博澤集團(tuán)電子控制單元的概念車門，助于車廠降低研發(fā)成本和節(jié)省空間

如今的豪華車型平均包含150多個帶有微控制器的控制單元，因此對控制器進(jìn)行集中管理迫在眉睫。未來，這些控制器將逐漸被中央數(shù)據(jù)處理平臺所取代。例如，中央數(shù)據(jù)...

2020-07-16 標(biāo)簽：電路板電子控制單元雷達(dá)傳感器 3k 0

人工智能如何創(chuàng)造共同家園的美好愿景？

同時作為迄今為止上海規(guī)模最大的產(chǎn)業(yè)投資基金之一--上海集成電路產(chǎn)業(yè)投資基金，在上海市集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組的直接領(lǐng)導(dǎo)下，重點投資集成電路芯片制造業(yè)的先...

2020-07-07 標(biāo)簽：人工智能雷達(dá)傳感器 652 0

羅德與施瓦茨的FSW開發(fā)新型毫米波雷達(dá)傳感器技術(shù)

測試與測量領(lǐng)域的先行者羅德與施瓦茨（Rohde & Schwarz）為脈沖相干雷達(dá)（PCR）和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的先行 者Acconeer提供了R&S FSW8...

2020-07-04 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)雷達(dá)傳感器 1.2k 0

大疆的激光雷達(dá) 開啟“遁地”模式

Horizon是一款專為L3／L4級別自動駕駛而打造的高性能雷達(dá)傳感器，具有很大的檢測范圍，覆蓋了260米距離遠(yuǎn)，范圍精度高達(dá)2厘米，角度精度高達(dá)0．0...

2020-07-03 標(biāo)簽：傳感器激光雷達(dá)雷達(dá)傳感器 1.2k 0

矽杰微：打造中國“芯”，助力雷達(dá)傳感器多場景應(yīng)用

事實上，毫米波概念并非一個新興概念，但由于國內(nèi)毫米波雷達(dá)芯片產(chǎn)業(yè)起步晚，核心技術(shù)積累少，關(guān)鍵的毫米波核心芯片幾乎被國際半導(dǎo)體公司所壟斷。因此，突破高頻率...

2020-06-24 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)毫米波雷達(dá)傳感器 3.2k 0

Ainstein致力于設(shè)計和開發(fā)更智能的新一代雷達(dá)傳感器

”山貓和Ainstein將通過本次戰(zhàn)略合作發(fā)揮雙方各自的技術(shù)優(yōu)勢，共同推動工程機(jī)械設(shè)備網(wǎng)聯(lián)化和智能化的技術(shù)進(jìn)步。”斗山山貓北美公司全球創(chuàng)新副總裁Joel...

2020-06-17 標(biāo)簽：傳感器人工智能雷達(dá)傳感器 3.8k 0

羅德與施瓦茨的FSW助力Acconeer開發(fā)新型毫米波雷達(dá)傳感器技術(shù)

測試與測量領(lǐng)域的先行者羅德與施瓦茨（Rohde & Schwarz）為脈沖相干雷達(dá)（PCR）和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的先行者Acconeer提供了R&S FSW85...

2020-06-06 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)信號分析儀FSW 1.8k 0

MaaS出行即服務(wù)概念正在挑戰(zhàn)傳統(tǒng)的個人擁有汽車觀念

所有駕駛輔助系統(tǒng)在一定程度上依賴多種形式的感知技術(shù)：在全自動汽車中，LIDAR和視覺攝像頭等光學(xué)技術(shù)將與電磁運(yùn)動傳感器（加速度計、陀螺儀和磁力儀）以及射...

2020-06-03 標(biāo)簽：特斯拉自動駕駛雷達(dá)傳感器 3.3k 0

看好2020年國產(chǎn) 5.8G 雷達(dá)傳感器發(fā)展前景

中國是全球半導(dǎo)體產(chǎn)品的主要消費(fèi)市場，整個市場氛圍已經(jīng)融入到全球氛圍中，地位越來越重要。雖然我國集成電路行業(yè)整體技術(shù)水平與發(fā)達(dá)國家尤其是美國有著較為明顯的...

2020-01-02 標(biāo)簽：雷達(dá)傳感器 1.2萬 0

自動駕駛汽車中的三種傳感器技術(shù)介紹

毫無疑問，自動駕駛是一項復(fù)雜而有爭議的技術(shù)。要了解自動駕駛汽車的安全性，重要的是弄清楚它們是如何工作的，以及哪種類型的自動駕駛車輛傳感器可以幫助它們行駛...

2019-12-12 標(biāo)簽：雷達(dá)傳感器自動駕駛汽車攝像頭傳感器 5k 0

聯(lián)電，TeraSillC聯(lián)合推出24GHz CMOS雷達(dá)收發(fā)芯片

聯(lián)合微電子（UMC）的中國IC設(shè)計子公司UnitedDS Semiconductor（UDS）和臺灣的mmWave芯片設(shè)計商TeraSillC聯(lián)合推出了...

2019-07-29 標(biāo)簽：聯(lián)電CMOS工藝雷達(dá)傳感器 6.7k 0

雷達(dá)傳感器在智能家居行業(yè)的運(yùn)用淺析

隨著物聯(lián)網(wǎng)滲透到各個行業(yè)領(lǐng)域，也帶來了各種傳感器高速發(fā)展，雷達(dá)傳感器作為傳感器的一種，目前在工業(yè)、交通、安防已經(jīng)得到廣泛運(yùn)用，但是在消費(fèi)電子、智能家居市...

2019-05-16 標(biāo)簽：智能家居雷達(dá)傳感器 2.6k 0

Pioneer和Canon達(dá)成協(xié)議 共同開發(fā)3D激光雷達(dá)傳感器

近期，Pioneer和Canon宣布，兩家公司已經(jīng)達(dá)成協(xié)議，共同開發(fā)3D激光雷達(dá)傳感器。 三維激光雷達(dá)傳感器利用激光精確測量物體的距離，并實時確定與距離...

2019-05-14 標(biāo)簽：canon3D激光雷達(dá)傳感器 4.1k 0

Velodyne激光雷達(dá)傳感器在基于Eagle X系統(tǒng)的無人機(jī)中的應(yīng)用

據(jù)麥姆斯咨詢報道，Velodyne Lidar近日宣布，總部位于墨西哥蒙特雷的IT咨詢和技術(shù)開發(fā)公司Techmake Solutions， S.A.將在...

2019-04-27 標(biāo)簽：激光無人機(jī)雷達(dá)傳感器 1.3k 0

威力登激光雷達(dá)傳感器正在推動自動駕駛車服務(wù)實現(xiàn)商業(yè)化

據(jù)外媒報道，利用威力登(Velodyne)的激光雷達(dá)傳感器(lidar sensor)，自動駕駛(AV)初創(chuàng)公司ThorDrive正推進(jìn)其自動駕駛商用車...

2018-12-01 標(biāo)簽：自動駕駛雷達(dá)傳感器 2k 0

沃爾沃推出了迄今為止最先進(jìn)的激光雷達(dá)傳感器技術(shù)

在2018年洛杉磯車展上，沃爾沃向大眾展示了其全新的激光雷達(dá)傳感技術(shù)。這套技術(shù)是沃爾沃與自動駕駛汽車先進(jìn)傳感器企業(yè)Luminar合作研發(fā)，沃爾沃宣稱這是...

2018-12-01 標(biāo)簽：沃爾沃自動駕駛雷達(dá)傳感器 2.8k 0

英飛凌亮相進(jìn)口博覽會，自動駕駛和智慧路燈方案引關(guān)注

11月5日，全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司英飛凌科技（下文簡稱“英飛凌”）亮相首屆中國國際進(jìn)口博覽會（以下簡稱“進(jìn)博會”）。在上海國家會展中心消費(fèi)及電子家電展區(qū)2...

2018-11-06 標(biāo)簽：英飛凌功率半導(dǎo)體雷達(dá)傳感器 2.6k 0

碾壓激光雷達(dá) 創(chuàng)新毫米波技術(shù)要挑戰(zhàn)超聲波雷達(dá)的成本優(yōu)勢

這兩年隨著自動駕駛的火爆，雷達(dá)傳感器技術(shù)成為一項熱門技術(shù)，吸引了許多資本和人才的注意力，尤其是激光雷達(dá)傳感器和毫米波雷達(dá)傳感器，行業(yè)內(nèi)多家創(chuàng)業(yè)企業(yè)得到資...

2018-10-26 標(biāo)簽：超聲波激光雷達(dá)雷達(dá)傳感器 3.8k 0

為什么雷達(dá)傳感器被稱為，自動駕駛的“耳朵”？

在汽車上較常用的是毫米波雷達(dá)，毫米波雷達(dá)的工作頻率介于30~300GHz之間，波長介于厘米波和光波之間，所以，毫米波雷達(dá)兼具微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點，穿...

2018-10-16 標(biāo)簽：自動駕駛雷達(dá)傳感器 1.9k 0

毫米波雷達(dá)傳感器可以創(chuàng)建汽車內(nèi)部和周圍環(huán)境的3D成像

這款3D雷達(dá)傳感器可以穿透墻壁，甚至可以觀察到是否人在房屋中的呼吸情況。雷達(dá)可以發(fā)射低頻無線電波，并從物體上產(chǎn)生發(fā)射電波，并建立一個空間的3D模型。

2018-10-09 標(biāo)簽：傳感器毫米波雷達(dá)傳感器 1.1萬 0