完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>
標簽 > can
CAN是控制器局域網(wǎng)絡(Controller Area Network, CAN)的簡稱,是由以研發(fā)和生產汽車電子產品著稱的德國BOSCH公司開發(fā)的,并最終成為國際標準(ISO 11898),是國際上應用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。
文章:1892個 瀏覽:470899次 帖子:1901個
我們知道了, CAN2.0數(shù)據(jù)段只有8byte,最高速率為 1Mbit/s,通常使用的是 500k,隨著功能的逐漸增多,各 ECU 之間的信息交互也越多...
所謂的DoIP其實就是基于以太網(wǎng)的通訊協(xié)議對UDS協(xié)議的數(shù)據(jù)進行傳輸,即Diagnostic communication over Internet P...
現(xiàn)代汽車是由傳感器、電子控制單元 (Electronic Control Unit, ECU) 和執(zhí)行器組成的復雜系 統(tǒng),通過不同類型的車內網(wǎng)絡連接來控...
2022-11-08 標簽:CAN車載網(wǎng)絡ecu 1.7k 0
為了防止故障節(jié)點干擾甚至阻塞整個CAN網(wǎng)絡系統(tǒng),CAN協(xié)議實現(xiàn)了復雜的故障限制機制。為了保證通信的正常,CAN 2.0 總線協(xié)議總線中各節(jié)點需要采取以下...
2022-11-08 標簽:CAN總線CAN網(wǎng)絡系統(tǒng) 1.1萬 0
控制器局域網(wǎng)(CAN)于1992年就被定為了國際標準。毫無疑問,CAN是目前應用最為廣泛的串行總線系統(tǒng),它甚至可以在一輛車上被多次使用:一個最高傳輸速率...
2022-11-08 標簽:CANecu總線系統(tǒng) 3k 0
速銳得解碼新款豐田大燈總成CAN矩陣應用隨動轉向系統(tǒng)燈光改裝
硬件相對來說就比較簡單,與CAN交互,自然是要選擇一款帶CAN的主控芯片,這次,我們先拿MM32做測試,外接一路CAN收發(fā),選用NXP1042,預留好外...
成長計劃 搞懂各種接口電路該如何設計 ? 工程師成長計劃第十二期,搞懂各種邏輯電平與接口電路設計。 ? 邏輯電平 ? CMOS器件與TTL器件? ? C...
CAN通訊協(xié)議ISO-11898:2003標準介紹網(wǎng)絡上的設備間信息是如何傳遞的,以及符合開放系統(tǒng)互聯(lián)參考模型(OSI)的哪些分層項。
CAN總線由德國BOSCH公司開發(fā),最高速率可達到1Mbps。CAN的容錯能力特別強,CAN控制器內建了強大的檢錯和處理機制。另外不同于傳統(tǒng)的網(wǎng)絡(比如...
很多汽車電子工程師對CAN都不陌生,作為車上各種傳感器數(shù)據(jù)的傳遞橋梁,CAN是汽車上不可或缺的部分,CAN的全稱為“控制器局域網(wǎng)總線技術(Control...
錯誤狀態(tài)的種類有:主動錯誤狀態(tài),被動錯誤狀態(tài)和總線關閉態(tài)3種狀態(tài)。單元始終處于3種狀態(tài)之一。
在詳解CAN總線:CAN總線報文格式—數(shù)據(jù)幀文章中,講解到仲裁段。仲裁段用于寫明需要發(fā)送到目的CAN節(jié)點的地址、確定發(fā)送的幀類型(當前發(fā)送的是數(shù)據(jù)幀還是...
CAN總線解決報文傳輸數(shù)據(jù)不夠用的三種方式
每個CAN報文只有8字節(jié),當節(jié)點需要發(fā)送較大的數(shù)據(jù)報文時很容易受限,所以要傳輸大于8字節(jié)數(shù)據(jù)時,就要進行分包傳輸。
目前在市場上的商用車和工業(yè)控制領域中廣泛使用CAN總線網(wǎng)絡。隨著電子、半導體、通訊等行業(yè)的快速發(fā)展,為了提高汽車的安全性和舒適性,實現(xiàn)工業(yè)控制領域的智能...
2022-10-25 標簽:CAN總線總線網(wǎng)絡 5.7k 0
CAN(Controller Area Network)即控制器局域網(wǎng),是一種能夠實現(xiàn)分布式實時控制的串行通信網(wǎng)絡。
在開始充電之前,BMS首先與車載充電機建立聯(lián)系。 然后將動力電池的類型、容量和最大的充電允許電壓/電流等信息通過CAN總線發(fā)送給充電機。
2022-10-24 標簽:電動汽車CAN局域網(wǎng)絡 1.9k 0
前面介紹了很多關于CANOE相關的使用教程,基礎使用、LIN、CAN、診斷等等。感興趣可以回看(測試工具使用合集,資料分享!)。
換一批
編輯推薦廠商產品技術軟件/工具OS/語言教程專題
| 電機控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
| BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
| 無刷電機 | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
| 直流電機 | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
| 步進電機 | SPWM | 充電樁 | IPM | 機器視覺 | 無人機 | 三菱電機 | ST |
| 伺服電機 | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國民技術 | Microchip |
| Arduino | BeagleBone | 樹莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
| 示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
| OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
| C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
| Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
| DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |