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標(biāo)簽 > mems傳感
MEMS傳感器即微機(jī)電系統(tǒng)(Microelectro Mechanical Systems),是在微電子技術(shù)基礎(chǔ)上發(fā)展起來的多學(xué)科交叉的前沿研究領(lǐng)域。經(jīng)過四十多年的發(fā)展,已成為世界矚目的重大科技領(lǐng)域之一。它涉及電子、機(jī)械、材料、物理學(xué)、化學(xué)、生物學(xué)、醫(yī)學(xué)等多種學(xué)科與技術(shù),具有廣闊的應(yīng)用前景。
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作為傳感器生產(chǎn)制造廠商,傳感器的生產(chǎn)也屬于典型的小批量、多品種的離散制造,因此,針對該類型生產(chǎn)型車間設(shè)計開發(fā)的MES系統(tǒng)更加強(qiáng)調(diào)信息集成,需要從生產(chǎn)計劃...
半導(dǎo)體工藝演進(jìn)對DRAM、邏輯器件和NAND的影響
近期筆者在清洗業(yè)務(wù)研討會上發(fā)表了演講。我不是一名清洗工藝專家,在演講中介紹更多的是制造工藝的發(fā)展趨勢及其對清洗的影響。我將在這篇文章中分享并進(jìn)一步討論那...
除了汽車之外,還有很多應(yīng)用都盯上了毫米波雷達(dá)
在工業(yè)和自動化領(lǐng)域,越來越多的新興應(yīng)用采用毫米波方案,大多選用的是24GHz和60GHz——這兩個頻段免費(fèi),且在很多國家屬于定義明確的頻段。在谷歌Pro...
GMC Terrain的碰撞探查系統(tǒng)及警示設(shè)置
據(jù)外媒報道,2018款GMC Terrain Denali配置了多款碰撞探查系統(tǒng),在最近的一次測試中驗(yàn)證了該系統(tǒng)的安全性。即使在鬧市區(qū)行駛,憑借啟動時走...
布加迪利用遙測技術(shù)來探查汽車數(shù)據(jù)及遠(yuǎn)程診斷服務(wù)
據(jù)外媒報道,布加迪可遠(yuǎn)程監(jiān)控法國莫爾塞姆工廠內(nèi)的所有Chirons車輛。該車企還宣稱,其已利用數(shù)據(jù)監(jiān)控技術(shù),可探查到數(shù)千英里外車主所駕駛車輛的輪胎充氣是否充足。
采集平面內(nèi)振動機(jī)械能的電磁摩擦復(fù)合式發(fā)電機(jī)
然而生活中的振動多具有隨機(jī)無序、方向多變的特點(diǎn),采集某一特定方向的機(jī)械能會使器件沿其他方向振動時效率大大降低,因此,開發(fā)一款可有效采集多個方向振動機(jī)械能...
2020-12-26 標(biāo)簽:傳感器發(fā)電機(jī)MEMS傳感 1.1k 0
深度學(xué)習(xí)技術(shù)消除傳感器噪聲,在下雪天提供導(dǎo)航服務(wù)
降雪(降雨等)可被歸類為傳感器噪聲(sensor noise),降雪會導(dǎo)致在屏幕上顯示一大片紫云(如上圖所示)。當(dāng)車輛誤認(rèn)為其周邊存在固定、不移動的障礙...
2020-12-26 標(biāo)簽:傳感器MEMS傳感深度學(xué)習(xí) 624 0
汽車發(fā)動機(jī)技術(shù):發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)傳感器(2)
空氣流量計的作用是在發(fā)動機(jī)所有運(yùn)行狀態(tài)下準(zhǔn)確地測量吸入氣體,從而更好地進(jìn)行發(fā)動機(jī)管理并降低廢氣排放。
智慧農(nóng)業(yè)MEMS技術(shù)真是農(nóng)場主的“神算子”嗎
農(nóng)業(yè)應(yīng)用所需的測量和傳感大部分依靠微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)。MEMS將機(jī)械結(jié)構(gòu)與電子相結(jié)合,制造出智慧農(nóng)業(yè)傳感器、控制器和能量收集器。
2020-12-26 標(biāo)簽:memsMEMS傳感智慧農(nóng)業(yè) 628 0
邦納QM42VT傳感器對電機(jī)振動風(fēng)險進(jìn)行有效預(yù)防
電機(jī)振動往往是氣隙不勻,引起單邊電磁拉力,而單邊電磁拉力又使氣隙進(jìn)一步增大,這種機(jī)電混合作用表現(xiàn)為電機(jī)振動。
汽車發(fā)動機(jī)技術(shù):節(jié)氣門位置傳感器
節(jié)氣門位置傳感器,是汽車電子控制系統(tǒng)中最重要的傳感器之一,主要用于發(fā)動機(jī)電子燃油噴射系統(tǒng)和電控自動變速器系統(tǒng)。
2020-12-26 標(biāo)簽:發(fā)動機(jī)MEMS傳感 3.2k 0
MEMS技術(shù)在定向鉆進(jìn)的應(yīng)用
隨著石油和天然氣行業(yè)剛剛從長期的低迷期恢復(fù),運(yùn)營商們對提高井下井智能性、提高技術(shù)可靠性、加快鉆井速度并降低將井下作業(yè)聯(lián)網(wǎng)成本等有強(qiáng)烈的需求。這些因素共同...
WiFi技術(shù)在長征火箭測量系統(tǒng)中的應(yīng)用
如果在火箭上使用,無線傳感器必須要耐得住極端高低溫、箭體分離時的強(qiáng)大沖擊力,同時還要能在非常復(fù)雜的電磁環(huán)境中保持穩(wěn)定工作狀態(tài),對可靠性要求極高。
西門子、艾特銳視與Sirius XM提供多項(xiàng)V2X及車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)演示
據(jù)外媒報道,西門子、艾特銳視(Iteris)與Sirius XM于上周參展在美舉辦的第27屆ITS America年會,并在公路上演示其最新款專用短程通...
2020-12-26 標(biāo)簽:傳感器車聯(lián)網(wǎng)MEMS傳感 550 0
MIT學(xué)者采用獨(dú)特設(shè)計,將RFID改造成自供能傳感器
該實(shí)驗(yàn)室的研究人員正在嘗試為RFID技術(shù)開拓新的功能:感知。他們開發(fā)了一種新的超高頻(UHF)RFID標(biāo)簽傳感器,能夠感知峰值葡萄糖并進(jìn)行信號的無線傳輸。
加速度計在很多市場中都有著重要的作用。智能手機(jī)中會用到加速度計,汽車中也會用到加速度計。這一器件在醫(yī)療中的應(yīng)用也是與日俱增。對速度的變化率的測量似乎可以...
位移傳感器LVDT、RVDT的原理分析及應(yīng)用優(yōu)勢
LVDT、RVDT的傳感器本體與外接解調(diào)電路,解調(diào)電路分為相敏解調(diào)電路和無相移解調(diào)電路。一般目前以無相移解調(diào)電路為主。
邁來芯(Melexis)宣布推出新一代集成傳感和有刷電機(jī)驅(qū)動解決方案,主要面向座椅移動、車窗升降和天窗等汽車自動化應(yīng)用,其中包括MLX81325和MLX...
邁來芯(Melexis),宣布推出新一代集成傳感和有刷電機(jī)驅(qū)動解決方案,主要面向座椅移動、車窗升降和天窗等汽車自動化應(yīng)用,其中包括MLX81325和ML...
2020-12-26 標(biāo)簽:傳感器電機(jī)驅(qū)動MEMS傳感 709 0
在自動駕駛汽車領(lǐng)域,定位精度最高只達(dá)5米,從安全角度來說,此定位精度是不可接受的。通過傳感器融合,將定位精度提高到30厘米將對自動駕駛導(dǎo)航產(chǎn)生重大影響。
2020-12-26 標(biāo)簽:傳感器定位系統(tǒng)MEMS傳感 757 0
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