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      標(biāo)簽　>　飛行器

      飛行器

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      　　飛行器（flight vehicle）是由人類制造、能飛離地面、在空間飛行并由人來控制的在大氣層內(nèi)或大氣層外空間（太空）飛行的器械飛行物。在大氣層內(nèi)飛行的稱為航空器，在太空飛行的稱為航天器。

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      飛行器簡介

      　　飛行器（flight vehicle）是在大氣層內(nèi)或大氣層外空間（太空）飛行的器械。飛行器分為3類：航空器、航天器、火箭和導(dǎo)彈。在大氣層內(nèi)飛行的稱為航空器，如氣球、飛艇、飛機(jī)等。它們靠空氣的靜浮力或空氣相對(duì)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的空氣動(dòng)力升空飛行。在太空飛行的稱為航天器，如人造地球衛(wèi)星、載人飛船、空間探測(cè)器、航天飛機(jī)等。它們?cè)谶\(yùn)載火箭的推動(dòng)下獲得必要的速度進(jìn)入太空，然后依靠慣性做與天體類似的軌道運(yùn)動(dòng)。

      　　是由人類制造、能飛離地面、在空間飛行并由人來控制的在大氣層內(nèi)或大氣層外空間（太空）飛行的器械飛行物。在大氣層內(nèi)飛行的稱為航空器，在太空飛行的稱為航天器。

      飛行器百科

      　　飛行器（flight vehicle）是在大氣層內(nèi)或大氣層外空間（太空）飛行的器械。飛行器分為3類：航空器、航天器、火箭和導(dǎo)彈。在大氣層內(nèi)飛行的稱為航空器，如氣球、飛艇、飛機(jī)等。它們靠空氣的靜浮力或空氣相對(duì)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的空氣動(dòng)力升空飛行。在太空飛行的稱為航天器，如人造地球衛(wèi)星、載人飛船、空間探測(cè)器、航天飛機(jī)等。它們?cè)谶\(yùn)載火箭的推動(dòng)下獲得必要的速度進(jìn)入太空，然后依靠慣性做與天體類似的軌道運(yùn)動(dòng)。

      　　是由人類制造、能飛離地面、在空間飛行并由人來控制的在大氣層內(nèi)或大氣層外空間（太空）飛行的器械飛行物。在大氣層內(nèi)飛行的稱為航空器，在太空飛行的稱為航天器。

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      飛行器知識(shí)

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      飛行器技術(shù)

      【精密控制元件】調(diào)節(jié)閥無人機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)及低空飛行器領(lǐng)域的關(guān)鍵作用

      【精密控制元件】調(diào)節(jié)閥無人機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)及低空飛行器領(lǐng)域的關(guān)鍵作用

      01低空經(jīng)濟(jì)崛起與航空動(dòng)力精細(xì)化控制需求近年來，全球航空產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷一場(chǎng)深刻的變革。隨著無人機(jī)技術(shù)的成熟、城市空中交通概念的興起以及傳統(tǒng)航空業(yè)對(duì)節(jié)能減排...

      2025-09-25 標(biāo)簽：飛行器無人機(jī)航空發(fā)動(dòng)機(jī) 100 0

      航天發(fā)動(dòng)機(jī)：解密飛行器“心臟”的科技密碼

      航天發(fā)動(dòng)機(jī)：解密飛行器“心臟”的科技密碼

      航天發(fā)動(dòng)機(jī)是人類工程技術(shù)的巔峰之作，其復(fù)雜程度和性能要求遠(yuǎn)超普通工業(yè)產(chǎn)品。作為飛行器的"心臟"，航天發(fā)動(dòng)機(jī)需要在極端環(huán)境下穩(wěn)定工作，...

      2025-09-25 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)航天飛行器 118 0

      高壓高效：湖南泰德航空解析航空燃油泵的流量-壓力特性與優(yōu)化方案

      高壓高效：湖南泰德航空解析航空燃油泵的流量-壓力特性與優(yōu)化方案

      航空燃油泵作為飛行器動(dòng)力系統(tǒng)中不可或缺的關(guān)鍵部件，承擔(dān)著將燃油從油箱輸送至發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室的重要使命。在現(xiàn)代航空工業(yè)中，燃油泵的性能直接關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效...

      2025-09-25 標(biāo)簽：飛行器動(dòng)力系統(tǒng)電動(dòng)燃油泵 106 0

      從傳統(tǒng)到智能：電動(dòng)離心+燃油組合泵如何重塑航空供油體系

      從傳統(tǒng)到智能：電動(dòng)離心+燃油組合泵如何重塑航空供油體系

      在航空工業(yè)與先進(jìn)飛行器制造領(lǐng)域，動(dòng)力系統(tǒng)的性能優(yōu)化一直是科研機(jī)構(gòu)與企業(yè)重點(diǎn)攻關(guān)的方向。燃油系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)及冷卻系統(tǒng)的效率直接影響飛行器的續(xù)航能力、安全性...

      2025-09-25 標(biāo)簽：航空飛行器 83 0

      現(xiàn)代工業(yè)智能流控的“心臟”丨湖南泰德航空揭秘比例流量閥的科技內(nèi)核

      現(xiàn)代工業(yè)智能流控的“心臟”丨湖南泰德航空揭秘比例流量閥的科技內(nèi)核

      一、比例流量閥技術(shù)原理與結(jié)構(gòu)解析比例流量閥作為現(xiàn)代流體控制領(lǐng)域的精密元件，代表了液壓與氣動(dòng)控制系統(tǒng)向智能化、高精度化發(fā)展的重要方向。這種通過電信號(hào)精確調(diào)...

      2025-09-25 標(biāo)簽：工業(yè)飛行器 74 0

      從機(jī)械輔助到智能核心：泰德航空構(gòu)建航空支持系統(tǒng)的中國式解決方案

      從機(jī)械輔助到智能核心：泰德航空構(gòu)建航空支持系統(tǒng)的中國式解決方案

      航空發(fā)動(dòng)機(jī)作為飛行器的"心臟"，是由多個(gè)精密系統(tǒng)協(xié)同工作的復(fù)雜熱力機(jī)械裝置。其中，燃油系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)構(gòu)成了發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行的...

      2025-09-25 標(biāo)簽：機(jī)械航空飛行器 97 0

      超低溫冷啟動(dòng)、高溫耐久測(cè)試：剖析高低溫油源系統(tǒng)在航空極端環(huán)境下作用

      超低溫冷啟動(dòng)、高溫耐久測(cè)試：剖析高低溫油源系統(tǒng)在航空極端環(huán)境下作用

      高低溫油源系統(tǒng)是現(xiàn)代航空發(fā)動(dòng)機(jī)、eVTOL（電動(dòng)垂直起降飛行器）及各類飛行器動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)過程中不可或缺的關(guān)鍵部件測(cè)試設(shè)備。它模擬飛行器在不同環(huán)境條件下的...

      2025-09-25 標(biāo)簽：測(cè)試航空飛行器 87 0

      航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)：飛行器動(dòng)力核心的精密部件工作原理全解析

      航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)：飛行器動(dòng)力核心的精密部件工作原理全解析

      航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)是現(xiàn)代飛行器最為關(guān)鍵的核心系統(tǒng)之一，它如同人體的血液循環(huán)系統(tǒng)，負(fù)責(zé)將燃料安全、精確地輸送至發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室，為飛行提供持續(xù)穩(wěn)定的動(dòng)力。這一...

      2025-09-25 標(biāo)簽：航空飛行器燃油系統(tǒng) 102 0

      從燃油泵到eVTOL：湖南泰德高速電機(jī)技術(shù)如何重塑飛行器動(dòng)力格局？

      從燃油泵到eVTOL：湖南泰德高速電機(jī)技術(shù)如何重塑飛行器動(dòng)力格局？

      高速電機(jī)作為現(xiàn)代機(jī)電工程領(lǐng)域的尖端技術(shù)產(chǎn)物，在航空航天這一對(duì)重量和空間有著嚴(yán)苛要求的領(lǐng)域，高速電機(jī)的價(jià)值尤為凸顯。以湖南泰德航空技術(shù)有限公司為例，該公司...

      2025-09-25 標(biāo)簽：電機(jī)飛行器eVTOL 339 0

      探秘航空心臟供血系統(tǒng)：一文讀懂飛行器燃油系統(tǒng)的精密運(yùn)作

      探秘航空心臟供血系統(tǒng)：一文讀懂飛行器燃油系統(tǒng)的精密運(yùn)作

      在現(xiàn)代航空技術(shù)體系中，飛行器燃油系統(tǒng)扮演著"心血管系統(tǒng)"般的核心角色，它不僅是航空發(fā)動(dòng)機(jī)的能量來源，更是確保飛行安全的關(guān)鍵保障。這一...

      2025-09-25 標(biāo)簽：航空飛行器燃油系統(tǒng) 164 0

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      飛行器資訊

      廣電計(jì)量與廣州大學(xué)城低空飛行營地達(dá)成戰(zhàn)略合作

      作為廣州市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)公共配套服務(wù)企業(yè)代表，廣電計(jì)量與廣州低空飛行營地有限公司舉行簽約儀式，聯(lián)合探索開展低空培訓(xùn)與低空檢測(cè)產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)建設(shè)，攜手共拓“低空...

      2025-10-21 標(biāo)簽：飛行器廣電計(jì)量 214 0

      湖南泰德航空丨引領(lǐng)低空飛行器核心系統(tǒng)創(chuàng)新

      湖南泰德航空丨引領(lǐng)低空飛行器核心系統(tǒng)創(chuàng)新

      湖南泰德航空技術(shù)有限公司作為一家專注于航空技術(shù)研發(fā)的高新技術(shù)企業(yè)，在無人機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)及低空飛行器關(guān)鍵系統(tǒng)領(lǐng)域建立了完整的技術(shù)體系與產(chǎn)品解決方案。公司以...

      2025-09-25 標(biāo)簽：飛行器燃油系統(tǒng) 276 0

      泰德航空的創(chuàng)新之路：三系合一實(shí)現(xiàn)燃油、潤滑與冷卻系統(tǒng)融合創(chuàng)新

      泰德航空的創(chuàng)新之路：三系合一實(shí)現(xiàn)燃油、潤滑與冷卻系統(tǒng)融合創(chuàng)新

      航空發(fā)動(dòng)機(jī)作為現(xiàn)代飛行器的“心臟”，其性能的優(yōu)劣直接決定了飛行器的航程、可靠性、經(jīng)濟(jì)性以及安全性。在航空發(fā)動(dòng)機(jī)的復(fù)雜結(jié)構(gòu)中，燃油系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)...

      2025-09-25 標(biāo)簽：航空飛行器冷卻系統(tǒng) 209 0

      技術(shù)為翼 創(chuàng)新為核：泰德航空如何助力中國航空工業(yè)“彎道超車”？

      技術(shù)為翼 創(chuàng)新為核：泰德航空如何助力中國航空工業(yè)“彎道超車”？

      在中國航空工業(yè)蓬勃發(fā)展的浪潮中，湖南泰德航空技術(shù)有限公司（以下簡稱“泰德航空”）憑借其深厚的技術(shù)積淀和前瞻性的戰(zhàn)略布局，逐步從一家專注于航空非標(biāo)測(cè)試設(shè)備...

      2025-09-25 標(biāo)簽：飛行器冷卻系統(tǒng)航空工業(yè) 131 0

      從“跟跑”到“并跑”：湖南泰德航空以創(chuàng)新引擎驅(qū)動(dòng)液壓技術(shù)國產(chǎn)化

      從“跟跑”到“并跑”：湖南泰德航空以創(chuàng)新引擎驅(qū)動(dòng)液壓技術(shù)國產(chǎn)化

      在現(xiàn)代工業(yè)體系中，液壓油源系統(tǒng)被譽(yù)為動(dòng)力傳輸?shù)摹吧€”，尤其在航空航天領(lǐng)域，其重要性更是不言而喻。作為液壓系統(tǒng)的核心動(dòng)力單元，液壓油源系統(tǒng)負(fù)責(zé)為飛行器...

      2025-09-25 標(biāo)簽：航空飛行器 212 0

      破壁！超導(dǎo)電機(jī)撕開航空能效最后封印，綠色飛行元年到了？

      破壁！超導(dǎo)電機(jī)撕開航空能效最后封印，綠色飛行元年到了？

      現(xiàn)代航空工業(yè)正面臨前所未有的能源效率挑戰(zhàn)和環(huán)保壓力，傳統(tǒng)燃油推進(jìn)系統(tǒng)已逐漸接近其物理極限。在這一背景下，超導(dǎo)電機(jī)技術(shù)以其突破性的性能指標(biāo)，正在成為航空動(dòng)...

      2025-09-25 標(biāo)簽：電機(jī)航空飛行器 537 0

      低空經(jīng)濟(jì)崛起：飛行器動(dòng)力與潤滑系統(tǒng)如何支撐萬億級(jí)市場(chǎng)？

      低空經(jīng)濟(jì)崛起：飛行器動(dòng)力與潤滑系統(tǒng)如何支撐萬億級(jí)市場(chǎng)？

      2024年被稱為"低空經(jīng)濟(jì)元年"，這一概念首次被寫入政府工作報(bào)告，標(biāo)志著國家層面對(duì)這一新興經(jīng)濟(jì)形態(tài)的高度重視。低空經(jīng)濟(jì)是以各類有人駕...

      2025-09-25 標(biāo)簽：飛行器動(dòng)力系統(tǒng)低空經(jīng)濟(jì) 645 0

      續(xù)航翻倍、安全升級(jí)：增程式發(fā)電配套系統(tǒng)為 eVTOL 打開商業(yè)化大門

      續(xù)航翻倍、安全升級(jí)：增程式發(fā)電配套系統(tǒng)為 eVTOL 打開商業(yè)化大門

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      2025-09-25 標(biāo)簽：飛行器增程式eVTOL 564 0

      泰科電子亮相2025深圳eVTOL產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)

      2025年9月23日至25日，TE Connectivity(以下簡稱“TE”)亮相2025深圳eVTOL產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)。本次大會(huì)匯聚了來自全球的行業(yè)翹楚...

      2025-09-26 標(biāo)簽：泰科電子飛行器eVTOL 527 0

      逆向創(chuàng)新破封鎖：湖南泰德航空的電動(dòng)離心泵國產(chǎn)化“突圍戰(zhàn)”

      逆向創(chuàng)新破封鎖：湖南泰德航空的電動(dòng)離心泵國產(chǎn)化“突圍戰(zhàn)”

      在航空工業(yè)的宏大畫卷中，燃油、滑油與冷卻系統(tǒng)猶如飛行器精密而堅(jiān)韌的“血液循環(huán)系統(tǒng)”，維系著澎湃動(dòng)力的安全釋放。而作為這一系統(tǒng)核心驅(qū)動(dòng)力的電動(dòng)離心泵，其技...

      2025-09-25 標(biāo)簽：電動(dòng)飛行器離心泵 216 0

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      飛行器數(shù)據(jù)手冊(cè)

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        循跡小車
        +關(guān)注
        做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識(shí)吧！
      • 光模塊
        光模塊
        +關(guān)注
        光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
      • LM2596
        LM2596
        +關(guān)注
        LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
      • 光立方
        光立方
        +關(guān)注
        光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場(chǎng)舉行的國慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
      • K60
        K60
        +關(guān)注
      • STM32單片機(jī)
        STM32單片機(jī)
        +關(guān)注
        STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
      • Nexperia
        Nexperia
        +關(guān)注
        Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
      • 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器
        步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器
        +關(guān)注
        步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的。可以通過控制脈沖個(gè)數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
      • CD4046
        CD4046
        +關(guān)注
        cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
      • COMSOL
        COMSOL
        +關(guān)注
        COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
      • 加速度傳感器
        加速度傳感器
        +關(guān)注
        加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
      • 聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
        聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
        +關(guān)注
      • 服務(wù)機(jī)器人
        服務(wù)機(jī)器人
        +關(guān)注
        服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
      • 四軸飛行器
        四軸飛行器
        +關(guān)注
        四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
      • SDK
        SDK
        +關(guān)注
        　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
      • 基站測(cè)試
        基站測(cè)試
        +關(guān)注
        802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests） 在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
      • ESP8266
        ESP8266
        +關(guān)注
        wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
      • TMS320F28335
        TMS320F28335
        +關(guān)注
        TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
      • 靜電防護(hù)
        靜電防護(hù)
        +關(guān)注
        為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
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