工業(yè)機(jī)器人基礎(chǔ)知識大全

工業(yè)機(jī)器人的驅(qū)動系統(tǒng)，按動力源分為液壓，氣動和電動三大類。依據(jù)需求也可由這三種范例組合并復(fù)合式的驅(qū)動系統(tǒng)。或者通過同步帶、輪系、齒輪等機(jī)械傳動機(jī)構(gòu)來間接...

2020-05-09 標(biāo)簽：驅(qū)動系統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人機(jī)械系統(tǒng) 8.9k 0

新冠疫情的蔓延對醫(yī)療設(shè)備需求持續(xù)上升

新冠疫情的蔓延對醫(yī)療設(shè)備，尤其是呼吸機(jī)和實(shí)驗(yàn)室設(shè)備的需求持續(xù)上升。FAULHABER（福爾哈貝）的驅(qū)動系統(tǒng)，為確保這些設(shè)備在重要應(yīng)用中的可靠運(yùn)行做出了重...

2020-04-07 標(biāo)簽：直流電機(jī)醫(yī)療設(shè)備驅(qū)動系統(tǒng) 1.6k 0

朗盛推出三種焊接新材料，可用于電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)

據(jù)外媒報(bào)道，朗盛開發(fā)過一系列可激光焊接的聚酰胺、PBT Durethan LT和Pocan LT（激光透明）材料。

2019-12-08 標(biāo)簽：電動汽車驅(qū)動系統(tǒng) 1k 0

保時捷開發(fā)出了一種4電機(jī)電動汽車的扭矩控制系統(tǒng)

保時捷并沒有承諾這種驅(qū)動系統(tǒng)會投入到任何特定的車型中，但是既然保時捷已經(jīng)公布了這個消息，那么可以猜測，保時捷接下來一定會將該系統(tǒng)利用起來。

2019-12-06 標(biāo)簽：電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)扭矩控制 3.3k 0

奧迪將對e-tron SUV進(jìn)行升級在WLTP續(xù)航里程上增加了25公里

奧迪前不久才推出了e-tron Sportback，這款車型在e-tron SUV的基礎(chǔ)上擁有更長的續(xù)航和更強(qiáng)的動力，在發(fā)布之時，奧迪將動力效率的提升大...

2019-11-29 標(biāo)簽：驅(qū)動系統(tǒng)奧迪 2.7k 0

電動助力車的自行車驅(qū)動系統(tǒng)FAULHABER驅(qū)動裝置介紹

由于汽油價格上漲和高峰時期道路持續(xù)擁擠，大城市的居民尤其認(rèn)為自行車是汽車的 真正替代品。FAULHABER驅(qū)動裝置可以安裝在 自行車的不同部件中。

2019-11-22 標(biāo)簽：電動自行車驅(qū)動系統(tǒng)電動助力車 5.8k 0

威馬柴油加溫系統(tǒng)解析

馬上就到冬天了，又到了各家電動汽車開始接受低溫的挑戰(zhàn)。威馬在電動汽車?yán)锩孀龅牟裼图訙叵到y(tǒng)是一次比較有趣的實(shí)驗(yàn)，更像是為了北方甚至是東北地區(qū)的用戶，而之前...

2019-11-15 標(biāo)簽：驅(qū)動系統(tǒng)電芯 6.3k 0

特斯拉Model 3系統(tǒng)更新,獲得約5%的功率提升

近日據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道，陸續(xù)有國內(nèi)特斯拉車主收到了最新版本（V10.1 2019.36.21）系統(tǒng)的推送。該版本是特斯拉自發(fā)布V10系統(tǒng)以來，比較大的版本更...

2019-11-13 標(biāo)簽：特斯拉驅(qū)動系統(tǒng) 3.5k 0

我國在工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域還有很長的路要走

工業(yè)機(jī)器人的典型應(yīng)用包括焊接、刷漆、組裝、采集和放置、產(chǎn)品檢測和測試等，比如說汽車焊接機(jī)器人、噴漆機(jī)器人、產(chǎn)線打包裝機(jī)器人等，它們的工作特點(diǎn)是具有高效性...

2019-10-27 標(biāo)簽：傳感器驅(qū)動系統(tǒng) 676 0

特斯拉將加快Model Y計(jì)劃，將在2020年第一季度開始生產(chǎn)

10月16號，相關(guān)人士稱特斯拉將加快Model Y計(jì)劃，并于2020年第一季度在其弗里蒙特工廠開始生產(chǎn)。

2019-10-16 標(biāo)簽：特斯拉驅(qū)動系統(tǒng)電池 3.5k 0

未來創(chuàng)新驅(qū)動工業(yè)機(jī)器人將會變得更加智能

近日研究人員發(fā)明了一種由電池液驅(qū)動的機(jī)器魚，這種液體被研發(fā)人員稱為“機(jī)器血”。這個大約40厘米長的軟體機(jī)器人并沒有安裝固體電池，而是由一種具有雙重功能的...

2019-10-09 標(biāo)簽：機(jī)器人驅(qū)動系統(tǒng) 646 0

電動汽車最大的不同就是驅(qū)動方式的不同

雖然目前越來越多的國家開始提倡使用電動汽車，但能否真正達(dá)到減少環(huán)境污染實(shí)現(xiàn)可持續(xù)出行的目的，一直以來都存在爭議。

2019-09-11 標(biāo)簽：電動汽車驅(qū)動系統(tǒng) 2k 0

純電動汽車的組成結(jié)構(gòu)是怎樣的

純電動汽車（Battery Electric Vehicle，BEV）是指以車載電源（如鉛酸蓄電池、鎳氫電池或鋰離子電池）為動力，用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛，符...

2019-09-10 標(biāo)簽：電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng) 5.2k 0

Drive Technology Holland推出無齒輪驅(qū)動系統(tǒng)，提高機(jī)器效率與性能

荷蘭公司 Drive Technology Holland 已經(jīng)開發(fā)了一款獲得全球?qū)＠臒o齒輪驅(qū)動系統(tǒng)，能夠幫助顯著提升（電動）轎車、車輛、船只、風(fēng)力渦...

2019-08-23 標(biāo)簽：驅(qū)動系統(tǒng)機(jī)器 3.5k 0

解讀關(guān)于移動機(jī)器人的運(yùn)動模型

實(shí)現(xiàn)移動機(jī)器人安全高效的運(yùn)行，離不開導(dǎo)航系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向驅(qū)動系統(tǒng)的通力合作。移動機(jī)器人在運(yùn)動行駛過程中需要用轉(zhuǎn)向驅(qū)動裝置來控制它的運(yùn)動方式。

2019-08-20 標(biāo)簽：機(jī)器人驅(qū)動系統(tǒng) 2.7k 0

關(guān)于車載空調(diào)控制系統(tǒng)的介紹和應(yīng)用分析

車載空調(diào)中的空氣出口伺服電機(jī)、冷風(fēng)旁通伺服電機(jī)等電機(jī)主要由步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動，深圳市晶利德實(shí)業(yè)有限公司利用A4980KLPTR-T設(shè)計(jì)的空氣出口伺服電機(jī)、冷風(fēng)...

2019-10-25 標(biāo)簽：新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng)伺服電機(jī) 4.3k 0

關(guān)于三電系統(tǒng)到整車的關(guān)鍵技術(shù)的解析和應(yīng)用

模組化全系列寬電壓車載充電機(jī)、車載轉(zhuǎn)換電源，滿足所有電動汽車車載充電機(jī)應(yīng)用和所有車型的電源轉(zhuǎn)換。是國內(nèi)最全面的電動車電源廠家。是國內(nèi)最全面的電動車電源、...

2019-10-24 標(biāo)簽：新能源驅(qū)動系統(tǒng)充電模塊 5.7k 0

關(guān)于德爾福高壓解決方案的介紹

變頻器和直流變換器結(jié)合的最重要的特性之一，便是能以一種經(jīng)濟(jì)高效的方式帶來額外的價值。汽車制造商們將這些元件集中到一起后，無需再為它們單獨(dú)安裝電纜、冷卻軟...

2019-10-31 標(biāo)簽：變頻器變換器驅(qū)動系統(tǒng) 1.9k 0