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中國(guó)車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量波動(dòng)下滑,車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)正逐漸走向低迷

牽手一起夢(mèng) ? 來(lái)源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院 ? 作者:佚名 ? 2020-10-19 17:12 ? 次閱讀
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1、車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)種類(lèi)繁多

車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)是為汽車(chē)提供動(dòng)力的裝置,是汽車(chē)的心臟,決定著汽車(chē)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性和環(huán)保性。

車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)種類(lèi)繁多,一般按燃料分類(lèi)可以將其分為汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和其他燃料發(fā)動(dòng)機(jī)。

中國(guó)車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量波動(dòng)下滑,車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)正逐漸走向低迷

2、中國(guó)車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量波動(dòng)下滑

2014-2019年,我國(guó)車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量波動(dòng)下滑,2019年,我國(guó)車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量實(shí)現(xiàn)2209萬(wàn)臺(tái),較2018年下滑8.30%。2020年上半年,我國(guó)車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)901萬(wàn)臺(tái),較2019年同期下降11.32%。

盡管如此,我國(guó)車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)仍占據(jù)了發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)較大的比重。2019年,我國(guó)車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量占到了發(fā)動(dòng)機(jī)總產(chǎn)量的89.06%,份額直逼90%。

2014-2020年H1中國(guó)車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)及增長(zhǎng)情況

2014-2019年中國(guó)車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量占發(fā)動(dòng)機(jī)總產(chǎn)量比重變化情況

3、中國(guó)車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)以汽油機(jī)為主

從車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量結(jié)構(gòu)來(lái)看,車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)以汽油機(jī)為主。2019年,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)量占到了我國(guó)車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)總產(chǎn)量的86.28%;而柴油機(jī)僅占到了13.63%的份額。

2019年中國(guó)車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量結(jié)構(gòu)分布情況

3、市場(chǎng)需求不斷下滑

新能源汽車(chē)(無(wú)需發(fā)動(dòng)機(jī))的替代效應(yīng)影響,我國(guó)車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)的需求量也在逐年下滑。2019年,我國(guó)車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)銷(xiāo)量?jī)H為2219萬(wàn)臺(tái),較2018年下滑8.04%。2020年上半年,我國(guó)車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)890萬(wàn)臺(tái),較2019年同期下滑12.83%。

綜合來(lái)看,在新能源汽車(chē)行業(yè)的影響下,我國(guó)車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)正逐漸走向低迷。

2016-2020年H1中國(guó)車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì)及增長(zhǎng)情況

責(zé)任編輯:gt

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