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標(biāo)簽 > 鋰電池
是一類由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。大致可分為兩類:鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰離子電池不含有金屬態(tài)的鋰,并且是可以充電的。可充電電池的第五代產(chǎn)品鋰金屬電池在1996年誕生,其安全性、比容量、自放電率和性能價(jià)格比均優(yōu)于鋰離子電池。
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移動(dòng)式電化學(xué)儲(chǔ)能系統(tǒng)的構(gòu)成和各組成部件的特點(diǎn)以及應(yīng)用
本文對(duì)以鋰離子電池和鉛炭電池為基礎(chǔ)的移動(dòng)式電化學(xué)儲(chǔ)能系統(tǒng)進(jìn)行分析。同時(shí),對(duì)移動(dòng)式電化學(xué)儲(chǔ)能系統(tǒng)在應(yīng)用過程中面臨的問題進(jìn)行了探討。
什么原因?qū)е落囯姵爻潆姷臅r(shí)候產(chǎn)生爆炸
電源存在漏洞缺陷,尤其是普遍都存在的缺陷,尤其,是被廣泛使用在電視,冰箱、空調(diào)等各種家用電器以及各種計(jì)算機(jī),電力電信等電氣設(shè)備上的開關(guān)電源普遍存在這同一...
固態(tài)電池已成為未來鋰電池發(fā)展的必經(jīng)之路
我們認(rèn)為,2020年前高鎳正極+準(zhǔn)固態(tài)電解質(zhì)+硅碳負(fù)極實(shí)現(xiàn)300Wh/Kg,2025年前富鋰正極+全固態(tài)電解質(zhì)+硅碳/鋰金屬負(fù)極電池實(shí)現(xiàn)400Wh/Kg...
鋰電池的充電狀態(tài)(SOC)估算、庫侖計(jì)數(shù)和電流感應(yīng)
鋰電池的充電狀態(tài)(SOC)的估算在技術(shù)上是困難的,特別是在未對(duì)電池完全充電或完全放電的應(yīng)用中。這樣的應(yīng)用是混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(HEV)。挑戰(zhàn)源于鋰電池具有...
幾乎所有使用鋰電池的電動(dòng)汽車都會(huì)規(guī)定不能將電池的全部容量用于行駛,總是會(huì)留下幾千瓦時(shí)作為電池的緩沖。例如規(guī)格表中會(huì)出現(xiàn)這樣的字樣60kwh(55kwh可...
2018-02-19 標(biāo)簽:鋰電池動(dòng)力電池 1.5萬 0
本文主要介紹了基于LTC6804-2的鋰電池SOC應(yīng)用研究。分析了SOC測(cè)量系統(tǒng)原理,系統(tǒng)采用LPC2478作為主控芯片,由12節(jié)鋰電池組、電壓測(cè)量電路...
二次鋰電池具有單體輸出電壓高、循環(huán)壽命長、比能量大、體積小、自放電低、無記憶效應(yīng)、無污染和工作溫度范圍寬等優(yōu)點(diǎn),被廣泛地應(yīng)用到各個(gè)領(lǐng)域。對(duì)于鋰電池來說,...
磷酸鐵鋰電池,是一種使用磷酸鐵鋰作為正極材料,碳作為負(fù)極材料的鋰離子電池。這種磷酸鐵鋰電池具有壽命長、安全性能好、能量密度打以及自放電率小等優(yōu)點(diǎn),本文主...
電解液應(yīng)用技術(shù)發(fā)展以配套電池能量密度提升和提升現(xiàn)有體系性能并重,所以我們根據(jù)以后電池的發(fā)展趨勢(shì)列出了一系列需要解決的問題,如配合高電壓、高能量密度的電解...
2018-03-08 標(biāo)簽:鋰電池 1.5萬 0
軟包鋰電池只是液態(tài)鋰離子電池套上一層聚合物外殼。在結(jié)構(gòu)上采用鋁塑膜包裝,在發(fā)生安全隱患的情況下軟包電池最多只會(huì)鼓氣裂開。
2018-04-16 標(biāo)簽:鋰電池 1.5萬 0
基于STM32的多通道鋰電池充放電測(cè)試系統(tǒng)
本文主要介紹了基于STM32的多通道鋰電池充放電測(cè)試系統(tǒng),配合雙量程的電流采集、充放電控制、雙探測(cè)器的溫度檢測(cè)以及電壓檢測(cè)等電路,實(shí)現(xiàn)了同時(shí)對(duì)多個(gè)串聯(lián)動(dòng)...
鉛酸電池和鋰電池是兩種常見的電池類型,它們?cè)陔妱?dòng)車、儲(chǔ)能系統(tǒng)和許多其他應(yīng)用中廣泛使用。
SOC(State of Charge)作為鋰電池的重要參數(shù),對(duì)其進(jìn)行精確估計(jì)有利于充分發(fā)揮新能源汽車的動(dòng)力性和安全性,并且延長鋰電池的使用壽命。美國先...
銅箔鋁箔在鋰電池的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)與控制要點(diǎn)
鋰離子電池主要由正極、負(fù)極、隔膜和電解液組成。充電時(shí)加在電池兩極的電勢(shì)迫使正極的嵌鋰化合物釋放出鋰離子,通過隔膜后嵌入六方片層結(jié)構(gòu)的石墨負(fù)極中;放電時(shí)鋰...
2019-06-13 標(biāo)簽:鋰電池動(dòng)力電池銅箔 1.5萬 0
新能源汽車的發(fā)展階段和圓柱電芯模組結(jié)構(gòu)和工藝介紹
電動(dòng)汽車產(chǎn)品要走入千家萬戶,在運(yùn)營市場(chǎng)和個(gè)人市場(chǎng)占據(jù)非常重要的地位,必然要在續(xù)航里程、環(huán)境適應(yīng)性、使用壽命、購置成本等方面能夠追趕甚至超越傳統(tǒng)的燃油車,...
鋰電池在電子和能源存儲(chǔ)設(shè)備中得到廣泛應(yīng)用,它們可以以串聯(lián)或并聯(lián)的方式組合以滿足不同的電壓和電流需求。
不可以用普通的鋰電充電器,因?yàn)榱姿徼F鋰電池電壓標(biāo)稱3.2伏,充電的截止電壓是3.6伏;普通鋰電池的標(biāo)稱電壓是3.6V,截止充電電壓是4.2V,二者的充電...
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