高壓、高頻、高溫：飛機部件測試設(shè)備的多物理場耦合挑戰(zhàn)

在現(xiàn)代航空工業(yè)中，飛機部件的可靠性和安全性至關(guān)重要。無論是傳統(tǒng)航空發(fā)動機、輔助動力系統(tǒng)，還是新興的電動垂直起降（eVTOL）飛行器，其核心部件（如燃油系...

2025-09-25 標簽：飛機測試設(shè)備 50 0

從供油到溫控：揭秘飛機部件測試設(shè)備的四大核心模塊

在航空工業(yè)的精密鏈條中，每一個零部件的可靠性都直接關(guān)系到飛行安全。而確保這些部件萬無一失的關(guān)鍵，正是飛機部件測試設(shè)備——這套集成了流體控制、壓力模擬、環(huán)...

2025-09-25 標簽：飛機測試設(shè)備 94 0

超高壓下的生死守護：揭秘飛機測試設(shè)備液壓系統(tǒng)全生命周期維護法則

飛機部件測試設(shè)備是航空發(fā)動機、燃油系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)等關(guān)鍵部件研發(fā)與驗證的核心裝備。湖南泰德航空技術(shù)有限公司憑借在航空流體控制領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累，自主研發(fā)的...

2025-09-25 標簽：飛機液壓系統(tǒng)測試設(shè)備 146 0

使用Fidelity LES求解器解決高速射流模擬挑戰(zhàn)

模擬高速射流既是一項技術(shù)挑戰(zhàn)，也是流體動力學領(lǐng)域一個激動人心的研究前沿。隨著航空航天技術(shù)的發(fā)展，尤其是在超音速和高超音速飛行領(lǐng)域，深入了解這些極端速度下...

2025-07-30 標簽：Cadence飛機航空航天 5k 0

使用簡儀產(chǎn)品的飛機電源測控系統(tǒng)解決方案

在現(xiàn)代飛機電源系統(tǒng)的研發(fā)與驗證過程中，構(gòu)建一個全面、高效的集成驗證環(huán)境至關(guān)重要。本案例客戶需要驗證一套發(fā)電系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括變頻發(fā)電機、發(fā)電機控制器、過壓...

2025-04-28 標簽：PXI控制器測控系統(tǒng) 2k 0

雷達波段的劃分和用途？

波段是無線電通訊頻率中的一小段電磁波譜，通常以通道（channel）的方式來運用，或?qū)⑾嗤愋汀傩缘臒o線應用集中配置在某一處，舉例來說如：中波波段（A...

2024-08-30 標簽：雷達無線電飛機 1.7萬 0

飛機的三個舵面以及如何控制

飛機通常具有三個主要的舵面，它們是方向舵（rudder）、副翼（aileron）和升降舵（elevator）。

2024-01-15 標簽：發(fā)動機飛機飛行控制系統(tǒng) 1.1萬 0

科普飛機為什么能飛起來

雖然現(xiàn)今的飛機設(shè)計領(lǐng)域已經(jīng)非常先進，但是它們本身并沒有對升力做出物理的、定性的解釋。就比如說伯努利原理和牛頓第三定律都不能解釋機翼上的低壓區(qū)以及機翼上空...

2023-10-08 標簽：飛機航空電子 4.1k 0

飛行控制系統(tǒng)的"加"與"減"的區(qū)別

飛機源于空氣動力學之父、英國喬治·凱利的固定翼飛機設(shè)想。18009年，他指出：“機械飛行的全部問題是向一塊平板提供動力，使它在空氣流動中產(chǎn)生升力，并支持...

2023-09-11 標簽：飛機飛行控制飛行控制系統(tǒng) 1.7k 0

目視遮蔽物對飛機進近著陸電磁干擾影響

根據(jù)儀表著陸系統(tǒng)的航向信標與下滑信標工作原理，探究機場建設(shè)目視遮蔽物對航向信標及下滑信標工作的影響，目視遮蔽物對機場無線電導航設(shè)備的電磁干擾可能會影響飛...

2023-08-18 標簽：天線電磁干擾無線電 1.2k 0

飛機窗戶設(shè)計的又小又圓是什么原因呢

機窗下方的小洞則是用來確保外層玻璃能承受壓力的沖擊，出于安全考慮，這個小洞好比飛機的“呼吸孔”，是很重要的存在。機艙內(nèi)的空氣是經(jīng)過加壓的，此時飛機內(nèi)外部...

2023-08-04 標簽：飛機航空電子 1.9k 0

飛機發(fā)動機神秘氣流的成因

氣體產(chǎn)生的渦旋都有這樣一個特征，即，越接近中心，轉(zhuǎn)速越快。從上圖可以看出，外圍的紅斑沒有里面的紅斑轉(zhuǎn)動得快，而里面的紅斑又沒有內(nèi)部的箭頭轉(zhuǎn)動得快。

2023-07-12 標簽：發(fā)動機飛機 1.3k 0

基于模型的設(shè)計優(yōu)勢及實現(xiàn)ROI框架的開發(fā)

隨著客戶需求范圍的擴大和復雜性的增加，系統(tǒng)的邏輯與控制軟件的規(guī)模和復雜性也隨之擴大和增加。當各機構(gòu)需要在越來越緊迫的時限內(nèi)開發(fā)飛機和汽車應用所需的數(shù)百萬...

2020-10-13 標簽：嵌入式汽車電子飛機 3.7k 0