共面連接器擴展了AirMax VS系統(tǒng) 增加了更大的靈活性
FCI通過引入連接器系列的新共面版本擴展了其AirMax VS系統(tǒng)。這個新的擴展允許輕松插入附加板，用于系統(tǒng)升級，內存擴展和測試。新的共面連接器提供模塊化和靈活性，允許客戶隨著系統(tǒng)的增長而增加功能。
這些無屏蔽連接器使用相同的AirMax技術和＃151;使用空氣作為電介質和插入模制引線框組件（IMLA）來連接同一平面中的電路板，從而實現(xiàn)低插入損耗和低串擾。 AirMax VS據(jù)稱是唯一允許在一個連接器內分配信號的高速背板連接器，因此客戶的系統(tǒng)可以從2.5 Gbits/s增長到25 Gbits/s，而無需重新設計基本平臺。它提供最高的信號密度，可容納63個差分對或每英寸95個單端線路，用于25 mm卡槽。
AirMax VS兩件式插頭插座連接器系統(tǒng)提供3 mm和2 mm色譜柱間距，150位（5對）配置，適用于1.0英寸/25毫米槽距應用，以及120-位置（4對）AirMax VS連接器，用于0.8-in./20-mm槽距應用。還提供完整的電源模塊系統(tǒng)（80安培電流容量），定位銷和其他附件。
AirMax VS共面連接器的批量定價為每條配線為0.10美元。樣品可立即交付，生產(chǎn)周期從庫存到八周。也可以使用共面導軌。
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