?!鞲衅鳎╯ensor)是一種將非電量(如速度、壓力)的變化轉變?yōu)殡娏孔兓脑?,根?jù)轉換的非電量不同可分為壓力傳感器、速度傳感器、溫度傳感器等,是進行測量、控制儀器及設備的零件、附件。
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常見的光電式轉速傳感器有直射式和反射式兩種。直射式輸入軸與待測軸相接,光通過開孔圓盤和縫隙板照射在光敏元件上。
定義及組成汽車懸架系統(tǒng)是連接車輪(或車橋)和車架(或車身)的一套傳力連接機構的總稱,是汽車底盤四大系統(tǒng)(傳動、轉向、制動和懸架)之一。
離合器位置傳感器的代號是G476,它安裝在離合器主缸上,用來監(jiān)測離合器踏板是否被踩下。離合器主缸安裝在發(fā)動機艙內,踩下離合器踏板時,推桿推動主缸的活塞。
利用滑??刂茖崿F(xiàn)永磁同步電機的無速度傳感器控制
當永磁同步電機工作在有振動、粉塵、潮濕等環(huán)境中時,電機的位置傳感器-編碼器容易受到損壞或工作異常,為此通過對電機電流或電壓采樣達到對電機轉子位置的準確估...
介紹一款自適應調整、數(shù)字輸出的旋轉位置齒輪傳感器MLX90217
MLX90217 是一款自適應調整、數(shù)字輸出的旋轉位置齒輪傳感器,可應用于汽車凸輪軸傳感器以及其它速度傳感器。
作者:Allegro MicroSystems(歐洲)有限公司 Yannick Vuillermet 前言 傳感器性能很大程度上取決于目標機械幾何參數(shù)。...
電動式傳感器基于電磁感應原理,即當運動的導體在固定的磁場里切割磁力線時,導體兩端就感生出電動勢,因此利用這一原理而生產(chǎn)的傳感器稱為電動式傳感器。
該產(chǎn)品的設計融合了更廣泛的適用環(huán)境溫度 (-40°C - +125°C)、片上診斷功能和外部傳感器網(wǎng)關輸入,帶來 PSI5 接口的全部優(yōu)勢,包括四個可用...
Allegro的ATS601LSG真零速齒輪齒傳感器IC介紹
該單元件霍爾 IC 和磁珠配置可根據(jù)鐵磁目標產(chǎn)生的磁信號切換。該 IC 還帶有一個低帶寬濾波器,可提高抗干擾度和傳感器的信噪比。精密的數(shù)字電路設計可消除...
線速度傳感器是用來測量直線運動速度的傳感器,它的輸出電壓和被測物體運動速度成線性關系,因而它被廣泛用于航空、兵器、機械、儀器儀表、地質石油、核工業(yè)等部門...
Bently Nevada 200132 壓力傳感器旨在用于普通目的,借助我們的 Trendmaster? Pro 數(shù)據(jù)采集硬件進行的靜態(tài)壓力測量結果。...
單位時間內位移的增量就是速度。速度包括線速度和角速度,與之相對應的就有線速度傳感器和角速度傳感器,我們都統(tǒng)稱為速度傳感器。
2018-02-05 標簽:速度傳感器 7k 0
單位時間內位移的增量就是速度。速度包括線速度和角速度,與之相對應的就有線速度傳感器和角速度傳感器,我們都統(tǒng)稱為速度傳感器。
2018-02-05 標簽:速度傳感器 2.5萬 0
在傳統(tǒng)的交流矢量變換控制系統(tǒng)中,速度傳感器是必不可少的。對于普通的交流電機,速度傳感器的作用有三:其一是獲得速度反饋信號,實現(xiàn)速度的閉環(huán)控制;其二是與轉...
信號采集端可實時完整的采集人手部動作的信息,經(jīng)整理后以相應的數(shù)據(jù)格式通過2.4G無線頻段傳輸給PC或接收機上的主機端;主機端可在無需任何驅動程序的前提下...
隨著汽車電子技術的發(fā)展,汽車的安全性能技術受到人們的重視,制動系統(tǒng)作為主要安全件更是備受關注,ABS防抱死剎車系統(tǒng),是一種具有防滑、防鎖死等優(yōu)點的汽車安...
在過去的幾年里,由于需要降低油耗、優(yōu)化動力的市場需求,使得如何提高車輛變速箱的效率成為汽車設計的一個重要發(fā)展趨勢。
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