最近，博世中國公眾號的“博世資訊小助手”表示，賽力斯汽車與博世中國簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將在車輛安全系統(tǒng)、駕駛員輔助、自動化功能、動力構(gòu)建器及電氣化解決方案領(lǐng)域的研究開發(fā)、新材料應(yīng)用和配件供應(yīng)等方面建立戰(zhàn)略合作關(guān)系。

公報顯示，雙方的具體合作內(nèi)容，賽力斯的博世中國汽車的車輛安全系統(tǒng)、駕駛輔助、自動化功能總體及電氣化動力解決方案，汽車售后市場的技術(shù)和服務(wù)等領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作伙伴，包括博世中國賽力斯汽車作為長期的戰(zhàn)略合作伙伴，良好的工程及售后服務(wù)，供應(yīng)保障，計劃提供具有競爭力的產(chǎn)品價格。雙方計劃推進(jìn)全面的業(yè)務(wù)合作，共同為顧客制造高級智能化電動汽車。此外，雙方還將充分發(fā)揮各自的長處，共同開拓海外市場。

在此之前，賽力斯與華委的深層合作備受關(guān)注，汽車銷量也非常突出。賽力斯和博世的合作與銷售業(yè)績有關(guān)。據(jù)最新銷售現(xiàn)狀顯示，今年7月賽力斯的新能源汽車銷量為6934輛，比去年同期減少了47.83%。同時，根據(jù)賽瑞斯發(fā)布的2023年上半年業(yè)績虧損預(yù)測公告，賽力斯預(yù)計在2023年上半年，母公司所有人的凈利潤將從12.5億元實現(xiàn)13.9億元的虧損?？鄢莾衾麧櫍潛p從18億元到19.3億元。

與今年1-6月總銷量比去年同期下降26.66%的成績相結(jié)合，賽力斯上半年整體業(yè)績受到壓力。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，賽力斯和華為的合作獎金可能正在逐漸消失。

據(jù)悉，銷售汽車調(diào)整了新的組織結(jié)構(gòu)，新設(shè)立了aito事業(yè)群。此次調(diào)整的目的是進(jìn)一步提高管理效率，迅速應(yīng)對決策，聚焦核心工作，推動創(chuàng)新發(fā)展。