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鋰離子

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鋰離子電池：是一種二次電池（充電電池），它主要依靠鋰離子在正極和負極之間移動來工作。在充放電過程中，Li+ 在兩個電極之間往返嵌入和脫嵌：充電時，Li+從正極脫嵌，經(jīng)過電解質(zhì)嵌入負極，負極處于富鋰狀態(tài)；放電時則相反。

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鋰離子技術(shù)

使用WEMOS開發(fā)板的IOT漏水檢測器設(shè)計方案

該程序?qū)⑼ㄟ^在D6引腳上使用digitalRead來檢查運算放大器的輸出電壓是否高（d），以及是否是否有水（避免錯誤復(fù)位）。

2021-02-01 標簽：探測器鋰離子檢測儀 3.8k 0

電池極耳與無極耳電池的區(qū)別

極耳，是鋰離子聚合物電池產(chǎn)品的一種原材料。例如我們生活中用到的手機電池，藍牙電池，筆記本電池等都需要用到極耳。電池是分正負極的，極耳就是從電芯中將正負...

2021-01-22 標簽：鋰離子電池極耳 1.6萬 0

新型IC簡化48 V/12 V雙電池汽車系統(tǒng)的設(shè)計

48 V/12 V電池系統(tǒng)在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用指日可待。過去幾年，世界上大多數(shù)主要的汽車制造商都在努力證明其系統(tǒng)的適用性。

2020-07-15 標簽：鋰離子汽車系統(tǒng)無人駕駛 1.1k 0

如何優(yōu)化汽車電池管理系統(tǒng)的精密電池測量精度

由于電池性能會隨正常使用而退化，因此BMS IC的選擇對于延長電池組的使用壽命也至關(guān)重要。

2020-05-12 標簽：鋰離子電池管理系統(tǒng)bms 1.9k 0

關(guān)于線性穩(wěn)壓器的效率和熱計算的探討

熱計算需要功率損耗、封裝的熱阻、以及周圍溫度等信息。功率損耗與效率計算的計算方法相同，純粹為輸出輸入電壓差和輸入電流相乘的值。

2020-04-05 標簽：開關(guān)穩(wěn)壓器鋰離子線性穩(wěn)壓器 4.1k 0

回答新能源汽車電池的幾大問題

全世界圍繞交通電氣化的討論正在加劇……各國政府也正在制定更為嚴格的蓄電池標準。

2020-03-03 標簽：電動汽車鋰離子電池 OEM 2.6k 0

近來兩項進展改變了整個局面讓48V電源更具吸引力

大多數(shù)工業(yè)控制系統(tǒng)都在24VDC電源軌上運行。選擇該電壓的原因很多，包括它足以供電給閥門、螺線管和繼電器，但又足夠低以確保安全觸摸。另外它是標準鉛酸蓄電...

2019-12-03 標簽：電源鋰離子 4.1k 0

電動車和電網(wǎng)存儲提供首款16芯集成鋰離子監(jiān)控器和保護器

達拉斯， Dec。德州儀器（TI）（納斯達克股票代碼：TXN）今天推出業(yè)界首款集成電池監(jiān)視器和保護器，可同時測量16個電池單元。 bq76PL455A-...

2019-08-08 標簽：電動車鋰離子 PCB打樣 2.9k 0

鋰離子電池預(yù)鋰化技術(shù)的研究進展

作者從負極補鋰和正極補鋰兩個方向，綜述了近年來預(yù)鋰化技術(shù)的研究進展。鋰電聯(lián)盟會長，專注鋰電十年，只分享干貨!

2019-06-02 標簽：鋰離子電池鋰離子 1.4萬 0

如何簡化鋰離子儲能設(shè)備在能量采集設(shè)計中的應(yīng)用

鋰離子電池為儲能過剩提供了有效的解決方案，滿足了能量收集應(yīng)用中的峰值功率要求。然而，保持電池健康需要在充電和放電操作期間仔細注意電壓水平。通過使用包括C...

2019-01-24 標簽：鋰離子電池鋰離子能量采集 4.5k 0

采用鋰離子電容器替代雙電層電容器進行應(yīng)用

背景技術(shù)傳統(tǒng)的雙電層電容器（EDLC）是一種公認的能量解決方案，在自放電特性，能量密度，可靠性，壽命和熱設(shè)計方面存在許多明顯的缺點。 Taiyo Yud...

2019-03-19 標簽：電容器鋰離子電池 9.7k 0

鋰電負極有哪些核心性能指標負極材料的發(fā)展情況和趨勢的概述

負極材料有克容量、倍率性能、循環(huán)壽命、首次效率、壓實密度、膨脹、比表面積等多項性能指標，且難以兼顧，如大顆粒的壓實密度好、克容量高，但倍率性能不好；小顆...

2018-11-03 標簽：動力電池鋰離子負極材料 2.6萬 1

鋰離子電池的電解液通常由環(huán)狀（EC、PC）和線性的碳酸酯溶劑（DMC、DEC、EMC）以及溶劑化的鋰鹽（LiPF6、LiBF4、LiClO4、LiSO3...

2018-10-19 標簽：新能源汽車鋰離子 1.4萬 0

如何利用CC和CV校準環(huán)路來實現(xiàn)0.01％滿量程充放電電流控制精度

隨著電動汽車、個人電子產(chǎn)品和電網(wǎng)系統(tǒng)的日益普及，人們對鋰離子（Li-ion）電池的需求正以指數(shù)級增長。隨著消費者需求的增長，對高精度電池化成測試能力的需...

2018-09-27 標簽：CC 鋰離子 CV 1.3萬 0

自制手機鋰離子電池充電器

自制手機鋰離子電池充電器鋰離子電池以其體積小、容量大、重量輕、無記憶效應(yīng)、無污染、電池循環(huán)充放電次數(shù)多（壽命長）等優(yōu)點，現(xiàn)已普遍地在手機上使用。但在實際...

2019-02-08 標簽：充電器鋰離子電池 1.6萬 0

鉛酸蓄電池的正確使用

最近，索尼生產(chǎn)的筆記本鋰離子電池因為出現(xiàn)質(zhì)量問題，被幾大知名的IT廠商紛紛招回，索尼公司宣稱，其生產(chǎn)的電池由于制造過程中，在電池正負極之間的絕緣隔膜中混...

2019-02-08 標簽：鉛酸蓄電池鋰離子電池 3.3k 0

磷酸鐵鋰的基本結(jié)構(gòu)

主要是指在磷酸鐵鋰晶格中的陽離子位置摻雜一些導(dǎo)電性好的金屬離子，改變晶粒的大小，造成材料的晶格缺陷，從而提高晶粒內(nèi)電子的導(dǎo)電率以及鋰離子的擴散速率，進而...

2018-09-06 標簽：磷酸鐵鋰鋰離子 4.2萬 0

針對電池的安全性方面對固態(tài)電解質(zhì)材料的研究分析

鋰硫電池由于具有高的理論能量密度而受到研究人員的廣泛關(guān)注。向鋰硫電池體系中引入固態(tài)電解質(zhì)，不僅能抑制多硫化物的穿梭效應(yīng)及其導(dǎo)致的庫侖效率下降及容量衰減等...

2018-09-04 標簽：鋰離子電解質(zhì)電池 5.9k 0

使用DFCF1624智能充放電機對鋰離子動力電池進行了充放電試驗測試

電動車存在的主要問題與電源密切相關(guān)。動力電池技術(shù)的發(fā)展一直沿著兩條線路進行： ①對原來電池的不斷改進； ②對新型電池的不斷研制，電動車輛和混合動力車輛用...

2018-09-11 標簽：動力電池電動車鋰離子 6.4k 0

動力電池的種類及特點分析

由于鉛酸電池具有高的開路電壓、低廉的成本、使用可靠、大電流放電性能良好、原材料豐富及鉛回收率高等優(yōu)點，使得鉛酸電池在電動車上得到廣泛應(yīng)用。目前在純電動車...

2018-09-23 標簽：電動汽車動力電池鋰離子 2.0萬 0

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快充技術(shù)

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尼吉康

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TRINAMIC總部位于德國漢堡，經(jīng)過近十幾年的發(fā)展在半導(dǎo)體行業(yè)被稱作是一個神話，主要致力與運動控制產(chǎn)品的設(shè)計與研發(fā)（步進和直流無刷系統(tǒng)）主要產(chǎn)品包括芯片，模塊和系統(tǒng)。
閾值電壓

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　　閾值電壓（Threshold voltage）：通常將傳輸特性曲線中輸出電流隨輸入電壓改變而急劇變化轉(zhuǎn)折區(qū)的中點對應(yīng)的輸入電壓稱為閾值電壓。在描述不同的器件時具有不同的參數(shù)。如描述場發(fā)射的特性時，電流達到10mA時的電壓被稱為閾值電壓。
無線供電

無線供電

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無線供電，是一種方便安全的新技術(shù)，無需任何物理上的連接，電能可以近距離無接觸地傳輸給負載。實際上近距離的無線供電技術(shù)早在一百多年前就已經(jīng)出現(xiàn)，而我們現(xiàn)在生活中的很多小東西，都已經(jīng)在使用無線供電。
寧德時代

寧德時代

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艾德克斯

艾德克斯

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ITECH 艾德克斯電子為專業(yè)的儀器制造商，致力于“功率電子”產(chǎn)品為核心的相關(guān)產(chǎn)業(yè)測試解決方案的研究，通過不斷深入了解各個行業(yè)的測試需求，持續(xù)提供給客戶具有競爭力的測試方案。
快充

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目前手機快速充電主要分為三大類：VOOC閃充快速充電技術(shù)、高通Quick Charge 2.0快速充電技術(shù)、聯(lián)發(fā)科Pump Express Plus快速充電技術(shù)。另外在電動汽車領(lǐng)域快充也有很大的需求，電動車的續(xù)航需求不斷提高已經(jīng)讓“2小時快速充電”成為現(xiàn)實。
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國際無線充電聯(lián)盟（Wireless Power Consortium，WPC）2010年8月31日上午在北京釣魚臺國賓館發(fā)布Qi無線充電國際標準，將該標準引入中國。
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Pebble，是一家智能手表廠商。2015年2 月底，智能手表廠商 Pebble 發(fā)起了新眾籌，上線不足 1 小時就籌到了 100 萬美元。
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　BMS電池系統(tǒng)俗稱之為電池保姆或電池管家，主要就是為了智能化管理及維護各個電池單元，防止電池出現(xiàn)過充電和過放電，延長電池的使用壽命，監(jiān)控電池的狀態(tài)。
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A4WP由三星與Qualcomm創(chuàng)立的無線充電聯(lián)盟，英特爾已加入該組織，并成為董事成員。
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MAX660 單片電荷泵電壓逆變器將+1.5V 至+5.5V 輸入轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的-1.5V 至-5.5V 輸出。僅使用兩個低成本電容器，電荷泵的 100mA 輸出取代了開關(guān)穩(wěn)壓器，消除了電感器及其相關(guān)成本、尺寸和 EMI。
智能變電站

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采用可靠、經(jīng)濟、集成、低碳、環(huán)保的設(shè)備與設(shè)計，以全站信息數(shù)字化、通信平臺網(wǎng)絡(luò)化、信息共享標準化、系統(tǒng)功能集成化、結(jié)構(gòu)設(shè)計緊湊化、高壓設(shè)備智能化和運行狀態(tài)可視化等為基本要求，能夠支持電網(wǎng)實時在線分析和控制決策，進而提高整個電網(wǎng)運行可靠性及經(jīng)濟性的變電站。
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光伏并網(wǎng)逆變器

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逆變器將直流電轉(zhuǎn)化為交流電，若直流電壓較低，則通過交流變壓器升壓，即得到標準交流電壓和頻率。對大容量的逆變器，由于直流母線電壓較高，交流輸出一般不需要變壓器升壓即能達到220V，在中、小容量的逆變器中，由于直流電壓較低，如12V、24V，就必須設(shè)計升壓電路。
納微半導(dǎo)體

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Navitas 成立于 2014 年，開發(fā)的超高效氮化鎵（GaN）半導(dǎo)體在效率、性能、尺寸、成本和可持續(xù)性方面正在徹底改變電力電子領(lǐng)域。Navitas 這個名字來源于拉丁語中的能源，它不僅體現(xiàn)了我們對開發(fā)技術(shù)以改善和更可持續(xù)的能源使用的關(guān)注，還體現(xiàn)了我們到 2026 年為估計 13B 美元的功率半導(dǎo)體市場帶來的能源。
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DCDC電源

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DC/DC表示的是將某一電壓等級的直流電源變換其他電壓等級直流電源的裝置。DC/DC按電壓等級變換關(guān)系分升壓電源和降壓電源兩類，按輸入輸出關(guān)系分隔離電源和無隔離電源兩類。例如車載直流電源上接的DC/DC變換器是把高壓的直流電變換為低壓的直流電。
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脈沖寬度調(diào)制是一種模擬控制方式，根據(jù)相應(yīng)載荷的變化來調(diào)制晶體管基極或MOS管柵極的偏置，來實現(xiàn)晶體管或MOS管導(dǎo)通時間的改變，從而實現(xiàn)開關(guān)穩(wěn)壓電源輸出的改變。這種方式能使電源的輸出電壓在工作條件變化時保持恒定，是利用微處理器的數(shù)字信號對模擬電路進行控制的一種非常有效的技術(shù)。
共享充電寶

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共享充電寶是指企業(yè)提供的充電租賃設(shè)備，用戶使用移動設(shè)備掃描設(shè)備屏幕上的二維碼交付押金，即可租借一個充電寶，充電寶成功歸還后，押金可隨時提現(xiàn)并退回賬戶。2021年4月，研究機構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，2020年全國在線共享充電寶設(shè)備量已超過440萬，用戶規(guī)模超過2億人。隨著用戶規(guī)模與落地場景的激增，消費者對共享充電寶的價格變得越來越敏感。
醫(yī)療電源

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系統(tǒng)電源

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董明珠

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董明珠，出生于江蘇南京，企業(yè)家，先后畢業(yè)于安徽蕪湖職業(yè)技術(shù)學(xué)院、中南財經(jīng)政法大學(xué)EMBA2008級、中國社會科學(xué)院經(jīng)濟學(xué)系研究生班、中歐國際工商學(xué)院EMBA 。　　1990年進入格力做業(yè)務(wù)經(jīng)理。 1994年開始相繼任珠海格力電器股份有限公司經(jīng)營部部長、副總經(jīng)理、副董事長。并在2012年5月，被任命為格力集團董事長。連任第十屆、第十一屆和第十二屆全國人大代表，擔(dān)任民建中央常委、廣東省女企業(yè)家協(xié)會副會長、珠海市紅十字會榮譽會長等職務(wù) 。2004年3月，當(dāng)選人民日報《中國經(jīng)濟周刊》評選的2003-2004年度“中國十大女性經(jīng)濟人物”。2004年6月被評為“受MBA尊敬的十大創(chuàng)新企業(yè)家”和2004年11月被評為“2004年度中國十大營銷人物”
LT8705

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