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半導(dǎo)體芯片的短缺已嚴(yán)重波及汽車產(chǎn)業(yè)

姚小熊27 ? 來源:OFweek電子工程網(wǎng) ? 作者:OFweek電子工程網(wǎng) ? 2020-12-22 14:10 ? 次閱讀
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半導(dǎo)體芯片短缺的問題正在愈演愈烈,影響范圍已嚴(yán)重波及汽車產(chǎn)業(yè)。據(jù)路透社消息,德國(guó)大眾汽車18日表示,該公司正面臨半導(dǎo)體芯片短缺的問題,作為應(yīng)對(duì),大眾將不得不將調(diào)整其在中國(guó)、北美和歐洲工廠的生產(chǎn)計(jì)劃。同時(shí),由于全球新冠疫情導(dǎo)致出行大幅減少,汽車行業(yè)已受到一輪重創(chuàng)。

大眾汽車方面表示,目前,汽車行業(yè)已在快速?gòu)?fù)蘇,包括大眾在內(nèi)的汽車制造商正面臨著半導(dǎo)體芯片部件的供應(yīng)短缺問題,導(dǎo)致產(chǎn)能被限制。受影響的車型包括大眾、斯柯達(dá)、SEAT,以及奧迪。

大眾汽車負(fù)責(zé)海外采購(gòu)的董事會(huì)成員Murat Aksel表示,「我們現(xiàn)在明顯感受到了全球半導(dǎo)體供應(yīng)減少的影響。大眾汽車本月初曾回應(yīng)芯片短缺的問題,當(dāng)時(shí),他們表示只是暫時(shí)情況。但現(xiàn)在,大眾官方正式承認(rèn)了半導(dǎo)體芯片短缺的事實(shí)。
責(zé)任編輯:YYX

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