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標簽 > can總線
CAN是控制器局域網(wǎng)絡(luò)(Controller Area Network, CAN)的簡稱,是由以研發(fā)和生產(chǎn)汽車電子產(chǎn)品著稱的德國BOSCH公司開發(fā)的,并最終成為國際標準(ISO 11898),是國際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。
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錯誤狀態(tài)的種類有:主動錯誤狀態(tài),被動錯誤狀態(tài)和總線關(guān)閉態(tài)3種狀態(tài)。單元始終處于3種狀態(tài)之一。
終端電阻的具體作用是什么?信號反射是怎么產(chǎn)生的?
我們都知道CAN總線上的信號區(qū)分“顯性”和“隱性”兩種狀態(tài)?!帮@性”對應(yīng)二進制的“邏輯0”,“隱性”對應(yīng)二進制的“邏輯1”;
CAN總線終端一般都會并一顆120Ω的終端電阻,可別小看它,實力不容小覷,一旦出現(xiàn)問題,首先檢查它。今天咱們就深入分析一下這顆電阻的作用及選型。
在詳解CAN總線:CAN總線報文格式—數(shù)據(jù)幀文章中,講解到仲裁段。仲裁段用于寫明需要發(fā)送到目的CAN節(jié)點的地址、確定發(fā)送的幀類型(當前發(fā)送的是數(shù)據(jù)幀還是...
CAN總線解決報文傳輸數(shù)據(jù)不夠用的三種方式
每個CAN報文只有8字節(jié),當節(jié)點需要發(fā)送較大的數(shù)據(jù)報文時很容易受限,所以要傳輸大于8字節(jié)數(shù)據(jù)時,就要進行分包傳輸。
RS-485總線收發(fā)器AiP485A/AiP485B簡介
RS-485是應(yīng)用非常廣泛的一種通信接口,現(xiàn)在的標準名稱是TIA485/EIA-485-A,這幾個前綴是標準協(xié)會的名稱縮寫,比如EIA就是電子工業(yè)協(xié)會 ...
作為尊貴的寶馬車主們,我們在開啟變光開關(guān)和大眾汽車品牌絕大多數(shù)車型一樣,燈光控制裝置在轉(zhuǎn)向柱的左邊,方向盤下面,家家戶戶這樣,毫無尊貴感可言。寶馬B48...
2022-10-24 標簽:ledCAN總線數(shù)據(jù)總線 1.8k 0
根據(jù)ISO11898-2對終端電阻的取值規(guī)定,必須在總線的首尾兩端各掛一個120Ω的終端電阻,即總線上加60Ω的終端電阻,而中間節(jié)點則不需要掛終端電阻,...
一文搞懂CAN總線協(xié)議幀格式和CAN FD總線協(xié)議幀格式
CAN總線上傳輸?shù)男畔⒎Q為報文,當總線空閑時任何連接的單元都可以開始發(fā)送新的報文。
LIN是CAN總線系統(tǒng)的子網(wǎng),也叫“局域子系統(tǒng)”。汽車上LIN總線控制的所有系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)交換,必須通過CAN總線控制單元才能實現(xiàn)。
2022-10-13 標簽:控制系統(tǒng)CAN總線LIN總線 7.8k 0
幀間隔是用于分隔數(shù)據(jù)幀和遙控幀的幀。數(shù)據(jù)幀和遙控幀可通過插入幀間隔將本幀與前面的任何幀(數(shù)據(jù)幀、遙控幀、錯誤幀、過載幀)分開,過載幀和錯誤幀前不能插入幀間隔。
ECI2828系列控制卡支持最多達16軸直線插補、任意圓弧插補、空間圓弧、螺旋插補、電子凸輪、電子齒輪、同步跟隨、虛擬軸、機械手指令等。采用優(yōu)化的網(wǎng)絡(luò)通...
CAN總線詳盡講解(歷史|應(yīng)用|優(yōu)勢)
在異步通信中,數(shù)據(jù)通常是以字符或字節(jié)為單位組成數(shù)據(jù)幀進行傳送的。收發(fā)端各有-套彼此獨立,互不同步的通信機構(gòu),由于收發(fā)數(shù)據(jù)的幀格式相同因此可以相互識別接收...
汽車CAN總線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)構(gòu)成及工作原理
CAN總線由CAN控制器、CAN收發(fā)器、數(shù)據(jù)傳輸線、數(shù)據(jù)傳輸終端等組成。CB311的ECU(發(fā)動機控制單元)、TCU(變速器控制單元)、FEPS(無鑰匙...
2022-10-08 標簽:控制器CAN總線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng) 1.1萬 0
CAN報文操作,是我們常用的之一,下面就以CAN報文的發(fā)送操作為示例。這里如果在CANOE工程中添加了dbc文件,則可以直接通過dbc來定義message。
2022-10-08 標簽:CAN總線定時器車載控制系統(tǒng) 6.6k 0
汽車網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)展與汽車以太網(wǎng)技術(shù)現(xiàn)狀分析
現(xiàn)今汽車普及的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)主要有 CAN、FlexRay、LIN、MOST 和 LVDS 等。以上通訊協(xié)議主要是由汽車行業(yè)聯(lián)盟組織發(fā)起后推廣的,承載著深厚的...
2022-09-30 標簽:CAN總線MOST汽車以太網(wǎng) 2.1k 0
SomeIP服務(wù)架構(gòu)及開發(fā)流程講解
因為無論從通信速度(CAN 一般是 512kb/s,CAN FD 能到 1MB/s,而基于 SOME/IP 的以太網(wǎng)能到1000 Mbps)還是通信負荷...
無軸傳動印刷機控制系統(tǒng)的同步需求及設(shè)計方案
在印刷機械行業(yè)中,多電機的同步控制是一個非常重要的問題。由于印刷產(chǎn)品的特殊工藝要求,尤其是對于多色印刷,為了保證印刷套印精度(一般≤0.05mm),要求...
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