18video性欧美19sex,欧美高清videosddfsexhd,性少妇videosexfreexxx片中国,激情五月激情综合五月看花,亚洲人成网77777色在线播放

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

有關(guān)市場上充電樁、新能源汽車、油電混合汽車的電流傳感器(漏電監(jiān)測器)的方案

朱文杰 ? 來源:jf_25152633 ? 作者:jf_25152633 ? 2024-02-05 11:57 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

*附件:英合創(chuàng)展電子有限公司選型手冊(傳感器).pdf
*附件:英合創(chuàng)展電子有限公司選型手冊(工業(yè)傳感器).pdf
↑↑↑↑↑更多產(chǎn)品選型,點擊以上附件 **↑↑↑↑↑**產(chǎn)品介紹
名稱電流探測器
品牌 :INGO
型號 :IGS-ELD系列
929777_094110805.jpg
929777_094122508.jpg

929777_094131447.jpg
電流探測器(ELD)是一個電流互感器,其放置在保險盒內(nèi),外接一條可讓電池電流通過的匯流條,通過顯示車輛在行駛時電池輸出zui大電流的數(shù)值。
當電流探測器可讓ECM / PCM控制交流發(fā)電機的輸出(使其在高輸出和低輸出之間切換),從而向車輛提供燃油消耗和系統(tǒng)電力輸出的充分配合。
電流探測器目前主要應(yīng)用在油電混合動力汽車領(lǐng)域,其適用廣,反應(yīng)快速靈活、調(diào)節(jié)迅速、耐用可靠的特點可讓汽車燃油消耗與電力輸出的比例更加合理,并能讓車輛進一步節(jié)能減排,因而本產(chǎn)品受到廣大客戶的青

型號:IGS-ELD系列量程范圍:0~80 A
供電電壓:12 VDC輸出電壓:4.50~0.50 VDC
測量對象:通電導(dǎo)體全溫區(qū)誤差:3 %FSO
工作溫度:-40~120 ℃儲存溫度:-40~125 ℃

image.png
目前主要應(yīng)用在新能源、充電樁、油電混合動力汽車領(lǐng)域,其適用廣,反應(yīng)快速靈活、調(diào)節(jié)迅速、耐用可靠的特點可讓汽車燃油消耗與電力輸出的比例更加合理,并能讓車輛進一步節(jié)能減排。

QQ圖片20240126163828.jpg

QQ圖片20240126163817.jpg

審核編輯 黃宇

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 新能源
    +關(guān)注

    關(guān)注

    27

    文章

    6443

    瀏覽量

    112567
  • 電流傳感器
    +關(guān)注

    關(guān)注

    11

    文章

    1233

    瀏覽量

    43135
  • 汽車
    +關(guān)注

    關(guān)注

    15

    文章

    3994

    瀏覽量

    40492
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關(guān)推薦
    熱點推薦

    PKC7500高頻電流探頭在新能源汽車充電電流測試中的應(yīng)用方案

    一、應(yīng)用背景 新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展使得充電成為至關(guān)重要的基礎(chǔ)設(shè)施。 充電的供電穩(wěn)定性與安
    的頭像 發(fā)表于 09-28 15:02 ?150次閱讀
    PKC7500高頻<b class='flag-5'>電流</b>探頭在<b class='flag-5'>新能源</b><b class='flag-5'>汽車</b><b class='flag-5'>充電</b><b class='flag-5'>樁</b><b class='flag-5'>電流</b>測試中的應(yīng)用<b class='flag-5'>方案</b>

    LEM HSU系列傳感器,汽車電池電流監(jiān)測新選擇

    新能源汽車快速發(fā)展的當下,如何精準、安全地監(jiān)測電池電流,是電池管理系統(tǒng)(BMS)穩(wěn)定運行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。傳感器專家LEM(萊姆電子),憑借其在
    的頭像 發(fā)表于 08-11 09:48 ?645次閱讀
    LEM HSU系列<b class='flag-5'>傳感器</b>,<b class='flag-5'>汽車</b>電池<b class='flag-5'>電流</b><b class='flag-5'>監(jiān)測</b>新選擇

    充電為什么離不開電流傳感器?一篇文章帶你了解清楚!

    隨著新能源汽車越來越普及,充電的需求也在快速增長。不管你是充電設(shè)備廠商,還是做運維的,或者是
    的頭像 發(fā)表于 08-07 10:23 ?4792次閱讀
    <b class='flag-5'>充電</b><b class='flag-5'>樁</b>為什么離不開<b class='flag-5'>電流傳感器</b>?一篇文章帶你了解清楚!

    電流傳感器在電動汽車充電中的應(yīng)用分析

    一、核心應(yīng)用場景 ?漏電流與剩余電流監(jiān)測? 充電通過電流傳感器實時
    發(fā)表于 07-29 14:59

    充電 B 型剩余電流傳感器的優(yōu)勢

    的電磁環(huán)境中能穩(wěn)定工作,不受周圍電磁場的影響,保證測量的準確性和可靠性。 可測量多種電流類型:可以準確測量正弦交流、脈動直流、平滑直流等多種類型的剩余電流,全面滿足充電 B 型剩余
    發(fā)表于 04-08 15:07

    基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的新能源電動汽車充電智能管理研究

    摘 要: 隨著新能源汽車的不斷發(fā)展,新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的完善成為關(guān)鍵。充電作為
    的頭像 發(fā)表于 04-03 14:45 ?886次閱讀
    基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的<b class='flag-5'>新能源</b>電動<b class='flag-5'>汽車</b><b class='flag-5'>充電</b><b class='flag-5'>樁</b>智能管理研究

    淺談基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的新能源電動汽車充電智能管理研究

    隨著新能源汽車的不斷發(fā)展,新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的完善成為關(guān)鍵。充電作為
    的頭像 發(fā)表于 04-02 15:45 ?2776次閱讀
    淺談基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的<b class='flag-5'>新能源</b>電動<b class='flag-5'>汽車</b><b class='flag-5'>充電</b><b class='flag-5'>樁</b>智能管理研究

    用于充電的B型剩余電流傳感器與傳統(tǒng)A型,A+6型的優(yōu)勢分析

    增加的檢測能力相對有限,主要針對的是某些特定場景或早期市場充電設(shè)計?。? 技術(shù)特性 ?B型剩余電流傳感器?:包含A型的保護特性,并能對1000Hz及以下的正弦交流剩余
    發(fā)表于 03-31 14:20

    B型剩余電流傳感器的應(yīng)用

    目前充電上用的剩余電流傳感器要出新國標了,國內(nèi)市場上傳感器啥時候能普及B型剩余電流傳感器???
    發(fā)表于 03-27 10:02

    解析安科瑞新能源汽車充電+平臺如何重塑新能源汽車基建格局?

    汽車發(fā)展提出新要求?,F(xiàn)階段的新能源汽車以電力汽車為主,與燃油汽車不同的是,電力汽車不再需要或只需
    的頭像 發(fā)表于 03-21 10:10 ?539次閱讀
    解析安科瑞<b class='flag-5'>新能源</b><b class='flag-5'>汽車</b><b class='flag-5'>充電</b><b class='flag-5'>樁</b>+平臺如何重塑<b class='flag-5'>新能源</b><b class='flag-5'>汽車</b>基建格局?

    磁通門電流傳感器充電領(lǐng)域的應(yīng)用

    ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ——以湖南銀河電氣磁通門電流傳感器為例 ? 量程可覆蓋10-2wA 隨著新能源汽車的快速發(fā)展,充電
    的頭像 發(fā)表于 03-11 09:28 ?615次閱讀
    磁通門<b class='flag-5'>電流傳感器</b>在<b class='flag-5'>充電</b><b class='flag-5'>樁</b>領(lǐng)域的應(yīng)用

    漏電流傳感器:守護電力安全的關(guān)鍵技術(shù)

    電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/黃山明)在現(xiàn)代電力系統(tǒng)中,安全始終是最重要的考量之一。隨著技術(shù)的發(fā)展,漏電流傳感器作為保障電力系統(tǒng)安全的重要設(shè)備,其作用日益凸顯。隨著新能源的快速發(fā)展,特別是光伏、風能、儲能等
    的頭像 發(fā)表于 12-12 00:22 ?4196次閱讀

    NTC溫度傳感器:護航新能源汽車電池安全運行

    、3470、3950、3977等。同時還適用于充電汽車變壓、控制等需要穩(wěn)定性強的接觸性表面測溫。 在
    發(fā)表于 11-26 10:15

    霍爾電流傳感器WCS系列在新能源汽車逆變器中的應(yīng)用

    為什么霍爾電流傳感器能在新能源汽車逆變器中得到廣泛應(yīng)用呢?答案其實很簡單,那就是因為它具有高精度的檢測能力。想象一下,如果沒有高精度的電流檢測,新能
    的頭像 發(fā)表于 11-20 14:17 ?746次閱讀
    霍爾<b class='flag-5'>電流傳感器</b>WCS系列在<b class='flag-5'>新能源</b><b class='flag-5'>汽車</b>逆變器中的應(yīng)用

    淺談基于空間分析法的新能源汽車 公共充電布局研究

    本文剖析國內(nèi)外充電的現(xiàn)狀和影響要素,采用空間分析法對駐馬店市新能源汽車現(xiàn)有公共充電布局進行分
    的頭像 發(fā)表于 11-05 11:22 ?1315次閱讀
    淺談基于空間分析法的<b class='flag-5'>新能源</b><b class='flag-5'>汽車</b>  公共<b class='flag-5'>充電</b><b class='flag-5'>樁</b>布局研究