飛行器

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　　飛行器（flight vehicle）是由人類制造、能飛離地面、在空間飛行并由人來控制的在大氣層內(nèi)或大氣層外空間（太空）飛行的器械飛行物。在大氣層內(nèi)飛行的稱為航空器，在太空飛行的稱為航天器。

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飛行器資訊

廣電計(jì)量與廣州大學(xué)城低空飛行營地達(dá)成戰(zhàn)略合作

作為廣州市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)公共配套服務(wù)企業(yè)代表，廣電計(jì)量與廣州低空飛行營地有限公司舉行簽約儀式，聯(lián)合探索開展低空培訓(xùn)與低空檢測(cè)產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)建設(shè)，攜手共拓“低空...

2025-10-21 標(biāo)簽：飛行器廣電計(jì)量 238 0

湖南泰德航空丨引領(lǐng)低空飛行器核心系統(tǒng)創(chuàng)新

湖南泰德航空技術(shù)有限公司作為一家專注于航空技術(shù)研發(fā)的高新技術(shù)企業(yè)，在無人機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)及低空飛行器關(guān)鍵系統(tǒng)領(lǐng)域建立了完整的技術(shù)體系與產(chǎn)品解決方案。公司以...

2025-09-25 標(biāo)簽：飛行器燃油系統(tǒng) 279 0

泰德航空的創(chuàng)新之路：三系合一實(shí)現(xiàn)燃油、潤滑與冷卻系統(tǒng)融合創(chuàng)新

航空發(fā)動(dòng)機(jī)作為現(xiàn)代飛行器的“心臟”，其性能的優(yōu)劣直接決定了飛行器的航程、可靠性、經(jīng)濟(jì)性以及安全性。在航空發(fā)動(dòng)機(jī)的復(fù)雜結(jié)構(gòu)中，燃油系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)...

2025-09-25 標(biāo)簽：航空飛行器冷卻系統(tǒng) 211 0

技術(shù)為翼創(chuàng)新為核：泰德航空如何助力中國航空工業(yè)“彎道超車”？

在中國航空工業(yè)蓬勃發(fā)展的浪潮中，湖南泰德航空技術(shù)有限公司（以下簡稱“泰德航空”）憑借其深厚的技術(shù)積淀和前瞻性的戰(zhàn)略布局，逐步從一家專注于航空非標(biāo)測(cè)試設(shè)備...

2025-09-25 標(biāo)簽：飛行器冷卻系統(tǒng)航空工業(yè) 134 0

從“跟跑”到“并跑”：湖南泰德航空以創(chuàng)新引擎驅(qū)動(dòng)液壓技術(shù)國產(chǎn)化

在現(xiàn)代工業(yè)體系中，液壓油源系統(tǒng)被譽(yù)為動(dòng)力傳輸?shù)摹吧€”，尤其在航空航天領(lǐng)域，其重要性更是不言而喻。作為液壓系統(tǒng)的核心動(dòng)力單元，液壓油源系統(tǒng)負(fù)責(zé)為飛行器...

2025-09-25 標(biāo)簽：航空飛行器 213 0

破壁！超導(dǎo)電機(jī)撕開航空能效最后封印，綠色飛行元年到了？

現(xiàn)代航空工業(yè)正面臨前所未有的能源效率挑戰(zhàn)和環(huán)保壓力，傳統(tǒng)燃油推進(jìn)系統(tǒng)已逐漸接近其物理極限。在這一背景下，超導(dǎo)電機(jī)技術(shù)以其突破性的性能指標(biāo)，正在成為航空動(dòng)...

2025-09-25 標(biāo)簽：電機(jī)航空飛行器 541 0

低空經(jīng)濟(jì)崛起：飛行器動(dòng)力與潤滑系統(tǒng)如何支撐萬億級(jí)市場(chǎng)？

2024年被稱為"低空經(jīng)濟(jì)元年"，這一概念首次被寫入政府工作報(bào)告，標(biāo)志著國家層面對(duì)這一新興經(jīng)濟(jì)形態(tài)的高度重視。低空經(jīng)濟(jì)是以各類有人駕...

2025-09-25 標(biāo)簽：飛行器動(dòng)力系統(tǒng)低空經(jīng)濟(jì) 657 0

續(xù)航翻倍、安全升級(jí)：增程式發(fā)電配套系統(tǒng)為 eVTOL 打開商業(yè)化大門

一、技術(shù)路徑：純電驅(qū)動(dòng)與增程式系統(tǒng)的核心差異THECOREDIFFERENCESBETWEENTHETWOSYSTEMS在低空經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展的背景下，電動(dòng)...

2025-09-25 標(biāo)簽：飛行器增程式 eVTOL 567 0

泰科電子亮相2025深圳eVTOL產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)

2025年9月23日至25日，TE Connectivity(以下簡稱“TE”)亮相2025深圳eVTOL產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)。本次大會(huì)匯聚了來自全球的行業(yè)翹楚...

2025-09-26 標(biāo)簽：泰科電子飛行器 eVTOL 531 0

逆向創(chuàng)新破封鎖：湖南泰德航空的電動(dòng)離心泵國產(chǎn)化“突圍戰(zhàn)”

在航空工業(yè)的宏大畫卷中，燃油、滑油與冷卻系統(tǒng)猶如飛行器精密而堅(jiān)韌的“血液循環(huán)系統(tǒng)”，維系著澎湃動(dòng)力的安全釋放。而作為這一系統(tǒng)核心驅(qū)動(dòng)力的電動(dòng)離心泵，其技...

2025-09-25 標(biāo)簽：電動(dòng)飛行器離心泵 220 0

比PE強(qiáng)10倍！TPU油囊抗撕裂性能如何重新定義無人機(jī)安全新標(biāo)準(zhǔn)

在無人機(jī)產(chǎn)業(yè)向長航時(shí)、高可靠、多場(chǎng)景深度進(jìn)軍的時(shí)代洪流中，續(xù)航與安全成為決定其應(yīng)用廣度的核心命門。作為無人機(jī)的“心臟”能量庫，燃油存儲(chǔ)系統(tǒng)的性能直接定義...

2025-09-25 標(biāo)簽：航空飛行器無人機(jī) 209 0

未來已來：電動(dòng)燃油泵在高效、智能、環(huán)保航空動(dòng)力系統(tǒng)中的戰(zhàn)略地

在飛行器動(dòng)力系統(tǒng)的精密架構(gòu)中，燃油泵被譽(yù)為不可或缺的“心臟”。它肩負(fù)著將燃油持續(xù)、穩(wěn)定、精確輸送至發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室的重任，其性能直接決定了動(dòng)力系統(tǒng)的效率、可...

2025-09-25 標(biāo)簽：飛行器動(dòng)力系統(tǒng)電動(dòng)燃油泵 376 0

中國電推進(jìn)系統(tǒng)市場(chǎng)迎來爆發(fā)期：混合電推進(jìn)系統(tǒng)重塑航空產(chǎn)業(yè)格局

低空經(jīng)濟(jì)正成為全球航空產(chǎn)業(yè)競爭的新高地，而動(dòng)力系統(tǒng)作為飛行器的"心臟"，其技術(shù)革新直接決定了飛行器的性能邊界和經(jīng)濟(jì)可行性。隨著電池能...

2025-09-25 標(biāo)簽：飛行器動(dòng)力系統(tǒng)混合電壓 535 0

項(xiàng)目見證、提升效率丨熱烈歡迎甲方領(lǐng)導(dǎo)專家組蒞臨我司開展項(xiàng)目施工進(jìn)度見證工作

為保障公司項(xiàng)目質(zhì)量、進(jìn)度管理符合規(guī)范要求，確保項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)如期交付，2025年9月3日中科航星科技股份有限公司領(lǐng)導(dǎo)專家組一行蒞臨湖南泰德航空技術(shù)有限公司株洲...

2025-09-25 標(biāo)簽：測(cè)試飛行器 331 0

政策與創(chuàng)新雙輪驅(qū)動(dòng)：推動(dòng)中國低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的策略建議與商業(yè)化布局

低空經(jīng)濟(jì)作為全球新興的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，正迎來快速發(fā)展的重要窗口期。其以低空空域?yàn)橘Y源基礎(chǔ)，以通用航空、無人機(jī)、電動(dòng)垂直起降飛行器（eVTOL）等為技術(shù)載體，...

2025-09-25 標(biāo)簽：飛行器 eVTOL 低空經(jīng)濟(jì) 298 0

為中國航空保駕護(hù)航：中國自主研發(fā)高低溫油源系統(tǒng)打破國外壟斷

在高性能飛行器研發(fā)的過程中，動(dòng)力系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)與冷卻系統(tǒng)的可靠性與耐久性直接影響整體飛行安全與性能表現(xiàn)。高低溫油源系統(tǒng)作為模擬真實(shí)工況下油液供給狀態(tài)的關(guān)...

2025-09-25 標(biāo)簽：飛行器無人機(jī)冷卻系統(tǒng) 300 0

進(jìn)氣道技術(shù)革命：超緊湊蛇形進(jìn)氣道內(nèi)流場(chǎng)特性與流動(dòng)分離控制技術(shù)綜述

超緊湊蛇形進(jìn)氣道是一種采用復(fù)雜三維彎曲流道的進(jìn)氣道設(shè)計(jì)，其核心功能是在捕獲空氣來流的同時(shí)，通過特定的彎曲形狀對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇葉片形成全向遮擋，顯著降低雷達(dá)散...

2025-09-22 標(biāo)簽：NASA 雷達(dá)飛行器 202 0

國產(chǎn)突破：中國航空燃油供油系統(tǒng)技術(shù)創(chuàng)新與自主化發(fā)展之路

航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供油系統(tǒng)是一個(gè)高度復(fù)雜的集成系統(tǒng)，其主要功能包括燃油存儲(chǔ)與輸送、流量精確控制、燃油冷卻與熱管理以及應(yīng)急供油與安全保護(hù)。

2025-09-22 標(biāo)簽：飛行器動(dòng)力系統(tǒng)供油系統(tǒng) 321 0

廣電計(jì)量打造適航取證與試驗(yàn)驗(yàn)證新高地

2025 年政府工作報(bào)告明確提出，“開展新技術(shù)新產(chǎn)品新場(chǎng)景大規(guī)模應(yīng)用示范行動(dòng)，推動(dòng)商業(yè)航天、低空裝備等新興產(chǎn)業(yè)安全健康發(fā)展”。作為新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表，...

2025-09-01 標(biāo)簽：AI 飛行器廣電計(jì)量 1.2k 0

格瑞普電池助力中航大航模隊(duì)為夢(mèng)想充能

CAUCAeromodellingTeam格瑞普電池為夢(mèng)想充能在追逐飛行夢(mèng)想的征程中，每一次突破都離不開各方力量的支持與陪伴，格瑞普電池對(duì)中國民航大學(xué)多...

2025-08-29 標(biāo)簽：飛行器電池 702 0

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

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STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
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Proteus軟件是英國Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競爭力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識(shí)吧！
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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場(chǎng)舉行的國慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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STM32單片機(jī)

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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^控制脈沖個(gè)數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
CD4046

CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
基站測(cè)試

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802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
TMS320F28335

TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。

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